重生之鋼鐵大亨

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市裡一通電話，喊過去參加市常委會議，研究新津港及臨港產業發展規劃方案。

沈淮作為市委委員，可以列席常委會議，但沒有表決權。

這樣的會議跟梅鋼及霞浦縣又沒有什麼直接的關係，他可以不參與，但新津港及港產業發展的規模，要學習新浦港發展的經驗，市裡喊他列席會議、徵詢意見，也正常。

沈淮也知道，這潭渾水不是他說不想參一腳就不參一腳的。他知道陳寶齊、虞成震他們多半不希望他露面，但郭成澤、孟建聲也會拉他進去搞平衡。

節前剛剛組織討論研究規劃方案，節後就直接拿到常委會議上表決，前後都不到一週的時間，也可以看得出陳寶齊以及背後的胡林實在是著急得很。

他們是想趕在郭成澤正式接替高天河擔任市長之前，就把規劃方案定下來，以免等郭成澤全面主持市zhèng　fu工作，更有節外生枝搞事的便利。

在調整過的規劃方案裡，市鋼廠的遷建專案也赫然列入其中。

比上次研討會上陳寶齊隻言片語的提及，這次對市鋼遷建專案的介紹要詳細得多。

天益集團控制的資華實業，將計劃與省鋼集團聯合注資成立新的公司，共同完成市鋼遷建的重任。

新公司將註冊命名為新津鋼鐵股份有限公司，資華實業計劃拿出十億的資金，省鋼集團則將東華市鋼以及跟富士制鐵、長青集團的合資鋼廠股權等資產注進新公司，雙方各持有新公司50％的股權。

原市鋼七十萬噸產能的生產基地，將從城北區遷往到新津縣，並計劃擴大到二百萬噸產能。包括將計劃遷入十餘座配套企業，新津港將成為淮海省沿海佈局的第二大鋼鐵生產基地，雖然跟新浦鋼廠不好比，但建成後，合併省鋼集團在西嶺、東江的產能，省鋼集團將直接縮短跟梅鋼的規模差距。

照增發融資計劃，資華實業這次最多能從金石融信獲得二十億的直接注資，這個將直接計入資華實業的淨資產。而國內對鋼鐵、路橋等大型工業、基礎專案的自有資金率只要求保證在40％以上，也就是說，只要融信銀行同時北進，資華實業獲得二十億的直接注資之後，理論上還能合法的從金融機構貸取三十億的巨資用於工程專案建設。

資華實業出資十億跟省鋼集團組建聯合鋼企，在理論上是能夠實現的，也同時不會影響到嵛津高速及新津港的投資建設。

胡林這次的野心真是大啊，沈淮看過新規劃方案，也是暗暗心驚。

省鋼集團目盈利能力最強的資產，就是經梁榮俊整頓之後的東華市鋼以及跟富士制鐵、長青集團合資成立的電爐鋼專案裡所佔的股權——這些資產的淨價值，差不多有十億的樣子。

整個合資方案看上去沒有什麼問題，但最關鍵的問題在於，沈淮聯合諸多資方，費老鼻子勁，前後花五十億、用了近兩年的時間建成新浦鋼廠，形成盈利能力之後，有人說，我再掏五十億進來，咱們各持一半的股份，沈淮能將一口唾沫啐人家臉上去。

要是隱身幕後的胡林，想佔些便宜，倒也罷了，但整個方案暴露了是胡林意圖吞食整個省鋼集團的野心。

看到這樣的方案，沈淮即使知道梁榮俊做不了主，也當著陳寶齊、虞成震、郭成澤等人的面，直接質問梁榮俊：

“省鋼集團如果缺乏資金，一定需要找合作者，為什麼直接將梅鋼排除在外？難道說資華實業除了在提供資金之外，還能給遷建專案提供更多、更好的資源？”

即使背後有足夠的手段，破壞掉對方的算計，但沈淮也要把他的反對態度公開的擺出來。不是說擺給陳寶齊、虞成震或許他們背後的趙秋華、胡林看，他要把這個態度，擺給省鋼集團內部有異議的管理層及員工，擺給省裡有異議的官員跟企業界人士看。

胡林他有蠶食省鋼集團的野心，他沈淮及梅鋼更有這個野心。

“這是省鋼集團與資華實業接觸後，初步做出的合作決定，難道說省鋼集團做什麼決定，需要向梅鋼彙報？”戴毅作為上市公司資華實業的總裁，也同樣列席今天的常委會議，聽到沈淮意圖對梁榮俊施加壓力，當即不客氣的出聲質問，“梅鋼選擇合作方時，可曾跟資華實業、跟省鋼集團彙報過？”

在英皇國際事件之後，戴毅沉寂的一段時間，沒想到他此時的鋒芒又凌厲起來了，但他sè厲內荏的凌厲難叫沈淮生心畏懼：

“梅鋼的合作姿態一直都是開放的，煤炭交易市場、新浦煉化等專案，在同等條件下，都是儘可能的選擇省內企業合作，這