第81部分 (第2/4頁)
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認定仁川具備適合開港的良好條件,甚至還完成了仁川港碼頭設計圖。五年後,仁川終於如日本所願開港,至於清政府勢力在濟物浦的出現,則比日本方面整整晚了1年。
而捷足先登的日本則立即於仁川港最為衝要之處,也正因如此,雖說華界亦有數座浮碼頭,但其卻只能泊靠小噸位船泊,大船進入仁川港往往選擇進入日商所建碼頭。
第一次來到日租界的鄭廷襄,在進入日租界,便發現日租界與華租界的不同,不是因為路邊的建築,同樣也不是因為先前碰到的日本,而是因為……
“在這個中日勢力同時存在地方,在華租界中國商人按照傳統的經濟辦法,開飯館,開代理行等,維持所謂的帝國的最後雄風。而反觀日本商人卻按照當代經濟的理論,開銀行、建立航運公司等,這是截然不同的兩種方式,甚至在某種程度上決定了他們的未來。”
身邊響起的話聲讓鄭廷襄不由一愣是唐榮俊,他是滙豐銀行的少的幾名華裔高階僱員,兩人當年留學美國時,關係倒也不錯。
“樹奇,你怎麼?”
“瞧不著,就出來看看……”
唐榮俊的神情顯得有些凝重,他手指的日租界,神色越發的凝重起來。
“在沒來仁川之前,我就知道了這個地方,雖說中國人在這裡享有特權,可在我看來,中國租界是沒有前途的,至於按照中國人的這種辦法,是絕沒有前途的,甚至命運從租界設立的那天起,就已經決定了!”
神情嚴肅的唐榮俊從鄭廷襄的手中接過一根香菸,繼續解釋道。
“因為開飯館只是維持生計,維持個體的存在;開代理行只是輸出來自外國的商品,開錢莊只是進行銀錢兌換,而相比之下,日本人於仁川開設銀行卻是現代經濟的要素,同樣也是一個強大社會的必須,也就是透過資本的力量去促進租界以及日商的發展。同樣中日兩國都需要水路到達朝鮮,建立強大的航運公司也是關鍵之一,從兩國商人於仁川進行的商務活動而言,中國已經在經濟上輸給了日本。”
走在仁川的日租界上,因唐榮俊的話而思緒萬千的鄭廷襄不禁點頭贊同著。
“是啊,在來的路上。那些國商談論的是如何把歐美洋貨賣到朝鮮。然後帶著朝鮮的砂金回國。而反觀日本人,一方面銷售工業消費品,一方面又從朝鮮收購大米、牛皮等土產貨物,以用於滿足本國生產需求,這甚至影響到兩國商船的運營,招商局的船隻,大都是回程空載,因為無貨可運。而日本的商船卻是滿載歸國,如此一來運費自然更低,亦能令其航運業得到充分的發展,你看這港中泊停的西式帆船和蒸氣船有幾艘不是日本船?再反觀咱們?即便是加上北洋航運的三艘帆船,亦不過只有數艘罷了……”
背靠著碼頭護欄,背後是一艘艘蒸汽船,面對的便是日本東亞輪船會社大樓,思緒萬千的鄭廷襄與唐榮俊兩人你一方我一語的談話著,似乎是為在這片土地的感覺到可惜。
“不過現在一切都在改變!”
唐榮俊從衣袋裡掏出裝在銀盒中的香菸,抽出一支菸將其裝入了菸嘴。不慌不忙地叼在嘴裡。划著一根火柴,之後。把煙點燃。他使足了勁,深深地吸了一大口。過了好半天,才把那口煙衝著東亞輪船會社吐了出來。
“北洋航運、銀行,工廠,相比於日本人,咱們的唐大人走的更遠!”
唐榮俊之所以會來到仁川卻是因為好友于信中的一句話“君來朝鮮于府中創辦朝鮮之中央銀行!”,只是簡單的一句話,便讓他丟下了滙豐銀行的工作來到了朝鮮,朝鮮的中央銀行,這只不過是個開始,也許在未來,還有中國的中央銀行!
而他在這裡創辦的將是中國第一家銀行!
在兩人吸菸的時候,卻沒有注意到,身邊不知何時,卻已經站了位穿著西裝的日本人。
“你好,先生們!”
生硬的漢語讓鄭廷襄一愣,唐榮俊扭頭的同時嘴中吐出的煙,卻直接噴在那個日本人身上,青煙在繚繞在身旁站著的日本人身前周圍久久不散,
當然,唐榮俊並不是故意的。但中條還是覺得鄭廷襄好象有意向自己炫耀著煙的香味,在樓上看到這個身材極高穿著西裝留著短髮的青年,與這個穿著清衣的中國青年時,他便知道其一定是那位朝鮮統監大人唐浩然邀請來的幕僚——數十名留美幼童。
“你是……”
瞧著面前這個詮釋了“小東洋”這個名稱,身高也許勉強剛過一米五的“大和男兒”,鄭廷襄有些詫異的問道。