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蘇銘一愣,望向王浩。一般不都是定金嘛,提車手續費又是個什麼東東?
“嗨,有的車銷量太好,不但不打折,還要附加提車手續費才能提到車,不加錢也行,那你就等吧,幾個月都未必能等到車。大眾的途觀也是這樣,二十多萬的車,要加一兩萬的提車費。”王浩一副門兒清的樣子。
蘇銘微微皺眉,有些不喜,這算什麼?消費綁架?
女銷售見蘇銘猶豫,就勸道:“我覺得您既然看上了,和這輛車有眼緣,四五十萬都花了,也不必在乎那幾萬塊錢的小錢,您說呢?”
“一定要加錢?”蘇銘問。
女銷售很抱歉的點點頭,然後又說:“要不我去和經理請示一下,能不能少交點,不過提車費肯定是有的,這也是行業規則嘛……”
蘇銘聽她這麼說,擺擺手,“算了,再看看吧。”
好車又不止這一家,老子的錢雖然說等於就是大風颳來的,可也不想白白被宰,他從小到大最討厭被人脅迫,看自己中意這輛車,就要提車加價,這和脅迫有什麼區別。
“哎,您稍等,我去和經理請示一下,儘量少受一些提車費……”女銷售員眼看一筆大生意就要跑掉,急忙踩著高跟鞋從後面追上。
等她追出大門,就看見蘇銘和王浩已經進了另外一家4s店。
“哎,到手的買賣黃了。”女銷售嘆了口氣,有些鬱悶。
……
蘇銘和王浩又逛了幾家4s店。
在廣汽豐田看了看漢蘭達,平時家用的話,是輛好車,可惜越野性一般般,而且也要加提車費;別克昂科雷動力十足,可惜造型蘇銘不喜歡,幾款便宜的路虎,似乎裝//逼作用大於實用作用;至於賓士寶馬,的確是一流好車,四五十萬也可以買到,可蘇銘覺得自己還沒到開這牌子的地步。
王浩跟在後面腿都逛細了一圈,說:“哎,有錢也是一種煩惱啊,不知道該怎麼花!”
“那是因為還不足夠有錢,要是有個幾個億,看上什麼買什麼,那不就簡單了!”蘇銘開玩笑說。
“我到不指望幾個億,這輩子能賺個一千萬,我就算沒白活一回。”王浩說。
光明正大的賺一千萬,對於誰來說都絕不是容易的事情,不過蘇銘倒還真沒把一千萬太放在眼裡,要是有動物之友的能力在,他一輩子還賺不到一千萬,不如直接去死好了。
說著話,兩人來到名車廣場東邊,一家門臉不大的4s店門口。
店裡冷冷清清的,一個客人都沒有,門店裡就一個年輕男銷售,坐在一邊翹著二郎腿抽香菸,一副吊兒郎當的樣子,看見有客人來了,男銷售也沒起來迎接的意思,老遠打了個招呼:“隨便看……”
蘇銘是來買車的,又不是和銷售交朋友的,銷售熱情與否不重要,於是直奔展臺。
看到展臺上的吉普牧馬人,他眼前就是一亮。
“我去,我怎麼給忘了,論越野效能,當然是吉普車了!”
第四十二章 硬漢和中二
jeep可以說是華夏人最早接觸的越野車,以至於有一段時間,吉普車就是越野車的代名詞。
這種由美國克萊斯勒吉普四輪驅動車,由於效能穩定,動力強大、適應性,關鍵是特別皮實耐操,不光在民用領域相當著名,也被廣泛的運用於軍事領域,在二戰中,吉普車幾乎成了將領們的專用座駕。
蘇銘這一代人從小就看過很多二戰、抗日戰爭和解放戰爭的電影,電影裡無論是哪一方的軍官,只要出現在戰場上,乘坐的肯定就是吉普車。
黃沙漫天的行軍隊伍旁,飛馳過來一輛軍綠色的吉普車,後面坐著兩個扛著卡賓槍的大兵,副駕駛上的將軍閣下戴著墨鏡,斜叼雪茄,這簡直就是最經典畫面。
眼前的這臺吉普牧馬人,方方正正線條剛硬,硬漢氣息十足。
牧馬人的原車型就是二戰中美國佬常坐的那種吉普車,在經過幾十年不斷的換代升級之後,空間更大,操縱性和適應性都有極大的提高,越野效能也是隻升不降,梯形大梁結構前後硬軸非獨立懸掛,前、中、後三差速器鎖是硬派越野車的不二選擇,再加上皮實可靠的發動機,無論周圍環境有多惡劣,都能讓人充滿信心。
“怎麼把它給忘了!”王浩也是一拍腦門,說:“要說越野,剛才看的那些車在這傢伙面前,就是玩具!”
“大切諾基也不錯。”那個男銷售終於抽完了他的煙,晃晃悠悠的走過來,在一邊插嘴介紹。