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可以先行修路，我把交通分成二種方式哦，一種遠端儲存代勞，局泛。另一種，中近路程，又便於娛樂性，代替步伐性，轎子。
我從懷裡拿出設計圖，這是腳踏車，伯父，構成有四部分，車體部分，傳動部分，行動部分，安全部分。
車體由車架，鞍座，車把，前後叉組成，傳動部分由：腳踏，鏈輪鏈條飛輪組成。行動部分由車輪組成。安全部分由車閘，起到剎車作用，車燈可以照亮方向，車鈴，可以提醒路人讓路，。
這一連串鏈條傳動裝置，原理是：鏈條轉動帶動滑輪，再帶動整個腳踏車，。即方便，又省力，更大大的縮短了以前的時間段。
最後一種就是鐵軌式乘車的，由構成來的鐵軌道，由排列型鐵道，即可脫軌，又有螺旋式車把操控方向，其動力目前的條件，暫時由上述方法沿用，具體方法就是利用沼氣或者酒精作為原料，再用發動機的原理，可以製成另一種動力裝置，還可以進行遠端護輸送。
雖然目前是人工力提供動力，但效果可比你們以前所採取的辦法要更為先進些。
至於僱傭的問題，由契約合同方式來解決，法效力可與當地官府，輸送地官府，合作構成當地商法，官商民利益共同不怕以外起私貪的人不軌，這可謂是商業鏈的一種經濟體。
他們也不敢不軌，如若觸發，等待歹人的便是工商宮集體利益的眼中釘，天下再大也難逃法網。
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