大時代之金融之子

第22部分 (第2/4頁)

崩潰中復甦過來，即便是港島南灣道一帶的高階住宅，也剛剛才在八五年樓市升勢中稍微緩過些勁來。

這棟豪宅周圍被樹木包圍，靠近海邊，其中游泳池、網球場一應俱全。大宅裡間有三層洋房，每個房間均設有露臺，景緻開揚。共有十五個臥室，十個衛生間，四個廚房，還有一個超大的地下室。

廖承德在裡面轉悠了半天，出來之後大發感慨：“真是數一數二的豪宅啊，和這裡相比，我那裡簡直就是小孩子的玩意。”

而那名地產經紀更是眉開眼笑，做成這麼大一筆交易讓他也收了為數不少的佣金，而且這名買家出手闊綽，在說到價格的時候甚至連眉頭都沒皺一下，很明顯是一個豪客。

在回去的路上，鍾石問神情興奮的鐘意道：“要不要買一輛代步車？你不久就來香港上學了，沒有車怎麼行？”

港大也在香港島，不過離淺水灣還有一段距離，要是每天上放學，可能在時間上有些趕。

“好啊！”一聽說有車可以開，鐘意更是興奮，忙不迭地點頭道。

“去保時捷的車行！”

鍾石吩咐前面的陸虎道。對於被推上前臺的鐘意，鍾石不介意將他包裝成一個紈絝子弟，只要深藏在他後面的鐘石不會被暴露就行了。

“鍾生，你要買車嗎？”

廖承德奇道，香港的駕駛習慣，和華夏大陸是不同的。這也是源自於英國的行車習慣，在香港，車一般是靠左側行駛，而在香港售賣的車的方向盤也都是在左側。

“嗯。”鍾石低哼了一聲，就盯著外面的景色，饒有興趣地看了起來。

廖承德見鍾石沒有說話的興趣，也識趣地收聲，閉上眼睛養起神來。對於鍾石現在的打算，他是越來越看不明白了。

香港保時捷的旗艦店，一個身材妙曼的導購員正在耐心地講說著保時捷跑車的各種效能，這名導購員很是敬業，各種效能引數娓娓道來，看來在上面很是下了一番功夫。

“不知道這裡接受不接受959的預訂？”

鍾石看著眼花繚亂的各種跑車，微不可察地皺了皺眉頭，用只有導購小姐能聽到的聲音說道。

“959？那是新車，可以接受預訂，不過價格方面……”

導購小姐臉上露出為難的神色。

八十年代的跑車是義大利的法拉利和蘭博基尼的世界，不過來自德國的保時捷已經名聲顯赫了，所缺的就是一輛壓倒兩大超級巨頭的旗艦式跑車，而保時捷959就是在這種情況下應運而生的。

保時捷959是一款雙座跑車，搭載一臺後置2。8l的雙渦輪風冷6缸水平對置發動機，最大功率311kw（450ps）/6500rpm，最大扭矩500nm/5500rpm，最高時速達3m/h，0～100km/h加速只需要3。7秒。而在87年到89年期間，保時捷959一共生產了283輛，是一款限量款的超級跑車。

關於保時捷959還有個小趣聞，就是微軟的兩位創始人比爾蓋茨和保羅艾倫各有一輛保時捷959，不過因為959的廢氣排放不符合美國的標準，而且959也沒有碰撞安全級別證明，所以這款車在加州一直被禁止上路行駛。直到被禁後近10年，由當時的美國總統克林頓親自簽發了一項聯邦法令，容許蓋茨合法地駕駛他的959。甚至有傳言，蓋茨和保羅艾倫為了能夠合法地開著這一款車上路，甚至開發了一個程式用來進行虛擬碰撞試驗，從而獲得至關重要的碰撞分級證明。

這輛車也是為數不多的一直在升值的幾款超級跑車之一。在當時的售價約莫是22。5萬美元，摺合港幣175萬，加上關稅、奢侈稅等，到港後的價格在300萬左右，而到了二十年後，在珍藏家手中這款車甚至能升值到1500萬港幣。

在八六年的三月十三日，微軟在納斯達克股票交易所掛牌上市，首發融資額六千五百萬美元，在上市的第一天就漲幅高達百分之三十九。不過在沒有推出win95前，微軟依然只是一個成長前景廣闊的it公司。

這也是鍾石沒有投資在其中的原因，更深層的原因還在於在期貨市場上賺錢可遠比股票市場上容易得多。

“959在香港只有三個名額，這是最後一輛，請問先生現在預訂嗎？”

導購小姐見鍾石心意已決，極力催促道。對於她來說，能賣出一輛豪車，其中的提成也不在少數。

“嗯，現在就預訂。”鍾石從懷中掏出銀行卡，頭也不回地問道：“到哪裡刷卡？