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四個車型全線虧損，基本都靠三四線市場的強推，才能搏殺出萬輛級的銷量。
華騰汽車是虧的，中騰汽配倒是賺錢的，這也是沒辦法，中騰汽配是上市公司，華騰汽車暫時還沒有上市，只能用整車的虧損維持配件的盈利，保證中騰汽配的股價。
華騰汽車三個自主品牌，華騰瑞虎是suv，華騰樂馳是小型兩廂車，榮威75是中型轎車，mg名爵是豪華車和跑車。
客觀來說，在國內都缺乏知名度，只能大肆推廣，廣告費高，效果又低。
徐騰想用華騰汽車去對抗現代、起亞，真心有點蛋疼，可沒有辦法，還是得想辦法硬撐。
騰訊在通訊裝置和手機兩個領域的低迷，基本也成了徐騰最大的心病。
真說起來，都是眼淚嘩嘩的。
徐騰現在很有錢，很出名，有人不服，這個人就是蘇華建設集團的董事長嚴芥合，很著名的跳樑小醜，今年一躍成了胡潤內地富豪榜的第四名，僅次於徐騰、陳大橋，以及國美的黃總。
徐騰的身家是270億，美元，2320億rmb。
陳大橋的身家是170億，rmb。
黃總的身家是140億，rmb。
嚴芥合的身家是125億，rmb。
嚴總不服，親自召開新聞釋出會，認為自己的資產至少能排在前三席，甚至是第二席，不比徐騰差多少。
福布斯富豪榜內地榜單上沒有這個人，原因是需要觀察，資料太假。
嚴總也寫書，《新論語》起印30萬冊，在新聞釋出會上宣稱會超過徐騰的出版銷量……這還是蠻扯淡的，徐騰的7部科幻小說，在國內的總銷量已經突破1400萬冊，海外總銷量也超過500萬冊。
這是一個很難超越的數字
