重生西晉當太子

第213部分 (第3/3頁)

聯絡，進一步加強。

在成功的開挖蘇伊士運河以後，大晉帝國又準備開通巴拿馬運河，以縮短大西洋和太平洋之間的航行距離。司馬虨登基的第五年開始，巴拿馬運河正式開挖。

這一次，帝國投入了大量的人力物力財力，並徵用了當地很多土著參與。經過蘇伊士運河的建設，大晉已經積累了足夠的經驗，有足夠的技術人員、工程人員和工人，足以應付巴拿馬運河挖掘過程中遇到的各種難題。結果本來計劃六年完工的巴拿馬運河，竟然只用了不到五年的時間就完工了。

作為司馬遹的兒子，司馬虨對巴拿馬運河寄以厚望，這不僅是他任期內重要的功績之一，同時也是當時司馬遹退位時留下的囑咐之一，另外一個囑咐就是繼續征服南亞，徹底消滅羯族人。

司馬虨當然知道父親對自己的期待，因此，他也是卯足了勁，要做出一點成績來，給自己的父皇和其他人看看。

經歷了兩次世界大戰的老百姓，已經對戰爭非常的厭倦了。老百姓現在唯一的盼望，就是過上更美好的生活。具體的來說，就是能住上青磚瓦房，吃上白米飯或者白饅頭，還能經常吃到肉。當然，如果能夠住上鋼筋混凝土做的樓房，而且每頓飯都有肉，那就更好了。

要求更高一點的，穿衣服要得體，吃飯要講究質量，住宅要寬敞明亮的豪宅，出入要有高檔馬車。

在世界戰爭結束以後，全世界各地，都在拼命的發展經濟，提升自身的生活水平。誰不想自己的生活過得好一點？誰不想讓自己的家人過得體面一點？想要實現這個目標，就是加倍的努力。司馬虨登基以後的二十年時間裡，大晉帝國是最繁榮、最有活力的年代。只要你去做了，只要你去努力了，就一定會有回報的。

經濟的蓬勃發展，首先體現在交通上。而交通方面的集中體現，則是水泥公路。在司馬遹、司馬虨兩代皇帝的統治下，各地征服不斷地進行瘋狂的公路建設。基本上，只要有需要的地方，都全部建設了水泥公路。

五十年來，水泥公路的總長度，增加到了十萬五千多公里，主要分佈在帝國的各地，這些公路極大的加強了中央對地方的控制。尤其是西亞和中亞，這些年來當地沒少掀起叛亂，但有了便捷的公路動脈，大晉廂軍總是能迅速剿滅叛亂。

戰爭結束後，大晉海洋貿易也得到了長足的發展。大晉海軍強大無匹，成為全球霸主，各地海盜根本不敢打晉商的主意，否則必然要遭到廂軍殘酷的報復。正是因為這樣，才使得海洋貿易在短短几年的時間內，就出現了井噴。

隨著海洋貿易的井噴，最受益的就是大晉的造船業，不光是本國商人願意購買船隻，就連其他國家的商人也願意到大晉購買商船，並願意在大晉註冊，儘管這樣做需要他們繳納一大筆稅金，但因為這樣可以懸掛大晉旗幟，關鍵時刻還能得到廂軍海軍幫助，因此很多人都願意多掏這一筆錢。

但這些事情現在都不能讓司馬遹擔心了，自他退位之後，司馬遹就將全部注意力放在了蒸汽機研究上。他將大筆資金投入其中，在長安大學堂專門設立了蒸汽機研究中心，經過十年的努力，蒸汽機終於出現在實驗室當中。

又經過四五年之後，蒸汽機終於走入普通人眼中，蒸汽機的出現極大的促進了大晉帝國工業的發展！

蒸汽機的出現，終於讓司馬遹稍稍放下心來，儘管他也不知道接下來華夏會走向何方，但是科技的進步還是讓司馬遹欣慰不已。只要科技不斷進步，華夏就會不斷的前進，大晉百姓的生活會更加美好！

公元350年，司馬遹闔然而逝，享年七十二歲，諡號光武帝，廟號太宗，史稱晉光武帝或者晉太宗，民間又稱其為洪武大帝！

全書完。

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