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這些氣體在磁層內被電離,生成硫和氧的離子。它們與源自木星大氣層的氫離子,在木星的赤道平面形成等離子片。這些片狀的等離子與行星一起轉動,造成進入磁場平面的變形偶極磁場。在等離子片內的電流產生強大的無線電訊號,造成範圍在0.6至30MHz的爆發。

木星磁層的範圍大而且結構複雜,在距離木星140-700萬公里之間的巨大空間都是木星的磁層;而地球的磁層只在距地心5~7萬公里的範圍內。

木星的四個大衛星都被木星的磁層所遮蔽,使之免遭太陽風的襲擊。地球周圍有條稱為範艾倫帶的輻射帶,木星周圍也有這樣的輻射帶。

由此看來,木星磁尾至少拖長到了6000萬公里以外。

同樣的木星的磁氣圈分佈範圍比地球磁氣圈的範圍大上100多倍,是太陽系中最大的磁氣圈。

由於太陽風和磁氣圈的作用木星也和地球一樣在極區有極光產生,強度約為地球的100倍。[3]

木星有著太陽系內最大的行星大氣層,跨越的高度超過5,000km(3,107mi)。由於木星沒有固體的表面,它的大氣層基礎通常被認為是大氣壓力等於1MPa(10bar),或十倍於地球表面壓力之處。

至於木星的大氣組成中,按分子數量來看,81%是氫,18%是氦,按質量則分別是75%和24%。只有約1%左右的其他氣體,其中包括甲烷、水蒸氣、氨氣等。這與太陽系的前身-原始太陽星雲的組成相近,但木星中較重元素的比例卻比原始太陽星雲多數倍。

同為氣體行星的土星也是類似的組成,但天王星及海王星中的氫和氦就少得多。

由於木星有較強的內部能源,致使其赤道與兩極溫差不大,不超過3℃,因此木星上南北風很小,主要是東西風,最大風速達130~150米/秒

木星大氣中充滿了稠密活躍的雲系,各種顏色的雲層像波浪一樣在激烈翻騰著。在木星大氣中還觀測到有閃電和雷暴,由於木星的快速自轉,因此能在它的大氣中觀測到與赤道平行的、明暗交替的帶紋其中的亮帶是向上運動的區域,暗紋則是較低和較暗的雲。

這些在他們這樣非常近的距離觀看。和在地球上用望遠鏡觀看,完全是兩種不同的體驗。

木星內部的溫度和壓力,由於開爾文-亥姆霍茲機制穩定地朝向核心增加。在壓力為10帕的”表面”,溫度大約是六十七°C;在氫相變的區域-溫度達到臨界點-氫成為金屬,相信溫度是九千五百℃,壓力的200GPa。在核心邊界的溫度估計為三萬五千°C;同時內部的壓力大約是3,000-4,500GPa。

所以如果不是他們乘坐的是羚羊級宇宙飛船,他們丫根本不會有進去挑戰一下的勇氣。

光光溫度就能讓一切材料融化,就算他們乘坐的是如此強大的反重力飛船他們依然不敢挑戰核心。

最後討論的結論是進入木星大氣層內部一千公里,這個距離是飛船可以在不受什麼影響下,可以承受的外部最大壓強和溫度。

如果沒有具體發現再根據實際請況繼續深入,反正幾千公里也都還算在木星的大氣層裡面。木星的大氣層可是有好幾千公里,而且木星的內部具體是個什麼玩意兒還沒人知道。

“隊長你要快一點,我們只能在這裡呆半個小時。超過時間我們的飛船外殼就會開始變軟,我們也就永遠的出不去了。”雖然自己隊長一次次突破自己警告的極限,但是汪一平仍舊盡職盡責的提醒。

最後這群不要命的瘋子,他們愣是下降到了木星地表。十公里高的位置,他們除了確實證明了木星等氣體行星有液體核心以外。還創先例的收集到了大量氣體行星內部資料,單單就這些他們就能獲得數億科技點。

因為這對於星耀天體研究院對於氣體巨行星內部研究,有著不可比擬的作用。

汪一平:隊長我們必須離開了,我們再待下去也即將沒有意義。我們攜帶的大部分裝置已經失靈或者乾脆報廢,另外還有五分鐘我們就將達到機體承受極限。

曹雲海:好,你準備上升。

“等等,隊長再給我十秒鐘。”就在曹雲海準備下令返航的時候,因為這次雖然很冒風險。但是收穫還是不錯的,最起碼這次回去就有錢一次還清貸款了。所以這時候負責探測的葉兵,突然叫停也是讓曹雲海一愣。

要知道木星的四級危險可不是說說而已,那還僅僅是木星外部。現在他們可是在木星裡面,

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