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其內部座位數量只有設定了一千兩百個，是舒適載客量。若緊急需要，可以將載客量增加至一千五，甚至一千七百。
除了乘客艙之外，也設有娛樂室、運動室等房間。在特殊情況下可以供乘客使用。
支付了一定的託運費用後，戚玥選擇由專門貨運穿梭機，直接將自己的用品送到索科塞斯。主要包括各種工程裝置和她需要的材料。只有非常重要的物品她才隨身攜帶：比如麥兜的核心晶片。
蘇瑞爾果然找人換了座位，坐到戚玥的旁邊。她又燙了新的髮型，將原先的波浪卷拉得直直的，垂墜感十足，原先的金屬色也被更加規矩的主色調——深棕色所取代。
不過她還是很自豪地向戚玥展示了自己的小心思：她在內裡挑染了白蠟色。若頭部正常運動不會顯現出來，只有在激烈運動之後，頭髮便會變色成為非常潮流的銀色和白色相間的美景。
穿梭機開動穩定之後，蘇瑞爾並不太纏著戚玥說話，因為她熟悉這位好友的性格，所以只自己看雜誌聽歌看些立體電影，偶爾和戚玥說上兩句，但並不吵鬧。
這讓戚玥感到很舒服。
蘇瑞爾非常細心。這一趟旅程是幾年來戚玥第一次沒有了麥兜強大的計算能力的陪伴，略微有些寂寞和不安。
而蘇瑞爾的出現則很好地緩解了這種。
她會給她安排用餐，點菜，分菜服務周到，並適時的與她說上幾句，讓她不至寂寞。
穿梭機除了孟艾星大氣層之後便使用了引力驅動模式，等到深空的疏星區之後再切換核動力模式，等到達符合穿越條件的蟲洞則可開啟穿梭模式。
所謂的引力驅動，是利用宇宙中的質量較大的恆星或緻密星的引力，和引力敏感金屬之間的相互作用來驅動飛船。這項技術從誕生到普及使用有千餘年的時間，但很多人仍然認為其執行並不如核動力穩定。
然而戚玥卻並不這麼認為。
核動力飛船是利用核動力產生巨大的噴氣速度，將大質量物質噴出。在宇宙中雖然真空環境無法產生推進力，但是根據動量守恆定律，若飛船本身極其輕質，仍然能以這種方式進行長途宇宙飛行。
但是受限於飛船裝載的燃料數量、本身質量和體積，以及噴氣速度和功率等。
若飛船的速度不需要頻繁改變便罷了，但是若遇到了小行星密集帶或者彗尾的部分，核動力飛船在閃躲和改向方面就有些遲緩，而且顛簸。
在引力驅動之前，人們只能建造越來越龐大的飛船，不斷尋找新型材料，使得飛船能利用核動力完成除蟲洞旅行之外的所有路程。
但是可想而知，這樣的穿梭有多麼不穩定，多麼危險。
一旦動力消失，穿梭者只能遊蕩在外太空中，等待救援，再沒有任何辦法。
而引力驅動則不同了。它只需要引力敏感金屬和少量的電能執行計算程式，便可以產生極大的推動力。畢竟在宇宙中，引力是處處存在的。
理論上所裝載的引力敏感金屬足夠多，其敏感度足夠高，飛船就有可能在宇宙中飛行幾十年。
其原理很簡單，由引力敏感金屬將飛船所處地區的引力狀態轉換成電訊號，再利用程式測算改變飛船的外型和內部質量分佈，達到利用引力引導航向的目的。
在這種變化中，乘客所處的座艙也是會發生移動的，但是這種移動極其細微，以人類本身的感知，根本無法感覺出來。
雖然很多人因此詬病引力旅行就好像是不停在做過山車等遊藝專案。但是戚玥並不以為然，這些人顯然並不懂真正的原理，只根據其表象便下了判斷，還透過大喊大叫的荒謬方式誘導大眾。
引力驅動因為全程依賴電子訊號，只要程式不受到干擾——事實上封裝好的核心程式極少能□擾，一千年裡也不過幾次——就能確保恆速。反而是最早的核動力噴射方式，受到質量誤差和不確定因素的影響，經常會有顛簸和故障出現，危險程度更高，舒適感也更差。
戚玥正在用自己隨身攜帶的移動螢幕，閱讀昨天更新的各種機甲相關論文。這時候機長頻道被啟用，一個說話比較隨意又粗狂的聲音在穿梭機內響起：“各位乘客，本次穿梭機即將進入蟲洞，網路通訊即將中斷，全程約十三分鐘二十八秒，請保持在自己的座位上，開啟安全吸附功能，不要隨意走動，謝謝合作。”
這個吸附裝置就好像現在人使用的安全帶，但是是使用空氣動力原理，將人吸附在座位上。不但更安全而且對人的傷害更小。
