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難道沒有認識到會有這樣的結局？
答案是否定的，不但有人認識到，而且早就認識到。
不是別人，正是帝國宰相俾斯麥。
在馮承乾熟知的歷史中，對俾斯麥的評價是七分功、三分過。在後世看來，俾斯麥最大的過錯是過分相信英國，妄圖在與英國結盟、以及實現帝國的海外利益之間，製造一種根本不可能的平衡，從而藉助英國的幫助制衡歐陸強國，確保帝國的國家安全，同時獲取殖民地與海外市場。
普法戰爭之後，俾斯麥推行的所有外交政策，都圍繞這個核心展開。
問題是，英國靠得住嗎？
老謀深算的俾斯麥不可能不知道，英國與帝國的矛盾不可調和，也就不可能把希望完全寄託在英國身上。
遲早有一天，帝國會成為英國的勁敵。
俾斯麥不是沒有準備，而是早就做了準備，只是沒有多少人看得出來而已。
比如，在外交上，俾斯麥充分利用俄國在巴爾幹半島上的野心，聯合英、意、奧共同制衡俄國。又比如，在經濟上，透過貿易保護政策、勞工法案、開闢海外市場等手段，大力促進本國資本發展。
普法戰爭之後，俾斯麥推行的政策，無一不是為了使帝國發展壯大。
馮承乾不得不承認，他之前誤解了俾斯麥。
做為帝國宰相，俾斯麥比任何人都清楚，只要帝國順利發展，遲早有一天會挑戰世界上最強大的國家。要麼取而代之、要麼一敗塗地，沒有第三種選擇。做為新興強國，德意志第二帝國急切需要一段和平發展時期。俾斯麥的外交政策，就是在為帝國爭取必不可少的休養機會。
十多年下來，帝國早已煥然一新。
在馮承乾熟知的歷史中，再過十年，德意志第二帝國就將超越英國，成為歐洲地區頭號經濟強國。
問題是，俾斯麥預料到的，其他政治家也能想到。
日益強大的德意志第二帝國，已經對很多國家構成了威脅。
感受最為明顯的，自然是法國與俄國。
德俄矛盾起於十年前，首先是俄國為了保護本國工業，針對德意志第二帝國提高進口工業產品關稅，致使帝國工業資本大受影響。隨即俾斯麥以牙還牙，出臺了針對俄國的農業產品關稅政策。
這場貿易戰，直接導致俄國倒向法國。
馮承乾不得不承認，在他來到這個時代之前，經濟上的衝突已經導致德俄決裂，法俄結盟已經無法避免。
當然，經濟只是一方面。
受克里米亞戰爭與巴爾幹局勢影響，沙皇決定修建從歐洲地區橫貫西伯利亞、到達符拉迪沃斯託克（海參崴）的西伯利亞大鐵路。該計劃得到俄國軍方與資本家全力支援，他們希望透過這條鐵路加快軍隊的調動速度，加速開拓亞洲的商品市場，刺激俄國的冶金業、採煤業與機械加工業。
最初，沙皇希望從德國獲得援助。
雖然當時德俄是準盟友，但是俾斯麥絕對不會幫助沙皇修建這條鐵路。要知道，這條鐵路最大的價值在軍事上，而不是經濟上。有了這條鐵路，俄國就能極為方便的把遠東地區的軍隊調往歐洲地區。做為俄國的鄰國，德意志第二帝國肯定會深受其害，俾斯麥自然不會伸出援手。
與帝國一樣，英國也不希望俄國發展壯大。
結果，沙皇只能向法國求援。
最終，這條鐵路成為法俄結盟的基礎。
年初，法國決定向俄國提供五億法郎貸款，原則上就是用於修建西伯利亞大鐵路。只是五億法郎遠遠不夠，俄國隨後肯定會向法國申請更多的貸款。只是到底有多少貸款用於修建鐵路，就是個未知數了。
法俄聯盟，迫使俾斯麥尋求新的盟國。
英國奉行“不結盟政策”，自然靠不上。
在歐洲大陸，除了德法俄，算得上強國的只有兩個國家，即奧匈帝國與義大利，此外橫跨歐亞非的奧斯曼土耳其也勉強算得上強國。因為奧斯曼帝國地處世界的十字路口，涉及利益太多，極易與英國發生衝突，所以俾斯麥把重點放在了奧匈帝國與義大利，比如俾斯麥去年就親手促成英奧意締結協議，約定在地中海、黑海、愛琴海與亞得里亞海沿岸與北非沿岸地區維持現狀。
雖然德奧意同盟還沒形成，但是已見雛形。
不管是十五年前，由德奧俄形成的“三皇同盟”，還是俄土戰爭之後聯英牽俄，俾斯麥的所有政策都只有一個核心：竭盡全力防
