重生之鋼鐵大亨

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度往淮能集團、往淮海省融合之際，內部又實際割裂出一道大鴻溝，卻她此時的心思又複雜起來。

謝芷看了小姑宋文慧一眼，宋文慧臉上似乎沒有什麼異常，不知道她是鎮定工夫好，還是暫時沒有看透細情。

在接待大廳進行禮節性的寒暄之後，眾人就乘車趕往省政府招待賓館雲夢澤大酒店下榻用餐。

下午會安排與省長趙秋華先行會談，明天上午舉行淮能集團總部遷址典禮，與省委書記田家庚以及徐城市委書記、省常委徐沛等人的會晤會安排在明天下午。

雖說真正的商談還將由宋文慧牽頭，召集淮東省鐵路分局、梅鋼系等有意向參與徐東鐵路改造工程的機構代表進行，宋喬生、梁道行等人與趙秋華、田家庚、徐沛的會晤，象徵性意義更大一些，但這麼大、涉及面這麼複雜的超級專案，沒有宋喬生、梁道行、趙秋華、田家庚等人在上面加以推動，很難把下面沉寂的水潭給攪動起來。

初步的意見早已經交流過了，省裡也明確指定省國投集團與省屬淮煤集團兩家機構，具體負責參與徐東鐵路改造工程及淮西煤炭資源整合開發專案。

沈淮也只是今天出席接待午宴，東華地方具體跟進此事，將參與洽談的，也是熊文斌跟郭全二人。

目前梅鋼系控制的三家地方國資融投平臺，新浦開發集團、京投集團承擔大量的基礎任務，財務壓力很大，梅溪新區的產業規模日趨龐大、成熟，使得梅溪開發集團每年分得大量的紅利。

一旦徐東鐵路改造進入實施階段，除了新區基建投入外，梅溪開發集團在財務上還有餘裕能力來承接大量的鐵路債券融資。

郭全是梅溪開發集團的負責人，也是此次代表梅鋼系具體跟進此事的代表；熊文斌作為常務副市長兼唐閘區委書記，作為分管領導，自然是東華地方跟進此事的代表。

這是早就定好的分工。

在車站猜測到二伯宋喬生一系有可能想謀劃梅鋼之後，沈淮心情就跌落到谷底，勉強陪同吃過午宴，實在是無意再參加下午跟省長趙秋華的會談。

沈淮給別人找到借題發揮數落的機會，在宴後的休息廳裡，他給宋鴻軍使了一個眼色。

鴻基作為港資企業，這次不參與徐東鐵路改造及淮西煤炭開發專案，只是宋鴻軍作為宋喬生的外甥、宋文慧的侄子，作為明天上午參加淮能集團總部遷址的貴賓到徐城來，本來沒有計劃要參加下午的會談。

得沈淮眼色，宋鴻軍心領神會，站起來就告辭離開。

只是沒等沈淮跟著開溜，陪宋喬生、宋文慧、宋炳生、梁道行、熊文斌等人談話的李谷看過來，喊住他：

“梅鋼九月初向省證監局提交上市輔導申請，但上個月底又撤消了申請——田書記一直在關心省內企業上市融資的事情，知道這事後，讓我當面問一問你是怎麼回事？”

李谷這麼突兀的一問，頓時將無論是不知情或者心懷叵測的所有人注意力都吸收了過去。

沈淮欠著身子將要站起來，當下也僵在那裡不動，看著像是在思慮怎麼回答李谷的問題。

國內企業上市，為了幫忙企業在各項制度及管理上達到上市發行股票的要求，省一級的證券主管部門會對申請企業有一個較長的上市輔導監管程式。

很多企業，甚至要經過多次上市輔導，才能達到上市要求。

梅鋼目前主要是在盈利年限等死規定上達不到上市的條件，但沈淮早就想著將上市輔導及保薦的工作先做起來，除了進一步加強跟規範梅鋼的公司治理外，也為了方便到條件成熟時能一次性就完成上市發行。

因此，早在九月上旬梅鋼就準備了材料，向省證監局提交了上市輔導的申請。要是年底能透過省證監局的申請合議，從明年初開始上市輔導及保薦工作，到明年下半年就可以正式著手上市運作了。

劉建國等人的橫生枝節，是沈淮事前沒有預料的。

十一月上旬，他在燕京，也沒有辦法揣測戴、賀等人的意圖，故而回來從省證監局撤回上市輔導的申請以做兩手準備：

一是梅鋼徹底放棄上市，也藉此堵住劉建國他們的口實；

要是跟劉建國他們有商量的餘地，要是劉建國他們不太貪心，即使叫劉建國他們從中漁獲幾千萬，梅鋼能借殼上市，也是好的。

沈淮當初猜測戴、賀二人有從中牟利、賺些養老金的意圖，卻獨獨漏掉他二伯宋喬生更有可能朝他們暗中張開血盆大口——今天沈淮也是確實有些狼狽跟措手不及。