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單單三十二根合金鋼梁就總重達二百四十萬噸，整個工廠長十五公里，寬六公里。一共設計了八個建造泊位，每個泊位就是一個大型宇宙飛船的生產車間。整個工廠建成後將集設計，建造，維修於一體擁有製造大，中，，型宇宙飛船的能力。
根據設計圖來看整個太空工廠，除了必要的地方，有專門房間一樣的包裹以外，其他的全部暴露在太空鄭被他們設計出來的一根根就這樣直直伸出來的鋼柱，支架一樣的東西就看上去就像一個刺蝟。整個太空工廠最中間核心的地方是一個直徑，三百米米的巨大空心圓。同時一根直徑六米粗的，由石墨烯永珍網纏繞而成的巨大繩索一頭連線太空工廠，一頭被打入月球地底深處牢牢固定。
太空工廠是不打算按裝動力的，就由這個繩索牽引轉動。當然也不用擔心掉下來…
因為星耀由反重力技術…
之前大家都陷入了思維盲區，一直忽略了反重力技術的價值。
依靠強大的反重力技術，幾千上百萬噸的材料無論發射到多高軌道都不再是問題。在月球表面把所需要的材料加工成型，然後直接透過上重力技術把它固定在石墨烯永珍網組成的繩索上，直接彈射到太空工廠進行最後組裝。
同樣開啟思路的瘦猴直接周圍拉進了自己的研究院。經過他們大量的研究發現，反重力推進系統是一種完全不屬於核聚變推進系統的強大動力。重要的是功耗更低，只需要很少量的能量，就可以提供無與倫比的反饋力。
本來反重力就是四級以上，文明才會擁有的一項強大科技，只是在不得已的事情的時候，被凌提前拿出來了而已。之前包括凌在內，都陷入了思維的誤區，一直沒有意識到反重力的正確使用方法。
直到最後太空工廠設計建造的時候，劉傑因為有航控部門的工作經驗，所以這次太空工廠的建設，包括後面太空飛船的建造重任都壓到了他的身上。他所進行的重力研究不得不擱置，或者叫其他人先研究…
但是但是如何把如此龐大的質量發射向太空，就成了最艱難的問題。每在苦思冥想的都是這個問題，因為星耀要是如果有一次運送，上百萬噸質量的能力。早都去鳥神星了…
這個時候一個剛從星耀學院畢業的姑娘，卻提出了自己的想法。為什麼不用反重力系統？因為在偶然的機會下，她有幸乘坐過集團建造的通勤反重力飛行器。那種感覺實在是太棒了，所以記憶猶新…
劉傑才茅塞頓開，突然意識到反重力的其他強大功能。周偉帶領的幾十個學徒也是在最初的幾分鐘之內就被搶劫一空。最後實在沒搶到饒瘦猴只能把周衛這個人給搶去了…
其他幾個才大呼…虧了！！！。
其實也是就算學生他再優秀，還能有老師優秀嗎？
這下子一次性解決的可不光是怎麼把物體發射到太空的問題，而是連後面的發動機一起解決了。
反重力發動機和電漿引擎一比，那以前寶貴無比的電漿引擎都可以丟掉了。………
反重力事實上利用的也是萬有引力，如果只是單純的把它用來發射物體到太空自然很輕鬆。就像劉傑他們現在經過實驗，已經可以很輕鬆的，把數萬數十萬噸的東西發射向太空。其實那個把太空把物體發射到太空的，過程就像利用磁鐵同級相斥，兩極相吸的特性。基本上對於現在的星耀來，談不上什麼技術上的難題。
但是如果想把反重力轉換為動力就需要無比複雜的一個過程，其中最艱難的就是如何克服質量體的引力。因為如果大質量的飛行器透過反重力飛行，萬有引力無時無刻不在影響著航器。但是要讓大質量的宇宙飛船，按照自己的目的去隨意的變換位置，而不是，必須要和某一個體進行同級相斥，這就必須要不能被其他體所影響，要有更大的引力去克服一點的引力。比如如何利用太陽的萬有引力，取抵抗到抵抗掉地球等一號體的萬有引力。
只有能夠掌握這個技術，才能真正的的上，是可以在恆星系的自由航校因為任何一個恆星系，質量最大引力最強的只能是那個星系的恆星，其他的所有體，都是被這個恆星的引力所支配。
宇宙本身就是這樣，大管，管更，大被更大的所控制。就像太陽被銀河系的引力控制，地球被太陽的引力所控制。
這才是這個技術的核心難點！
就像現在的周衛和瘦猴一樣，隔壁劉傑他們一試就成功，而且是直接可以投入應用的那種成功。
但是對於他們而言，這個技術簡直挑戰性太大了。甚至在他們看
