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好幾十年呢
叫朕女皇陛下：艾特酒吧工作的灰姑娘。呵呵呵。
酒吧工作的灰姑娘：
叫朕女皇陛下：話說好久沒去海邊了。
二王妃晨晨：貂蟬你別像上次那樣穿內衣了
糾纏不休：小心我讓呂布打你哦！蘇晨那不是內衣是透明泳衣
酒吧喝咖啡的皇太子：艾特糾纏不休。我支援你繼續穿
搶我男神死的早：不和你們這群鬼神聊了。我要去繼續睡回容覺了。
叫朕女皇陛下：起來了還回去睡覺，話說現在八點多了呢？真不明白你的想法。
倉翼走進汽配城裡最大一家的一家店，店裡的老闆是倉翼的老熟人了。這個全國第二大的汽配城房產是華夏國際股份有限公司名下的。而這個最大的店是集團私有店。
這家店老闆一看就知道倉翼的目的，來拿車玩的看著於是他解釋了汽配城之王東南V3菱悅，他點了一根菸說道；“
這款東南V3菱悅，已經改成了暴力機器，實測0-100KM/H加速5.8秒。
動力部分：
原裝1.6發動機，大眾尚酷機械增壓，加同樣是來自尚酷渦輪增壓，改裝而成的雙增壓系統。當然機械增壓和渦輪增壓都是拆車件。來自日本高流量進氣冬菇頭，沒有改排氣管，而是改了洩氣閥，和排氣閥門，電子油門加速器。
操控部分：AP四活塞剎車套件（前輪）+BBS 18寸暴龜輪轂+橫濱165 45 R18競技街胎
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最終實現的效果是，理論300P馬力，實際280P馬力，二檔2000轉渦輪介入，推倍感倍增，直接60KM/H換2檔，一聲尖叫可破百，極速可達265邁，原廠速度表，已經爆表了。
以上是發動機的動力，現在給你介紹一下電動機。
驅動後輪的是完美移植過來的特斯拉最新的電機以及全套裝置，空轉最高速，418邁實際跑起來，我本人實測，最405快邁，但是堅持不了幾分鐘，速度就會掉到260邁左右，百公里3.7秒，堅持不了的原因是電池問題，大概是因為電池減少了數量，供電跟不上。電門踏板和發動機油門靠的很近，只有踩在兩個踏板之間油電混動，動力槓槓滴。前輪是比較小的高速電機，可以帶動前輪獨立運作，最快80邁。油門在方向盤後面，就是右邊的那個換擋撥片，左邊那個換擋撥片是前電機倒車，低速，中速，高速的開關。為了保證用前電機驅動可以安全轉向，所以這兩個換擋撥片是固定在方向盤上的。前電機和後電機共用電池的。電池可以用家用電充電，也可以用充電樁。
混動效果，實測發動機在雙電機最高速輔助下，百公里百公里加速5.8秒。極速370邁，如果說是後電動418邁極限加速的那一瞬間最快是396邁。再加上前電機輔助極速396邁。我可以說。我以汽配城的名義宣稱，300萬以內的都是渣渣。
倉翼無奈的笑了笑果斷用了。
倉翼果斷拿了鑰匙把車開走。瞬間駕駛起步的那一刻發出了很大噠噠噠噠噠聲，開起來後就聲就沒了。
晶晶看了倉翼一眼疑慮的問道；“倉翼。那個是什麼聲音啊？”
前面紅燈，倉翼來了個剎車，又發出了噠噠噠噠噠的聲音。
倉翼猶豫了一會說道；“我想應該是共振吧。”
綠燈亮了之後，倉翼踩下了油門，伴隨著發動機的咆哮聲。
蘇晨他們在路邊的等晶晶和倉翼。魔改的東南V3菱悅停了下來再次發出噠噠噠噠噠的聲響。
蘇晨靠在寶馬Z4的門上笑道；“怎麼開東南菱悅V3啊？你認為追得上寶馬Z4嗎？就連呂布的那個馬自達都幹不過吧。”
倉翼掛了空檔，把腳從電門踏板油門之間移到，油門上一腳踩到底，改了排氣閥門的排氣管發出了極大排氣聲，之後有嘶嘶嘶嘶噗的洩氣閥聲。
蘇晨坐上了寶馬Z4發動了車子笑道；“別跟丟了哦！倉翼。”
大家一起起步的時候，倉翼撥打方向盤上的油門，踩下油門，沒有用後電機驅動。
蘇晨看著遠去的東南V3菱悅，看了看旁邊的姬瑤問道；“妖妖靈。話說那個是什麼情況。”
姬瑤看著遠去東南V3菱悅說道；“那個應該是我店鋪旁邊汽修店老闆改的車子。這臺車非常恐怖的呢？”
蘇晨疑惑的看了一眼姬瑤疑惑的問道；“有多恐怖？”
姬瑤猶
