第334章 就問你服不服 (第1/2頁)
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花了一些時間，龍織集團內部總算的穩定下來了，除了公司管理階層出現了大地震，做事的基層員工們相安無事，該幹啥幹啥。
工資照拿不誤，同時還新增了很多員工福利，孩子免費上學，社保按照最高標準購買，各種福利上線，全勤獎和各種補貼統統給安排上。
楊天一上臺立馬贏得所有員工們的支援和擁護，畢竟，對於這樣一個有良心，正兒八經為員工們考慮的老闆實屬罕見。
一般來說，國內除了國企和央企，民營企業方面除了騰訊和阿里還有京東這樣的大廠，待遇還算不錯之外，其他的公司一言難盡。
即便是號稱慶陽市土皇帝的龍織集團，也好不到哪裡去，別看公司表面風光無限，其實都是金玉其表敗絮其中，無外乎都是壓榨員工來的超高利潤。
這本不是一件光榮的事情，但很多企業老闆和創始人，都把它當做是非常值得炫耀的事情到處宣傳。
就拿做一輛汽車來舉例子，同樣一個價位的新能源汽車，馬斯特生產出來的汽車一輛可以賺30萬，同樣配置和效能和續航的其他品牌汽車，可以賺30萬以上，就是比馬斯特的汽車賺得多。
乍看之下，是國內品牌汽車厲害，很多小粉小黃一看到企業釋出的這項資料立馬高潮，都不過腦子直接就‘厲害了我的國’，遙遙領先，大國就是厲害，國外的汽車就是垃圾。
有點腦子的人就不會太關注這些資料，畢竟資料都是自己造的，要是資料能信的話，那統計局說你工資漲了5%，你為什麼不相信要質疑？
憑什麼一個民企，車企自己釋出的資料你深信不疑，立馬高潮，厲害了我的國，聰明人都會仔細分析其中原因，站在一個比較全面的角度去看問題。
人家馬斯特的汽車利潤確實要低一些，但人家給工人的待遇好，工資好，福利多，銷售出去的汽車售後服務到位。
再看看國內工廠員工們的福利待遇，薪資水平，還有放假時間，妥妥的血汗工廠。
人家利用科技和技術手段，降本增效，提高企業利潤，而國內只能無下限的壓榨員工，剋扣社保，廉價勞動力。
車輛賣出去過後說好的保維修，等真出了問題去售後，各種問題就出來了，就是不給你免費維修。
你跟人家講道理，人家跟你講法律，把購車時候的合同拿出來，用法律來懟你，讓你沒脾氣，就問你服不服。
然而，就是在這種情況下，這些企業的創始人恬不知恥的叫囂自己有多厲害，每分鐘就銷售出多少輛汽車，只要新能源汽車一旦出事就兩種說法，一個就是特斯拉，另外一個就是某品牌。
人家給自己員工漲工資，汽車廠商們還聯合起來一起的抵制，說什麼給工人漲工資不利於市場秩序。
而這樣的血汗公司在國內至少佔92.3%。
剩下的，福利待遇都給到位的公司也有，但……都是國企和央企。
為什麼國企和央企能福利到位？
反正錢不是自己的，民營企業就不一樣了，你多給別人一點自己就少賺一點，一個人工人多給一百，公司體量大一點，這一年下來可能就是一架飛機遊艇的錢，原本就是開公司賺錢的老闆們，怎麼可能心甘情願把錢拿出來分？
這也是為什麼國內的窮人對有錢人和富豪們那麼仇視，你平時老老實實還好，一旦有個炫富的舉措，立馬一人一口唾沫星子都把你淹死。
現如今這種情況比比皆是，十分得有十五分不對勁，一定是某個環節出了問題，楊天沒資格去要求別人，只能做好自己。
他本身就是名人，短短几天時間拿下龍織集團，自然會引來無數商業人士的關注。
早在兩個月之前，網路上就有人釋出了關於楊氏集團員工薪資待遇的問題了。
在上楊村裡，只要是集團員工，哪怕是個掃大街做保潔的，一個月下來都有六七千的工資，並且假期從來不調休，幸福指數直接拉滿。
當時並沒有在網路上引起太大的反應，一來上楊村火爆的話題太多了，工資的問題被其他東西掩蓋了過去。
現如今，龍織集團成楊天麾下的公司，員工們的福利待遇一碗水端平，並沒有搞特殊，一下子引來全社會的關注和討論。
楊天收購龍織集團的第五天清晨，公司照舊營業，陸陸續續有職業經理人前來面試。
能夠來面試上市公司職業經理人的，都是有真本事的，以前不是集團高管，就是擁有上市公司董事長經驗的老闆，
