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但是好景不長，在下西洋之後，巨大的造船需求消失之後，龍江造船廠也逐漸衰敗，先是在弘治年間，分為前廠與後廠，各船都有獨自通往長江的船道。
在弘治之後，更是每況日下，到了今天，已經有不知道多少船塢都被填平成了稻田，只有少數幾個船塢還能繼續使用，大批匠人失散，這些官府的工匠幾乎成為了勳貴免費勞力。
即便遺留下來的船廠，技術也不行了，與尋常民間船廠沒有什麼區別了。
站在龍江造船廠的遺址之上，張軒大為失望。
他以為會看見，數十艘，數百艘船一批建造的場景，但是他看見的卻是大片大片的稻田，以及在稻田之中勞作的民夫，他們要將一些可以用的船塢，再整理出來。
張質也在努力擴大的船隻修建規模。
畢竟，面對沈廷揚雖然都可以從水路直撲南京的壓力，砸銀子也要有足夠的船隻使用，已經是曹營上下的共識。
銀子固然重要的，但是在亂世之中，比銀子更重要的，卻是戰力。
有時候銀子也換不來戰鬥力的。
張軒在這裡也看見周輔臣，周輔臣幾乎一直待在造船廠，等著船隻造出來。見了張軒之後，立即說道：“拜見大人。”
“起來吧。”張軒說道：“長江上的形式如何？”
周輔臣臉色有些凝重，說道：“不怎麼樣。每一次過江都要戰戰兢兢的。”
長江很長，二百多艘戰船雖然不少，但是想要完全截斷長江兩岸的交通，卻是不可能的事情，但是如果雙方的戰船在長江之上相遇，幾乎是敗多勝少。
而且如今曹營的統治區域橫跨兩岸，兩岸之間的交通根本是免不了了。羅汝才對周輔臣的要求已經很低了，就是保障兩岸安排的交通。
只是周輔臣似乎連這個都做不到。
周輔臣分析過，他打不過沈廷揚的原因很多，但是大概是兩個原因，一個是人，一人是船。
沈廷揚家中就是海商，沈廷揚的船隊也是常年跑海，往遼東運輸物資，故而在操船技術上，比周輔臣臨時弄到一起淮河與長江上的漁夫，不知道要強上多少倍。
不過，這個缺點一時間彌補不了。
人的缺點彌補不了，自然要彌補船得缺點了。
沈廷揚的船隻也不是什麼好船，一部分是新造的，一部分是舊船改造的。但是很多時候，都不是看你的船有多好，而是你對手的船有多爛。周輔臣所用的根本就是民船了。
自然是沈廷揚勝過了周輔臣。
故而周輔臣將造新船，造好船，當成瞭解決當前問題的重要辦法。
只是真得能夠成功嗎？
張軒問道：“你們造得都是什麼船？”
周輔臣說道：“與沈廷揚的一樣，都是沙船。”
張軒頓時明白，周輔臣現在可是沈廷揚的好學生了，用血與命，一點點的從沈廷揚那邊學習如果打水戰。
（本章完）
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