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飛的獵豔大計化為了泡影，讓臉色潮紅、害羞不已的黃鶯飛也似地逃到自己的房內，關緊房門，打死也不出來了。不過，劉一飛倒是一點兒也不惋惜，他完全被這封電報的內容吸引住了。
今天下午，固定翼飛機的第三次試驗終於獲得了成功，這說明，活塞式發動機的效能已經得到了檢驗，完全可以達到實戰的要求。現在活塞式發動機的功率已經達到了七百馬力，這在整個世界，幾乎無出其右者。排名第二的搶先得到中國技術的美國佬，其發動機的功率也只有八十馬力左右，跟中國人相差實在是太遠了。
如此的馬力，雖然無法研製出足以讓哥幾個滿意的飛機來，不過，在這個年代，是完全夠用了。由於現在空中幾乎沒有對手，敵人的固定翼飛機想要研製並投入實戰，不知道得等到猴年馬月，所以，第一架飛機並不是戰鬥力，而是低空俯衝轟炸機。這種飛機，其設計靈感來源於原世界德國的斯圖卡低空轟炸機，那可是原世界二戰時有名的空中凶神，在二戰初期，給英法等國造成了相當大的損失。可以說，二戰初期，德國人之所以能夠長驅直入，除了其裝甲力量雄厚外，斯圖卡低空轟炸機所起的作用，一點兒也不比坦克差。
斯圖卡低空轟炸機的發動機功率是一千一百馬力左右，以中華共和國現在的發展水平，起碼得再過半年左右才能夠達到，甚至於更晚。畢竟，發動機的研製，每提高一些功率，所耗費的精力就要大上不少。也因此，這架實驗機的效能，跟原世界的斯圖卡相比，還是差了一大截。
這一段時間來，劉一飛一直在關注著飛機的試飛，他對這架轟炸機的效能，自然是瞭如指掌。最大速度三百五十千米每小時，最大巡航速度兩百五十千米每小時，常規巡航速度一百五十千米每小時。在常規巡航速度下，這架轟炸機的巡航半徑是四百五十公里。也就是說，從臺灣出發的轟炸機，不但可以控制整個福建，而且，往北可以打到浙江中部，往南可以打到廣東的潮汕一帶。武器裝備也相當不錯，擁有兩門三十七毫米機關炮，一挺七點六二毫米輕機槍，還可以攜帶六百公斤重的航空炸彈，端得是威力非凡。
經過近半年的建設，飛機生產線所需裝置也已經完全生產出來，並且已經到位，形成了一定的生產能力。只要實驗成功，這條生產線就可以直接投入使用。按王衛國的話說，只要實驗成功，他們馬上就可以組織生產，一個月生產出質量保證的十架轟炸機，是完全可以保證的。至於飛行員的訓練，早在幾個月以前就開始進行了，只要有了足夠多的飛機，他們馬上就可以投入實戰訓練，一個月左右就可以出師。
更讓劉一飛滿意的是，此次以及先前的兩次試飛，都沒有引起西方國家的注意。共和國有意識地把西方各國的外交官安排在山清水秀的新竹一帶，而在其它地方，則對洋人進行某種程度的控制，使得他們不能如在大清那樣，想上那兒就上那兒。飛機試驗場以及其它高精尖武器的實驗，都是在飛來峰下的小塊平原上進行的。飛來峰及周圍幾十公里內，嚴禁外國人進入，就連山高林密的臺灣西部，也不允許外國人隨意進出，這就保證了武器研製的秘密進行。就拿此次低空轟炸直升機來說吧，三次試驗，都是在臺灣西部一帶進行，洋鬼子們一點兒風聲也沒有得到。
而且，由於活塞式發動機獲得了進展，其它武器裝備的研製也大幅度加快，特別是，超輕型坦克的研製，已經進入了收尾階段，只等著測試了。活塞式發動機只有七百馬力，以這樣的功率，想研製出重型坦克是可以的，不過，效能必然受到影響，特別是速度和戰鬥半徑，肯定會大幅度減少。而且，現在外國佬根本就沒辦法生產出相應的陸戰利器來，再加上鍊鋼廠生產出來的鋼材還沒有完全達到要求，所以，對坦克的研製，側重於超輕型方向。一來，是為了打下紮實的基礎，為以後研製更多更重的坦克做準備；二來麼，現在共和國運輸力量有限，這種超新型坦克可以較快地送上戰場，對地形的要求也不是很嚴格，正適合現在共和國的需要。
超輕型坦克的重量只有十噸，最高速度四十公里，以二十公里速度巡航的話，作戰半徑可以達到兩百公里。這樣的效能，跟後世的那些坦克比起來，簡直是天壤之別，就算跟原世界二戰初期的坦克比起來，差別也太大了。但是，對現在的各國陸軍來說，這樣的效能已經完全夠用了。
這種輕便型坦克的產量不大，一個月約為二十輛左右，如果充分挖掘潛力的話，一個月完全可以達到五十輛的規模。不過，由於這種坦克是過渡型的坦克，預計的產量不是很大，按劉一飛的計劃，能夠
