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古縣、月湖縣。而位於徐古縣的江州鋼鐵所造成的環境汙染問題嚴重製約了江州城市化的腳步。
隨著林元區新城的建成。城市群進一步向北延伸，要求江州鋼鐵搬離徐古縣的呼聲越來越高。
但是江州鋼鐵是省管國企。江州市政府在這個方面話語權很薄弱。並且江州鋼鐵在徐古縣的廠區擁用一套完整的配套公共設施，還有煉焦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、物流等一整套鋼鐵生產的工藝裝置，要搬遷到荷田縣內重新開始絕非一朝一夕之功。
江州市政府在去年就下發了《江州市政府關於推動江州鋼鐵搬遷的幾點意見》的檔案。並且在荷田縣做了大量的準備工作。
但是九七年國家經濟、金融政策開始收緊，地方上的大量基建及工業工程要麼拖、要麼砍，使得前兩年原材料旺盛的增長需求，一下子就停滯下來。 國內鋼材價格持續下滑。到九八年這時候形勢更為嚴峻。
大環境不佳，江州鋼鐵的利潤也隨之下滑。這個時候讓江州鋼鐵耗費資金搬遷廠區和裝置，其內部動力不足。
江州鋼鐵那幫人的打算其實大家都心知肚明——在徐古縣內待著好好的，像住房、學校、醫院、公路這樣的設施一應俱全。荷田縣那窮旮旯地誰願意去？
人一旦習慣了某種壞境或者思維，就不願意再去改變，除非有強大的外力因素。
現在鋼鐵的大環境並不好，江州鋼鐵有大把的藉口不挪窩。比如說：控制產能、抑制擴張衝動等等。
陸景掛了電話回江大。剛從中盛路的美食城路過就接到佔偉濤的電話，“市長讓你晚上去家裡吃飯。”
中盛路的美食城從去年12月
