重生之鋼鐵大亨

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除了廠區東側的防波大壩，沒有哪裡的視野比舊海塘更開闊，而水廠等專案建在舊海塘內側，沈淮就安排車隊上舊海塘，居高臨下介紹新浦鋼廠的建設情況。

鋼廠工地一眼望不到盡到，總計有二十六家施工單位分別承擔料場、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等作業區的建設，大型施工車輛彷彿獸群一般往來穿梭，在將晚的夕陽之下，閃閃的焊花彷彿隱晦的星火。

四通八達的施工道路，彷彿巨人的血脈，將新浦鋼廠連為一體，協調推動，將一幅氣勢如虹的鋼城建設圖卷鋪陳在眾人的眼前。

不想引起二伯宋喬生等人更深的戒心，但沈淮又必須要讓華東鐵路局、省國投、淮煤集團以及隨行的省級銀行官員，對新浦港的未來充滿信心，帶著激情的向他們介紹新浦鋼廠的建設成就：

防波堤壩建設，三家施工單位協調作業，在雨季泥濘狹窄、機械難以展開的道路上，分段包乾、穿插作業、晝夜施工、人息機械不歇，僅用五十天就造成鋼廠外圍長兩千米、高七米的防汛大壩……

工地建設臨時用電四公里的線路，連架杆到拉線，前後只用七天；從五千噸級材料碼頭到廠區、未來會銜接鐵煤碼頭、兩公里長的港區鐵路，路基墊方僅用三十五天，從鋪設道路、鐵軌到通車，只用了四十天……

兩座高爐基礎六月上旬開工，十一月底先後建成……

而為了保證專案建設不給徵地拖延，新浦開發區兩委及各局、新浦鎮及各村組的工作人員，並從霞浦黨政系統抽調人手，近兩百人幾乎日夜守在徵地現場挨家挨戶做工作……

當然新浦小鎮的安置社群建設也是飛速，半年兩期專案兩千四百套安置住房即投入使用。

不包括外圍配套專案，僅新浦鋼廠及煤鐵碼兩片工地，總計就有九千名建設者，彷彿蟻群一般，連