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瘦猴黃旭，被華科院借去，幫助研發殲三一戰鬥機去了。
大胖二胖被華核研究院借去，幫助研究核聚變反應堆。
不過也都快回來了，因為實驗很順利，專案也進入了收尾階段。儘管國家這邊百般誘惑，但是三人始終無動於衷，堅持專案完成就要會道星耀。領導們也是很無奈…
先後成立的，軟體公司，電子科技公司，材料科技公司，電池廠，汽車發動機廠，精密機床廠。源源不斷的為集團創造出無數的利潤，以支撐起星耀的迅猛發展。
但是這裡面最掙錢的企業卻是最不起眼材料公司，原本一個破敗都快停產的小鋼鐵廠。星耀花四百多萬收購過來，現在一天的流水都是數億。而且工人還一點都不辛苦，每天產量也才幾百頓。但是這個鋼鐵廠和別的鋼鐵廠不一樣，這裡邊生產的東西按克算錢。
僅僅小半年，提供的稅收都已經超過六百億。而且還是在，地方各種減免的情況下。有了錢的龍城縣政府，也是大力建設縣內的基礎設施。
元旦這天，華威也是釋出了，全新手機，價格整體上和蘋果持平。這也是之前就商議好的，同樣是上市後三秒被搶購一空。從十二月十六日開始，華夏國內不知不覺誕生出了這樣一批人，專業搶手機。然後再加價幾倍賣出去，有不少人因此致富。現在多了華威，他們有多了一條門路。這個生意應該可以做到，星耀產量完全跟上的時候，最起碼還得有兩年。利潤會越來越少倒是真的！
星耀集團也是進入的沉澱狀態，畢竟前段時間擴張實在太快。需要慢下來檢查問題，找找自身毛病，這樣才能在以後更穩定發展。
凌天也進入帶徒模式，加上另外十九人。每天帶著幾百名錶現出色的實習生做各種基礎實驗，幫他們在實驗中提高水平，也讓自己在實驗中重新檢驗以前的不足。
二零一九年五月，進過將近一年的趕工，和星耀集團的特殊照顧，華夏一汽終於第一家完成電動汽車的生產線，改裝與批次生產。這也意味著另一個時代的結束…
二零一九年五月八日，還是在鳥巢體育場。凌天同一眾高層，一起進入會場，等待釋出會的開始。
9:10：釋出會準時開始
主持人在臺上一陣，花裡胡哨的開場白以後zx也是親自，上臺致辭，整個會場掌聲雷動。
zx：華夏前些年一直努力打造完全國產化的汽車，但這麼多年一直沒能得以實現。今天終於得以圓夢，現在起我們可以驕傲的宣佈。我們實現了100%國產，這需要感謝星耀集團的卓越科技貢獻，和一代又一代汽車人堅持不懈的努力。祝賀你們這一刻的榮耀，屬於你們…說完帶頭鼓起了掌，底下也是跟著，再次響起，雷鳴般掌聲。
主持人：接下來的時間，讓我們再次用熱烈的掌聲，本次一汽全新電動汽車總設計師唐總。上臺為大家介紹…
唐勇在雷鳴的掌聲中緩步上臺。在兩輛車前站定後說道：此次一汽為大家推出的是兩款車型，分別為家轎，suv。定位都在中級車！我們為他命名為“漢”一汽也將從此開啟王朝系列…
接著幕布開啟，兩臺全新汽車真容呈現在大家眼前。
“呈現出來的是。一款家轎，一款suv，”接著唐勇也開始了他的介紹：因為是電動車。所以放棄進氣格柵。第一眼看到全新“漢”很容易被它車身上的各種線條所吸引，而也正是這種線條的優美感刻畫出了車身整體的立體美學效果。
相比以往一汽車型的中庸，這次的外觀更加霸氣徹露，這種改變是本質上的提升，如果說以往的一汽比較適於中年人的座駕，那麼全新漢王朝系列的誕生完全兼顧了青年消費者的審美，用“逆生長”來形容它最合適不過了。
全新的家族式前臉設計與車身整體的多線條勾勒看上去很貼合，各處細節的金屬燙紅處理，與黑色的整體車身形成，反差而突出立體效果。仔細觀察大燈和霧燈區域會發現“眼袋”處的斜切面設計，很好的轉移注意力手法，巧妙的將前臉一些接縫處隱藏掉以防影響美觀，視覺上很有檔次感。
車燈採用鷹眼造型造型，並採用遠近光一體式的氙氣光源。同時，全新漢王朝系列，配備了MDFS大燈動態輔助系統，AFS隨動轉向功能開啟後，當對向來車時系統會自動調節大燈的照射範圍避免燈光刺激到對方駕駛者，而對於其它範圍依舊處於正常照射區域，在雨天、高速和城市道路駕駛時還可自動切換成其它不同的照射模式。
全新漢基於一汽最新的VTI-T平臺打造
