重生之鋼鐵大亨

第498部分 (第4/4頁)

不得低於80％，約定前期重點工作，以促進適宜沿深水港口發展的省屬企業往灣海灣進行產業轉移為主。

故而“淮煤東出”的主導權，在理論上無法集中到新融投平臺來，而新融投集團未來參與徐東鐵路複線工程建設，也事前約定出資不超過10億。

事先約定這麼多的條款，大家都是怕有人會利用自己的影響力控制利益傾斜。

淮海融投最終淨資產規模控制在四十億，折四十億股，但就淨資產規模而言，就已經超過省鋼、省國投，在全省國資體系裡排名第一，李谷親自兼任董事長，由李谷提名省中行國際部副總經理徐森松任總經理，負責組建投資運營團隊。

淮海融投的框架方案，省zhèng　fu也很快研究透過批准，五月八ri，沈淮就趕往徐城籌備會議。

會後離開徐城，沈淮也沒有直接返回霞浦，而是在沂城下了高速，趕到熊斌家做客。

時光匆匆而逝，熊斌調到沂城擔任常委、常務副市長也有大半年時間了，沈淮與熊斌見面、通話的機會不少，但一直都沒有機會到熊斌搬往沂城後的新家做客。

熊斌作為市委常委、市zhèng　fu之下分管主要業務的常務副市長，又上兼省委候補委員，論資歷在沂城市已經是排第四號人物，僅在專職副書記劉汗青之後。

沂城市委書記江華，是趙秋華提拔上來的人；市長嶽秋雄算是地方派，工作卓有實績，還是田家庚提名他當副市長、市長的，但田家庚離開淮海之前，又將熊斌調到沂城來，叫嶽秋雄與專職副書記劉汗青心裡多有猜忌。

熊斌在沂城不受江華、嶽秋雄、劉汗青等人的歡迎，處境自然就談不上多順利。

官場上的傾軋，並不會影響到熊斌在沂城應享受到的政治及生活待遇。

沂城兩區三縣，人口僅及東華一半，工業及財稅規模更只有東華的四分之一，常