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可以先行修路,我把交通分成二種方式哦,一種遠端儲存代勞,局泛。另一種,中近路程,又便於娛樂性,代替步伐性,轎子。
我從懷裡拿出設計圖,這是腳踏車,伯父,構成有四部分,車體部分,傳動部分,行動部分,安全部分。
車體由車架,鞍座,車把,前後叉組成,傳動部分由:腳踏,鏈輪鏈條飛輪組成。行動部分由車輪組成。安全部分由車閘,起到剎車作用,車燈可以照亮方向,車鈴,可以提醒路人讓路,。
這一連串鏈條傳動裝置,原理是:鏈條轉動帶動滑輪,再帶動整個腳踏車,。即方便,又省力,更大大的縮短了以前的時間段。
最後一種就是鐵軌式乘車的,由構成來的鐵軌道,由排列型鐵道,即可脫軌,又有螺旋式車把操控方向,其動力目前的條件,暫時由上述方法沿用,具體方法就是利用沼氣或者酒精作為原料,再用發動機的原理,可以製成另一種動力裝置,還可以進行遠端護輸送。
雖然目前是人工力提供動力,但效果可比你們以前所採取的辦法要更為先進些。
至於僱傭的問題,由契約合同方式來解決,法效力可與當地官府,輸送地官府,合作構成當地商法,官商民利益共同不怕以外起私貪的人不軌,這可謂是商業鏈的一種經濟體。
他們也不敢不軌,如若觸發,等待歹人的便是工商宮集體利益的眼中釘,天下再大也難逃法網。
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