重生之鋼鐵大亨

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車趕往新廠工地，熊文斌到這時，才拿出煙點上，站在橋頭，悠然點上。

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說來也巧，沈淮的車剛從沿河路拐下去，顧同的車就隨後駛上渚溪大橋，他看到熊文斌在橋頭抽菸休息，也停下車來打招呼。

熊文斌在市鋼廠時，顧同是副廠長。

高天河將熊文斌調到市裡，顧同接過熊文斌擔任廠長。

熊文斌沉寂的那幾年，顧同副處到正處，再到市委委員、市政協常委，則可以說是風光無限。

譚啟平到東華，熊文斌有過短暫的輝煌，顧同風頭轉的也快，挾市鋼廠轉投譚啟平門下。熊文斌給譚啟平踢到一旁，顧同在合資鋼廠一事積極配合、努力工作，很受譚啟平的信任。

顧同並不知道熊文斌有無再起的機會，但他心裡明白，市政研室主任這個位子就算再差，在市裡很多事情都有相當的話語權。

特別熊文斌是極聰明的人，市委市政府大多數政策性檔案，皆由政研室起草，要是把這麼個人得罪了，給下坑都難覺察。

熊文斌這輩子自然不可能再跟顧同走到一條路上去，但也不意味著見面會不理不睬，或乾脆撕破臉對罵。

他知道顧同這段日子並不好過。

雖然外界對梅鋼新廠建成後的執行判斷並不樂觀，但從產能、企業效率等方面，總體上壓過市鋼集團不成問題。

市鋼集團這些年來發展停滯不前，今年的產量大體能達到六十萬噸，竟然在短短兩年時間裡，就要給一家“鄉鎮企業”超過去，使得市裡以及市鋼集團內部有太多的人對顧同不滿。

要不是有合資鋼廠的成績撐著，顧同在市鋼集團的位子都很難再維持下去。

顧同現在就一心盼著合資鋼廠能早日建成盈利。

市鋼集團在合資鋼廠裡擁有35％的股份，只要合資鋼廠能有盈利，市鋼集團就能抽出資金去補救老廠。

“熊主任也是�