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力的研究工作，甚至還可以同時展開諸如汽車、摩托車等現代交通工具的預研工作，透過這種預研確保對新技術的掌握。
而在電力設施的規劃中，也可以透過規劃發電廠、城市工商業電網建設的同時，提出發展鴨綠江、松花江等地水電，以及相應的遠端高壓輸電以及變電等技術的研究。還有化學工業……而無一例外，無論制定什麼樣的長期規劃，最終，所有的規劃方案，都必須要由唐浩然去審定同意，而在審定的過程中，唐浩然就可以根據自己對歷史的瞭解去“夾帶私貨”，進而透過“私貨”去左右技術的發展方向，甚至左右歷史。
“這樣還不夠！”
搖著頭，唐浩然意識到僅僅只是透過“夾帶私貨”的方式，還是不能解決問題，畢竟“私貨”只是解決了方向的問題，而沒有解決跳躍式發展或者重點突破的關鍵——在某些方面唐浩然的確有自己的長處，如冶金，如農業育種，甚至化學，畢竟他是站在時代的巨人肩膀之上，即便是後世高中的化學對於這個時代的化學家而言，也是如外星科技一般的存在。
如何將那些超越時代的知識應用於實際的工業生產之中，進而將其轉變成生產力？儘管在過去的一年多之中，透過對學生的培養以及商業的需求，唐浩然已經部分知識轉變成了生產力，但那也不過只是一部分他所瞭解的，還有相當一部分知識，他的掌握成度是那種一知半解中，但卻又能夠給研究工作一定幫助的，如何將這一部分應該於實際研究工作呢？
馬車噠噠的隨著馬蹄聲往著奉天城行進著，而坐在馬車上的唐浩然，那置於膝蓋上的手指，卻如這馬蹄一般不斷的輕擊著，甚至與奔走的馬蹄形成一種節奏相似的共鳴，突然，那不時輕擊的手指停下了，唐浩然整個人像是意識到什麼關鍵一般。
“也許，也許我應該成立一個機構！”
沒錯，就是一個機構，一個專門從事重點突破的機構！給予唐浩然這一啟迪的即是一個大名鼎鼎的，又是一不聞其名的機構。想到這個機構，唐浩然的唇角微微一揚。
“就把他這設立在總督府一旁，自己親自主管這個機構！”
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第52章 指導（明天加更，求月票！）
第52章
“對於19世紀的各國政治家而言，他們似乎永遠都無法看到政治家與科學技術的之間的聯絡，同樣也無法理會國家應該對科技技術持以什麼樣的態度，在工業革命以來，歐美各國的科技發展集中於個人發明家、學者以及企業之手。而在19世紀晚期，面對國家科技全面落後的現狀，中國選擇了一條截然不同的道路——以政府的力量推進科技的研究發展……回顧隨後數十年間科技創新戰略規劃具有兩項鮮明特徵，提升了其規劃的實效性、指導性與執行度。一是多層面規劃…計劃：非形式化的體系設計，“因何而變”、“參與方”、“戰略/策略”貫穿設計的始終；二是創新管理的大協同：“有形之手”隱於無形，在依法建構的執行基礎紙上，依靠多元協同的管理機制，產出前瞻引領的單項計劃……而這一雄心勃勃的，甚至改變了世界科學技術格局的變革，正開啟於1892年的歲末……”
《20世紀科學技術史》
風雪中一輛馬車駛進了奉天城，坐在馬車上的約翰？霍蘭則好奇的打量著車窗外的這座中國城市，作為愛爾蘭人對於中國他是陌生的，雖是如此並不妨礙他透過報紙得知許多關於中國人的“謊言”，什麼骯髒、卑鄙、不講衛生，在他看來完全是謊言，至少以他七個月來看，中國人甚至比美國人更講究衛生，當然鄉間的農民除外。
不過，在過去的七個月中。他所接觸到的中國。一直都是中國的“殖民地”。而不是中國的本土——直到今天，約翰？霍蘭終於來到了中國的本土，來到了奉天。
七個月前，因“扎林斯基”號潛艇下水試驗被毀，而陷入人生低價並負債累累的約翰？霍蘭接受了來自北洋船舶工業公司的聘請，成為仁川造船廠的一名艦船工程師，而所從事的研究正是他所喜愛的潛艇，在過去的七個月中。他一直在總結著過去的經驗以研究新的潛艇，甚至他已經雄心勃勃的計劃建造新的潛艇。
也就是在這個時候，他突然接到通知——國防科技工業委員會要對他提交的報告加以審議，而這一委員會是剛剛成立的機構，其是直接向總督負責的機構，當然在某些人的眼中，這個委員會也
