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看著顏芳青關切的表情，他拍了拍她的腿笑道：“別擔心，我都考慮好了的。是，我是準備退學了，回頭我再瞭解一下新加坡那邊的船長證獲得渠道，有可能會在新加坡那邊找個學校，也有可能不上學了，到時候直接去考一個船長證。”
顏芳青噘起了嘴說道：“我們都跟著你來到羊城，現在你又要跑……”
其他人的臉上也有不捨，但是也知道，周遊既然已經決定了，他們也改變不了周遊的行動。
周遊現在入了新加坡籍，按照國內的法規，他可以在內地上學，也可以透過學校獲得相應的證件。但是隻能得到學校裡發出的無限區三副證。
而這個證件他其實已經拿到了，也就是說，哪怕他繼續上學，也不可能拿到更高等級的證書。
這樣的情況下，他繼續在學校讀書，那就純粹是浪費時間了。
而他的外籍身份讓他想透過比賽獲得更高等級證書的希望破滅，沒有哪個部門敢對他開綠燈。因為他現在涉及的是內部行業的潛規則，既然是潛規則，當然不能在他這個外人面前適用了。
好歹，也有個“國際影響”啊！
當然，更主要的原因是，周遊的證件以後會在新加坡使用，一個20歲的年輕人就拿到大副證，那是滑天下之大稽。因為按照國際規則，一個人想要大副證，最年輕的也要二十五六歲以後，這還是最快的。
在國際貨輪上，三十多歲的人拿不到大副證的也數不勝數啊！
所以，周遊想要拿到大副證，乃至拿到a類無限區船長證，要麼乾脆直接去那些小國家去買一個，要麼就只能老老實實在新加坡考取。
既然現在是這樣一個情況，那周遊當然不會在學校裡繼續浪費時間了。
四月三十號，周遊在海員學校上了最後一天的課，請學校的老師和同學們在學校附近的一個自助餐廳好好吃了一頓，跟大家正式告別。
由於他的情況特殊，他也不屬於退學，而是提出了自己的檔案。以後要是到新加坡讀書的話，學籍還可以用的上。
五一假期，周遊陪著幾個兄弟好好玩了幾天，又給顏芳青過了她的二十歲生日，然後一個人來到了新加坡。
這次來到新加坡，周遊是準備長住的。首先，他要儘快找到獲得船長證最快的渠道，學校如果不行的話，他也要再次出風頭，儘早考取船長證。
其次，他也要為他的第一次出行做準備了。
新加坡是一個海洋效果，對航海學科的重視遠在其他國家之上，他們的大學，幾乎都有航海專業。有三所大學和兩個大專都開設了完整的航海學全部學科，想要獲得文憑和證書，比在國內要便利的多。
可是，正是因為他們的重視，想要透過捷徑獲得船長證的機會幾乎沒有，因為他們在這方面的嚴格規定幾乎讓任何人都不能有走捷徑的機會。
周遊對專業知識沒有任何擔心，他的英語水平和航海經驗都遠超一般人。可是在這一世，他現在只有十九歲，還沒有任何的上船經驗，而想獲得船長證，航海經驗，工作經歷要比課本上學的知識更加重要。
他又不能跟海事部門的考核人員直接說：我是重生的，其實這方面的經驗我比誰都豐富。
經過半個月的折騰，他才終於在多方的諮詢下，找到了一條最便捷的道路。
內地的三副證，他們也是認可的，所以周遊可以直接考取他們的二副證。但是想獲得大副證，最少要有二十四個月的工作經驗，然後才能考取大副證。
也就是說，想要透過正規渠道獲得船長證，他最少需要四年。
不過，新加坡對許多國家頒發的船長證都是認可的。所以，周遊如果想要最快的時間拿到船長證，那就可以利用不法手段到其他國家去買一個船長證，這樣的話，新加坡方面也只能認可他的證件。
船長證的發放，在全世界來說其實沒有一個明確的標準，只要是海洋公約國，他們發放的船長證都會受到各國的公認。
但是有些國家由於國內管理的混亂，以及腐，敗等原因，造成了船長證的發放無序。像歐洲的希臘，美洲的巴拿馬，想要在這兩個國家獲得船長證，只要有錢，都很容易就能獲得。
只要是透過正規渠道獲得的船長證，別的國家也只能認可。
所以，瞭解到這些情況之後，周遊也就熄了走新加坡獲得正規船長證的途徑，寧願花錢去買一個證件了。
不過他的船還沒有造好，所以這個時候他也不急，現在
