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“也就是說，指數還是很難向上開拓出新的上漲空間，對吧？”周堪說道。 徐詳點了點頭，說道：“表面的行情，肯定會越來越分化，即場內的活躍資金群體，肯定會越來越向賺錢效應強烈的‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’主線熱門權重股票，以及相關的概念龍頭股票集中。 而在這些熱門權重股票、概念龍頭股票虹吸資金之後。 其它的主線成分股票，以及非主線邊緣股票群體，大機率會進一步失血，並呈現出更劇烈的震盪走勢。 總之，在市場趨勢發展，本身已經開始由強轉弱的核心邏輯下。 諸如‘大基建’主線，‘新時代路上、海上絲綢之路’這樣的利好，以及各種關於‘大金融’方向的利好。 也只能是短暫地提振市場的盤面走勢。 並不會改變市場本身的趨勢發展和核心邏輯預期發展。 市場當前最為根本的隱患，還是新增增量資金的逐步減弱，量能無法進一步地大規模擴大所導致的。 這一點不能得到實質解決。 那麼，在市場已經積累了過多的中短期獲利盤，以及解套盤的情況下。 市場就不可能快速地完成向上的突破，勢必會在獲利盤、解套盤的持續拋售下，迎來一波劇烈的調整。 也只有這樣，才能重新釋放出龐大的活躍資金流，重新整固市場的整體籌碼結構。 重新凝聚做多的主攻力量。” “的確。”周堪聽到這裡，點了點頭，說道，“經過這段時間市場持續的逼空上漲，持續湧入‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線領域的資金群體，實在是太多了，而這些湧入的資金，進去之後，拿到籌碼，基本都沉澱下來了，變成了獲利盤，變成了市場潛在的空頭力量。 而行情發展到現在…… ‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這幾大核心主線，能夠從其它主線領域，虹吸到的活躍資金流，以及場外跟風資金流，已經是非常有限了，換句話說……就這三大主線領域之中，潛在的多頭力量和潛在的空頭力量，結構確實是在反轉。 既然如此，那我們現在……還繼續按照既定的交易策略，進行逐步的拋盤？” 徐詳點了點頭，說道：“對，繼續按照咱們既定的交易策略，逐步拋售基金持倉籌碼，正好今天‘大基建’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心主線，出現了較大的利好刺激，提供了足夠多的盤面流動性，同時也給了一個較高的盤面離場位置，是非常利於我們減倉止盈的。” “好的！”周堪應了一聲。 隨後，便繼續執行相關的減倉止盈操作，不斷地拋售許多‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’主線領域，盤面已經出現放量滯漲，或者說多空分歧的持倉股票，即時地收割持倉利潤，同時降低基金倉位。 而在‘澤熙投資’公司。 開始跟隨‘禹航系’這股主力資金群體持續減倉止盈之際。 同在魔都的華通銀行自營投資部，作為資管業務總經理的鄭中明，則還在指揮著自己管理的一眾基金經理們，在重大利好持續刺激市場的檔口，在眾多‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’主線權重股票，還在持續爆量重新整理新高之際，紛紛加大基金的相關持倉倉位，進一步地追擊市場行情。 同樣的，在易方達基金公司內部、華鑫證券自營投資部……等大機構內部。 許多的主力基金產品經理，也在做著同樣的操作。 還有一些在11月份，才剛剛成立的新基金產品交易部，相關的基金經理們眼望著火熱的市場，眼看著那一眾還在持續重新整理新高的熱門權重個股，再看看自己管理的基金產品可憐兮兮的持倉。 也是毫不猶豫地指揮著旗下的交易員們，瘋狂追擊盤面，搶籌相關的主線權重股票。 從而想要快速建立倉位，跟上大盤的漲幅，分享牛市不斷突進的這一杯羹。 而就在這種有人新進，有人退出的各種資金流博弈下…… 隨著市場交易時間的推進，滬指開始爆量橫盤，整個市場，除了受到利好刺激的‘大基建’主線，以及與‘新時代路上、海上絲綢之路’概念主題相關的股票，其它的股票再難以向上持續突破。 特別是當市場交易時間，步入到下午2點鐘以後。 市場的多頭承接，更是出現了明顯的衰退。 2點10分，滬指日內漲幅再度從盤內最高點1.83%的位置，滑落到了1.2%的漲幅以下，同時，‘建築裝飾’、‘建築材料’、‘商業地產開發’、‘機械裝置’、‘鋼鐵’幾個‘大基建’主線的權重行業板塊，則已經全面佔據了兩市一眾行業板塊的漲幅榜前五名。 而之前一度領漲市場的證券板塊。 則這一刻，日內漲幅，已經滑落到了1.5%以下，基本跟滬指漲幅齊平了。 且在證券板塊指數漲幅大跳水之中，其相應的成分股票，‘華信證券、西部證券、華商證券、華鑫證券、華投資本、哈投資本……’等股票的股價，亦是跟著大跳水，特別是代
