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題，也是沒有辦法的事情。每天只有下午能夠抽空寫一點，晚上兩點之後才能多寫一些，在這裡向一直支援我的讀者說聲抱歉。後續還會有幾篇後記，也算是給大家一個交待。新書正在碼字之中，希望大家能夠繼續支援我。
第一章 交換
雖說是與郭炳勳同機返回瀋陽的，但在郭炳勳離開的時候，已經趕往哈爾濱與蘇聯人談判的楊震，沒有能夠去機場送別。只有軍區政治部主任高禹民和新任軍區參謀長王效明，到機場送走了先去北平向軍委報道的郭炳勳。
就在郭炳勳在瀋陽東塔機場，乘坐楊震特地派出的那架他自己的裡二專機離開的時候。楊震卻是在哈爾濱，與專門上門興師問罪的蘇聯遠東方向總司令華西列夫斯基元帥，在進行著艱苦的談判。
對於楊震搞出的這一手，蘇聯人表現出了出奇的憤怒。不僅遠東與貝加爾兩個軍區，進入全面的戰備。在西線也停止了復原行動，火速的將三個方面軍外加兩個坦克集團軍，以及兩個空軍集團軍調往中蘇邊境以及外蒙境內。
在談判期間蘇軍大規模的調動，不僅讓美英兩國目瞪口呆之餘，認為中蘇之間很有可能會爆發一場戰爭。因為整個二戰之中，他們對蘇聯的那位領袖為人，瑕疵必報的性格太過於瞭解了。
蘇軍的超大規模調動，在遠東地區重兵雲集，也給中央帶來很大的壓力。但對於楊震來說，蘇軍的調動越是頻繁，對於自己來說實際上的威脅也就越小。對於邊境線上監視哨的彙報，楊震只是笑了笑。
真正在談判之中給楊震最大的底氣，是杜開山在日本本土的行動進展。在隋長青指揮兩個師第一波次機降登陸行動，將搶佔了吳港、橫須賀和佐世保，這日本海軍主要造船基地和艦艇基地。
在最短時間之內，打垮了日本海軍和駐地陸軍中死硬分子的抵抗，控制了存放在這幾個港口的日本海軍殘存兵力。幾個造船廠內成噸的日本海軍各型艦艇資料，連同扣押的造船工程師，以及幾個船廠內的技術工人，在第一時間被送上飛機運回東北。
同時隋長青組織船廠工人，對吳港內的或是坐沉，或是被美國海軍炸的半沉的日本海軍艦艇，進行搶修與浮起。當然這些浮起的艦艇，都是先挑總部指名的來。至於那些被炸的或是傾覆，或是坐沉的輕型艦艇，已經沒有搶修的必要。
此時的吳港在美軍多次出動艦載機大規模空襲的之後，已經成為一片鋼鐵的廢墟。除了少數的艦艇之外，大部分艦艇都被炸的坐沉或是傾覆在港內外。隋長青剛剛抵達吳港的時候，也曾經被港內密密麻麻的艦艇殘骸和廢墟而震驚。
好在吳港的日本海軍雖說已經無出海能力，但是吳鎮守府所屬的各個基地隊還完好無損。地面技術骨幹，絕大部分都保留了下來。吳港海軍造船廠雖說被徵集走了相當一部分人從軍，但是技術員還是保留了下來。
這裡雖說在廣島境內，但是距離原子彈爆炸的核心區還是比較遠，並未受到核輻射的影響。而且投降後的日本人分外的溫順，在隋長青強行鎮壓了反抗力量，並拘押了吳鎮守府所有高階軍官後，吳港的日本人老實的很。所以隋長青抵達之後，行動開展的很快。
在餘光指揮蘇聯太平洋艦隊的抗聯人員抵達之後，將所有能控制的艦艇，第一時間開到朝鮮。所有的潛艇只要在港內的，全部都在第一時間被運走。當然那些自殺艇，抗聯是絕對不會要的。
而浮起的艦艇，浮起一艘牽走一艘。實在短時間之內浮不起來，則派出工兵部隊進行徹底的爆破。按照楊震的命令，一個星期之內日本所有港口內的軍艦和民船，只要能航行的都要運回國內。
類似的行動還在佐世保與橫須賀同時展開，所有的能動的艦艇全部弄走。弄不走的則拆掉能拆卸的裝置後，將地面倉庫的艦炮炮彈堆積上後就地引爆。海軍的技術人員，以及海大的教官全部被以戰犯的名義逮捕後，塞進了運輸機運回東北。
幾個海軍造船工廠，所有的裝置以及庫存的部件，也都要統統的運走。所有運不走的裝置，連同船塢在內則全部炸掉。至於日本本土的武器收繳和銷燬，除了汽車之外根本就沒有人去管。按照楊震的吩咐，只要日本人不抵抗，本土的日軍就不要搭理他們，解除武裝的事情讓美軍去做。
於是那些齊裝滿員的日軍，看著抗聯的人員各自行動。自己想要上繳武器，卻被告知戰爭已經結束，讓他們將武器碼在營房裡面，等待美國人來接收。至於他們自己，該幹嘛幹嘛去，中國方面沒有時間去管他們。
不過缺乏人手的杜開山
