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星曆五十二年八月八日，
帝國在完成對帝國內部的調整，融合，和自我提升後放開了一切限制。
除了開放帝國公民可以自由去華夏帝國探親貿易以外，神州星的移民也在此時開放。
整個太陽系也因為帝國的重新開放變得熱鬧起來………
已經擴建並閒置了很久的帝國時空管理局，資料機房又再一次需要高速運轉。它是一切太空活動安全平靜的前提，也是最大的安全保障。
儘管華夏帝國那邊並沒有研究出反重力引擎，但是他們的電漿引擎卻發展得非常不錯。無論是推力還是能耗比都遠遠優於星耀以前的水三，畢竟以前限制他們的僅僅是入門。
“萬事開頭難”，這可是至理名言！
值得一提的是他們的時空管理是由最新研發的人工智慧完成的，無論資料機房的大小，還是用工需求以及運轉效率目前來看都遠遠超過帝國。
都儘管凌天反覆強調其危險，但是他們似乎對自己製造出的人工智慧十分放心，畢竟那是人家自己的事兒。
所以凌天也不再多說其它，除了嚴密隔絕和華夏人工智慧接觸以外也就沒在多管了。網
同樣的他們的子民雖然沒有在神州星系的移民權，但是作為同根同源的炎黃子孫。他們依舊擁有五年以內的臨時居住權，畢竟在帝國第二代曲率引擎研發出來以前。光是跑過來就需要一年多近兩年，如果只讓他們住幾個月的話就太說不過去了。
加上神州星本來就大，那可是將近四個金星大小等於五個地球面積呢！
只不過通勤完全需要乘坐帝國的曲率飛船，當然我如果有人願意花幾百幾千年，也是可以乘坐他們飛船自行前往的。只不過能不能活著到達就需要打引號了………
帝國宰相李嘉佑，也是在連續半個月的忙碌後才確定了第一批移民名單。沒辦法帝國內部想要移民神州星的公民實在太多了，遠遠不是當初以為的門可羅雀。
本來以為要讓人移民神州星可能會非常困難，甚至帝國內閣都想好了更多的移民福利。比如贈送更多的土地等等………
但是讓帝國內閣所有大臣意外的是這次的移民工作不僅沒有絲毫的困難，民眾由上到下沒有任何的牴觸情緒。訊息一傳出，大家都在熱烈而踴躍的報名。
至於運力問題經過帝國這幾十年，不斷的建造和生產力的擴大。網內閣算出來的第一批的移民數量預計在六百萬左右，對於“光年旅行”這個用來形容極其遙遠的詞彙，曾經讓所有的人類聞知畏懼。
但是對於現在的帝國而言一切都不再是問題，也就不過一年多一點的時間而已。何況所有帝國的公民都有修煉元力，時間根本不是問題。
只是說到底帝國還只是一個才剛剛起步的恆星系文明，所以目前除了前幾年建成的“新家園號”可以一次運送三百萬人以外。其他的都需要乘坐帝國別的曲率飛船，當然也包括帝國一些民間集團擁有的客運飛船。
總數達到了一百一十艘，為你建造的年份不一樣，公司的財力不一樣需求不一樣，所以它的大小也就自然而然的不一樣，在園人數從幾萬到幾十萬都有不等。其中最大的自然就是星空捷運集團的那艘“神鳥號”，一次載員達到了五十六萬。
當然這也是星空捷運唯一一艘撐門面的宇宙飛船。
帝國皇帝凌天，以及皇后王琴，田雨和三皇子凌雲以及他的皇妃也在這次的乘員名單中。
不同於大皇子凌霄喜歡科研，三皇子凌雲則對經營管理比較愛好。前面的幾十年他接過凌天的交接棒，已經把拆分出來的星耀集團打理的井井有條了。
現在的他也是準備跟隨自己父皇以及母后，一起去看看帝國新收入帝國版圖的神州星系。
帝國幾十年一來嚴密執行了
“公平”
“公開”
“公正”
三原則…
所以這次的移民艦隻分配完全採用統一收費，然後隨機抽籤原則。
一次星際航班所耗費的人力財力物力那是無比巨大的，自然不可能全部帝國買單。所以有償使用自然再正常不過，一次二十萬帝國元的價格差不多和地球時代一個洲際航班頭等艙的水平。說不上貴也不算便宜，畢竟普通帝國公民一年的收入大概只在六萬帝國元左右。
但是又由於帝國負擔了大部分生活成本，其實一年下來花錢的地方並不多。所以帝國公民一年下來的收入，基本上都可以計算為純收入。
