帝國的朝陽 作者 無語的命運

第295部分 (第2/4頁)

思索著與俄國有關的情報，固然，現在吞併了日本的俄國，為英美等國警惕，但警惕歸警惕，如果俄國一意孤行，選擇向東北進擴張的話，到那時，誰能阻擋俄國人呢？

除了自己，沒有其它人，即便是英美的支援，也將是在東北展現其力量之後，但戰爭，是自己想要的嗎？

指間夾著雪茄煙，唐浩然想到“禍水東引”的計劃，那個計劃看似成功了，日本滅亡了，再不可能發動甲午戰爭，甚至現在甲午年既將平平安安的度過，北洋艦隊依然得意洋洋的於東亞展現著其存在，日本卻已經成為了歷史。

但歷史在這裡卻又以另一個局面展現在人們的面前，一個更為強大的俄國出現了，這個俄國的擴張**並沒有因為吞併了日本而縮小，反倒是進一步擴大了，對日本的吞併進一步刺激了他們的貪婪之心，所以他們現在才會試圖染指東北。

“是鐵路！”

又一次，唐浩然像是提醒著自己什麼似的，再次強調著這兩個字。俄國人想要合辦這條鐵路，以縮短至海參崴的距離。

“他們的野心是因為自己修了這條鐵路才產生的嗎？”

答案顯然是否定的，早在十年前，在俄國人意圖修建通往遠東的鐵路時，其就已經盯上了這條最憂的路線，在另一個時空中，出於“聯俄抑日”的考慮，李鴻章同意與俄國合資修建“中東鐵路”，而在這個時空中……俄國人向自己提出了這個要求。

相比於對李鴻章虛虛假假的“援助”承諾，這一次，俄國方面倒是提出的條件更多的是基於商業上的保證，比如增加發給東北方面像**、水泥以及鋼軌等方面的份額，看似空洞的商業承諾，甚至比虛假的“援助”更實際一些，如果一切當真是那麼商業的話，那麼問題反倒簡單了。

“既然俄國人可以把問題商業化，自己是不是也能商業化呢？”

房間內靜悄悄的，唐浩然的眉頭緊蹙著，吸了口雪茄，又吐出煙，任由煙霧於面前瀰漫著，此時他的心中只有一個念頭。

商業化，商業化……

俄國人想要合辦鐵路，是想染指東北？當然，俄國人肯定有這方面的野心和想法。畢竟這條鐵路在戰略上於俄國的意義，甚至大於中國，也正因為明白這一點，唐浩然才會修建這條鐵路，從而避免俄國染指路權。

可即便是如此，也未能阻擋俄國人“合辦”的想法，甚至他們隨時準備投資5000萬金盧布，用於購買鐵路49％的股份，由此可見其“決心”，現在吞併了日本，勢頭正是強勁時的俄國，自然不可能接受自己的拒絕，如果直接拒絕的話，往輕了會引起外交危機，往重了說……那結果就是誰都無法保證的。

如果只是外交危機還好處理，但如果引發戰爭的話——沉吟著，唐浩然的眉頭一皺，在唇邊喃喃著，

“合辦鐵路是不是能，絕不能讓他們插手鐵路的築建，請神容易送神難……”

想另一個時空中，沙俄與蘇俄，假借著“合辦”甚至“合作”的名義，對這條鐵路的控制，唐浩然又怎麼可能會接受所謂的“合辦”。

“商業化，看樣子只有這個辦法了，先退一步，給你一條軌道用！”

於心底思索著，唐浩然自然想到了後世的“三軌鐵路”，緊貼著俄式的寬軌中加一條鋼軌，以開通準軌列車，這樣的話，無論是準軌列車，亦或是俄軌列車都能與這條鐵路上行駛。

“互惠互利，我這邊給你加一條鋼軌，你們在那邊，也得給我加一條鋼軌！然後大家互相收過境費，等到了將來……”

將來打過去的時候，也方便一些，火車可以直接開到海參崴，至於自己這邊，反正沿鐵路建移民點是原定的計劃，無非再給鐵路兩側的壯丁團加派一個任務——折軌的任務，甚至可以提前把工具下發到各個移民佔，到時候一但命令下達，數以十萬計的壯丁就會在警察的指揮下，迅速完成第三條鋼軌車軌的折除，同時直接裝上火車運走。

想到這，唐浩然的唇角一揚。

“無非就是一夜換軌罷了！”

。。。

第126章　面對現實（下）第一更，求月票

一夜換軌！

這並不是沒有先例，在另一個時空中，“中蒙蘇國際聯運鐵路”最初即是俄國寬軌，在中蘇關係吃緊後，隨著中央的一聲令下，在數萬駐軍和沿線民兵的努力下，一夜之間便將窄軌從集寧延展至二連浩特。

實際上，在歷史上這樣的先例太多。只要投入足夠的人力，換軌、折軌，是再簡單不