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根據披露出來的兩市龍虎榜單。 可以看見，‘禹航系’的‘財富路’席位，及其關聯機構席位，出現在了‘華國中鐵’這支股票的買入席位上，且合計淨買入資金，達到了1.35億，出乎所有人意料；而代表張盟主的‘春暉路’席位，則出現在了今日核心龍頭股票‘西部證券’上，其賣出5000萬，買入1.1億，合計淨買入6000萬。 至於‘澤熙系’資金的‘解放南路’席位，則出現在了‘東方財富’這支股票上，淨買入金額，同樣達1個億以上。 當然，除了這三大投資者群體關注最高的頂級席位以外。 其它的核心遊資席位，以及往昔經常在龍虎榜單上出沒的機構席位，也是紛紛在榜上，呈現出淨買入的態勢。 兩市上榜的48支股票，總體披露出的買賣席位。 合計淨買入資金在5.32億，跟往常一樣，依然呈現出大幅淨買入的態勢。 這說明了場內的主力資金群體，在充裕的市場流動性下，總體依然是呈現出持續增倉狀態的，也說明了今日市場的主要賣出力量，不是主力資金群體，而是散戶群體，核心的拋售壓力，依然來自於短期獲利盤和大規模的解套盤籌碼。 “臥槽，大超預期，大超預期啊！” 看見兩市披露出來的整體龍虎榜資料，聚集在網路股票討論平臺、財經媒體討論社群、以及股票交易平臺討論區、還有各大內部群的廣大散戶投資者群體們，一時之間，紛紛發出了驚歎的聲音。 畢竟，能夠看見‘財富路’、‘春暉路’、‘解放南路’三大頂級交易席位，同時出現在龍虎榜上，且全面呈現出淨買入態勢的狀況，那真是不可多見。 更何況，很多機構席位，也還在持續增倉買進。 這樣的龍虎榜資料，可謂是幾乎超出了每個投資者在榜單釋出前的心裡預期，更為堅定了他們心裡的多頭情緒和持倉信心。 “的確，真沒想到，主力資金們，還在大手筆的買入。” “這說明市場的‘牛市’格局根本就沒變。” “本來就沒變，7000多億的市場量能啊，怎麼可能不是牛市？” “沒想到今天‘西部證券’居然是張盟主拉的板，這個板拉得真是魄力十足，‘西部證券’這支票，算是今天市場的靈魂板了吧？” “那肯定啊，今天下午市場的全面暴動，就是始於‘西部證券’這支股票。” “張盟主拉‘西部證券’打出市場情緒，這個操作邏輯可以理解，總舵主大規模增倉買進‘東方財富’也能理解，可蘇總‘財富路’大量買進‘華國鐵建’這支票，是什麼邏輯呢？難道‘禹航系’資金又準備將主力倉位，轉移到之前的‘基建’、‘軍工’領域了嗎？” “不可能吧，‘大金融’方向上，沒看見蘇總的減倉痕跡啊！” “以現在蘇總執掌的‘禹航系’資金體量，應該不用減持‘大金融’方向上的籌碼，也能在‘基建’、‘軍工’方向上持續增倉吧？” “不管什麼邏輯，今天蘇總的‘財富路’和其關聯的機構席位，大舉增倉‘華國中鐵’這支票，就已經說明‘基建’、‘軍工’這兩大主線，極有可能否極泰來，到了調整結束的關頭了。” “對，我也這樣覺得。” “其實，昨天我就感覺到‘基建’、‘軍工’主線方向的大跌走勢，就是這兩大主線的最後一跌了。” “嗯，今天‘軍工’這條線，走得的確非常強勢。” “‘華航重機’這支票，也是市場‘虹橋路’、‘四季路’、‘蓉城北一環路’多路主力遊資在搶籌呢，如此……可見一般。” “還有‘藍石重灌’這支票，‘蓉城北一環路’竟然又回來了。” “可惜‘乘飛整合’這支票，今天還是封死跌停板。” “‘乘飛整合’這支票，本來前期就過度炒作了，透支了太多的利好預期，如今預期落空，跌停是正常的，要我說……這支票前期被炒了五六倍，如今來個五六個跌停板，都是正常的。” “真來五六個跌停板，不得繼續把‘軍工’板塊，以及整個‘國企央企改革重組’概念題材主線帶崩啊？” “不會，像這種股票，後續對於市場的影響，邊際是明顯遞減的。” “‘乘飛整合’這支票，也就復牌的當日，對於市場才有較大影響，現在……不管這支票怎麼走，對於市場整體行情走勢，都不會有太大影響了。” “‘軍工’這條線，在‘乘飛整合’這支票復牌以後，的確有點跌透的感覺了，但我覺得……要說目前最為安全的行情領域，還是跟風‘大金融’主線更為安全一些，且市場的核心主線，以及主力資金最為活躍的領域，也一直是圍繞著‘大金融’主線在展開的。” “也不能說整個‘大金融’主線領域吧？” “對，真正的核心熱點和核心板塊，還是證券和網際網路金融兩大板塊，銀行和保險板塊，感覺走勢還是要差一些的，走勢總是磨磨唧唧。”本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內
