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“我也沒想到。”易小鵬回應道,“按理來說,‘消費’、‘醫藥’、‘移動網際網路’、‘智慧手機產業鏈’這幾大核心主線,在前面熊市階段,也基本上是各路機構集中抱團的領域啊,算不上什麼低位主線。” “可能預期的確定性比較高吧。”趙仲明想了想,說道,“仔細想想,除了已經在高位,且完成了一波持續漲幅的‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’等主線,以未來的預期確定性來說的話,還真是這些表現出來的幾大主線,確定性相對較高一些。” 易小鵬想了想,也說道:“我咋覺得是很多資金群體,對於此輪‘牛市’的信心,還是略微有所不足呢?所以在市場一出現持續弱勢走勢的情況下,就往這幾大熊市階段的抱團主線,進行匯聚。” “也可以這麼說。”趙仲明點了點頭,“滬指沒有直接向上突破3500點,著實對於市場牛市信心,有所打擊。” “市場沒有按照預期的走,如果接下來,‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這幾大主線,還繼續向下持續調整的話……”易小鵬頓了頓,說道,“對於我們基金產品的淨值回撤,應該還是非常大的啊!” 經過前面持續的調倉、增倉,以及交易策略的轉變。 目前,他們負責的這支‘未來投資混合精選‘基金產品,主要的持倉方向,已經是集中在了‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’主線領域了,且由於整支基金產品在交易策略上的轉變滯後性。 導致了他們在‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’等主線領域的具體持倉成本,是相對較高的。 所以,目前這幾大主線領域,盡皆持續大幅回撥。 對於他們的持倉淨值影響,可謂非常大,也使得他們的持倉,顯得非常被動。 趙仲明聽見易小鵬提起淨值回撤的問題,下意識地看了看主控電腦的後臺持倉資料,再度無奈嘆息了一聲,說道:“是啊,就這兩天,咱們基金產品的淨值,回撤幅度就快達到5%了,而‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線的調整,眼看……貌似才剛剛開始啊!” 易小鵬說道:“‘大基建’和‘軍工’這兩條線,根據前面大半個月的走勢,其箱體震盪區間的落點,應該是較為明確和明朗的,關鍵是‘大金融’這條線,箱體下沿的震盪落點,非常不確定啊。 我在想……” 易小鵬說到這裡,頓了頓,然後抬眼看了看趙仲明,方才繼續說道:“我們能不能適當減持部分‘大金融’主線領域的持倉籌碼,分散部分到‘大消費’、‘移動網際網路’、‘智慧手機產業鏈’這三大當前市場表現強勢的主線上?從而分散籌碼,降低我們基金產品的持倉回撤風險。” 趙仲明想了想,說道:“你想怎麼調倉?” 易小鵬回應道:“將咱們基金產品15%的倉位,移動到‘大消費’領域的‘白色家電’板塊上,集中持倉‘格力電器、美的電器、海爾電器、老闆電器’幾支股票,以及處在‘消費升級’預期裡的‘汽車整車’板塊,如‘滬汽集團、長城汽車、長安汽車’這一眾優質行業股票上。 例外,再分出15%的倉位,移動到‘移動網際網路’和‘智慧手機產業鏈’領域上。 當前已經形成股價反轉形態的‘樂視網、網速科技、利訊精密、歌爾聲學、歐菲科技’等主線權重龍頭股票,都挺不錯。 然後其餘的70%倉位,就保持不動。 依然持有‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線股票就好。 雖然,‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這幾大核心主線,出現了明顯的持續調整走勢,且根據兩市盤面走勢形態變化,也可以看出來,場內的主力資金群體,是在積極向預期確定性較高的低位主線領域進行調倉跟進的。 但我覺得吧…… 只要市場牛市的預期還在,兩市兩融餘額,還維持在萬億規模,成交額還維持在8000億以上。 那麼,‘大金融’、‘大基建’這兩大主線。 大機率在震盪調整之後,在技術面形態修復之後,是還能夠繼續走出一波,乃至多波凌利上漲走勢的。 只是這個調整的時間和空間,不好把握。 現在,距離年度關口的業績考核時間,又太近,逼得咱們,不得不選擇相對激進的交易操作。” 趙仲明聽完了易小鵬的調倉規劃,琢磨了一陣,回應道:“按照你說的,倒也是個辦法,只是咱們這麼調倉,會反而增高我們在‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線領域的持倉成本啊,到時候……萬一市場行情走勢,還是沒有按照我們的預期走。 或者說,等我們調倉過去。 ‘大消費’、‘移動網際網路’、‘智慧手機產業鏈’幾大核心主線的這種反轉行情,又戛然而止。 市場主線行情,又迅猛地迴轉到了‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’等主線上。小主,這個章節後面還有哦,請點選下一頁繼續閱讀,後面更精彩!