第216部分 (第4/4頁)
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本只不過是旁聽罷了。但盛宣懷並不介意憑此向中堂邀功，對於未來唐山工場能不能造機車，其倒是全不在意。相比於自行辦廠造機車。他更看重的是每輛機車能否像東北鐵路公司所言省上一萬兩銀子，對於中堂大人而言，這省下的一萬兩銀子才是實實在在的功勞。
當中國鐵路公司樓下與往日一般繁忙非常的時候，於樓上的總經理辦公室附近卻顯得很是安靜，那些洋商必須要先說服各科長後，他們遞交的材料才會遞至總經理這裡，即便如此那材料盛宣懷看看不都是兩可。除非其靠山過硬，能拿著如赫德等人推薦信來的洋商。否則，是絕見不到盛宣懷的。正因如此這總經理辦公室，才會顯得極為安靜，坐在辦公室裡的盛宣懷這會則正聚精會神的讀著招商輪船局牛莊分理處的的來信。
除了中國鐵路公司總經理的職務之外，盛宣懷還是招商輪船局的董事長，雖說現在招商輪船局的風頭，完全被北洋航運奪去，但總歸還保留著一些航線，天津至牛莊便是渤海灣中少有的幾條尚還保留的航線，即便如此這幾條航線也只是勉強維持，甚至盛宣懷本人都有意撤下這幾條航線，可這航線的增減卻又不全由其作主。
不過因手握航線的便利，盛宣懷倒也有其它北洋衙門幕員不能享受的便利，蒐集情報的便利，這封信是隨船帶來的，信並不長，但其中資訊卻讓盛宣懷久久無法平靜�
