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很多人都以為美國的投行都應該位於華爾街，事實上沒錯，但是由於這裡寸土寸金，所以在這裡的一般只是常駐辦公室，真要談什麼事情的話都是去附近的新澤西州辦公室談。也正是由於曼哈頓金融業的興起，新澤西州也有了美國銀行大管家的美譽。要不然以新澤西州的地貌，還真沒啥好發展的。但是如今一批銀行家紛紛在這裡設立公司總部，地產業和物業管理便成了當地重要的支柱經濟了。
從曼哈頓前往新澤西州非常方便，高速公路、軌道交通、海底隧道和輪渡都十分齊全，甚至還有全球獨一無二的超短途支線飛機。從曼哈頓飛往新澤西只要短短几分鐘即可，對於某些人來說，這的確是個不錯的解約時間的方法。
美林公司那邊自然也獲悉了傑德等人的來意，他們對於和傑德組建一個合資公司前往亞洲撈金還是滿看重的。雖然華美銀行在北美排不進前十，但是他們專門針對華人進行業務讓他們在香港就具有先天優勢，美林公司自然覺得還是個不錯的合作伙伴。畢竟眼看著亞洲市場即將成熟，而高盛公司卻幾乎一家獨大，這讓美林等公司自然很吃味。如今有盟友相邀前往香港，美林自然拿出了誠意與傑德等人會面。
幾天的談判結果是，美林與華美銀行共組投資銀行的前提條件是華美國際銀行集團能夠將東亞銀行和第一太平銀行收購完畢。因為這樣的結果對於美林銀行的風險最小，不過同樣的，美林公司在未來的投資銀行裡的話語權也會相應減小。其實這或許和美林公司本身的定位有關係吧，他們的主要的業務重點都在北美，其次就是歐洲，相對來說，亞洲市場有些無所謂了。所以亞洲市場成了高盛公司和其他一些中小型投行的天堂了。
拿到和美林公司合作的備忘錄之後，傑德吩咐道：“仙妮蒂，你還是繼續加快集團內部的重組。——約翰，我們倆飛香港一趟。不僅為了收購銀行，同樣也是為了明年的事情做準備。”
約翰當然明白明年的事情是什麼，於是從紐約國際機場出發後，一行人回到了洛杉磯，而另外一行人則前往了香港。
在傑德的行程表上，香港的行程赫然有三件事。第一件事便是收購東亞銀行和第一太平銀行；第二件事則是組建一個投資基金，為明年的亞洲金融風暴做準備；第三件事則是參與亞洲電視集團旗下的亞洲衛星電視有線公司的開臺大典。
根據林建嶽的回報，亞洲衛視旗下的中文臺、新聞臺、財經臺和電影臺都已經準備完畢。中文臺和電影臺針對的是大陸地區，而新聞臺和財經臺則是針對臺灣和新加坡觀眾。好在大陸方面的關係已經談妥，現在的問題就是談妥臺灣和新加坡方面了。
☆、107·香港偶遇默多克
在香港赤臘角機場完工之前；啟德機場是香港唯一的機場。雖然啟德機場只有一條跑道；但是全是全球流量第三的機場，同時也由於啟德機場的特殊地理位置和香港的常年風向，導致啟德機場的跑道是全球最危險的跑道之一。如果不是因為香港得天獨厚的地理位置和政治地位，傑德壓根就不想在赤臘角機場完工之前來香港。每次飛機在啟德機場起落一次，傑德都感覺死神似乎就在不遠處微笑。
連約翰都忍不住抱怨；“難道香港政府沒有錢麼？偌大一個國際大都會卻將自己的機場修得跟雲霄飛車一樣；想嚇死投資者和遊客麼？”
“還不是因為香港確定要歸還給中國政府，所以港英政府才不願投資唄。”傑德撇撇嘴道。
實際上有很多香港人將香港迴歸後的經濟倒退怪罪於大陸政府；可實際上英國政府要在這個問題佔絕大的責任。自從大陸政府宣佈不接受滿清政府時期的殖民條約和強烈要求英國歸還香港之後，英國政府其實對香港就是一個愛管不管的狀態。
首先英國政府將香港本地的工業基礎全部毀掉，僅僅保留一個畸形的第三產業；其次英國政府對香港本地的黑幫睜眼閉眼；導致九十年代前期；香港治安環境來了個大倒退；當然英國政府最狠的地方莫過於就是直接利用香港的地皮為英國政府捲走了最後一筆財富。所以在1997年的金融風暴中，香港樓市崩盤的速度幾乎讓整個香港市民都損失了一大筆金錢。
可惜後來的時空裡，有很多人認為如果不是大陸政府非要英國歸還香港，英國政府就不會如此對待香港，這種莫名其妙的因果關係讓傑德是歎為觀止。傑德一邊跟約翰吐槽港英政府，一邊在香港海關人員滿頭大汗海關前透過。這個香港海關人員實在是想不通
