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，很多建設工程專案都是“邊設計、邊審批、邊建設”的“三邊”工程，加上國內目前還沒有強制的環境評估程式，啟動及建設速度自然是出乎想象的飛快。
一條四十萬噸甚至更高設計產能的鍊鋼線，哪怕是從國外全套引進的二手錢，在要求嚴格的國家，從啟動到建設完成，兩到三年建設週期都算是快的。也只有在國內當前的背景下，才有可能在一年之內把所有的事情做成。
當然，這種超常發展規模，要避免出大問題，對建設及運營的團隊，有著極高的要求。
作為投資商，倒是喜歡超常發展，對他們來說，越早建成，意味著越能適應市場的變化，回報期也能大幅縮短。
孫亞琳說道：“姚榮華已經私下跟我談過話了，認為我不宜再在業信任職。你說我到底是犯了哪門子歲星，好好的高階金融人士不當，偏偏要給你指使著去跑腿？”孫亞琳的私人海外公司，跟梅鋼的牽涉日久，投資規模也越來越大，而如今業信又要向梅鋼大規模放款，避免利益輸送之嫌，孫亞琳都要退出業信的高層職務。
“你就喊冤吧！”沈淮不屑於孫亞琳的叫苦，“梅鋼現在是影響還不夠大，所以籌資困難，不過你真把你在梅鋼的股份加一倍價錢轉給宋鴻軍，看他接不接手？”
梅鋼第一條鍊鋼線各方面指標已經穩定下來，只要市場不惡變，淨資產增值速度差不多在100％左右，放高利貸都沒有這麼搶錢快的——孫亞琳叫苦，沈淮才不會理會她。
“不管啦，你今天答應我的條件，可不許耍賴，”孫亞琳嬌蠻的說道，“為了幫你，謝芷現在對我也恨之入骨了。早知道有今天這麼麻煩，當初就該袖手看著她拿球杆把你廢了……”
聽孫亞琳又想從舊事裡抓“他”的把柄欲以要挾，沈淮趕緊拿著茶杯，從貴賓廳逃到樓上的房間裡。
沈淮雖然說要邵徵跟張拓早些休息，不過他們倆還在房間裡聊天，哪可能在領導休息前休息？
聽著沈淮跟孫亞琳各自回房間，張拓伸了伸懶腰，站起來跟邵徵笑著說：“我今天倒是知道什麼叫往來無白丁了，沈區長以往在東華，還是很低調啊！”
邵徵笑了笑，拍了拍張拓的肩膀說道：“讓下面的工作人員嘴巴緊一些，沈區長不高興有些事情叫外人知道的……”
“這個你放心，保密工作我只會繼續加強。”
沈淮還為當前的矛盾以及各種利害關係糾纏苦惱，但對身為唐閘區招商區副局長、駐徐城聯絡處主任張拓來說，除羨慕還是羨慕。
業信銀行省行行長、中行省行行長，按行政級別算，都得是正司局級官員，省委書記的秘書更是地市一把手都要求著見面的人物，竟然在今天這個不起眼的日子裡，聚集在他所負責的這個不經營的地方用餐——張拓回他自己的房間，也很是興奮了很久才睡著。
第二百八十七章 伯明翰
徐城還沒有直飛英國伯明翰的航班，沈淮與孫亞琳先去香港，先要跟在香港的宋鴻軍見面。為節約花銷，邵徵沒有隨同一起出國。
孫啟義避而不見；宋鴻軍在香港倒是幫忙召集了一些圈內人相聚，給沈淮推介專案的機會，不過成效也不大。
港臺華商雖然看好大陸改革開放以來的發展，但以外向型生產貿易為主的投資，在整個九十年中前期還主要流向廣南、江東等經濟基礎相對較好的東南沿海地區。
似乎就是以渚江為界限，從渚江口往北的沿海地區，在九十年代中前期，從港臺地區吸納的投資就急劇減少。再往北就是山東半島以及遼東半島沿海地區，能較幅度的吸引從日韓過來的投資，偏偏淮海省卡在當中，在招商引資方面成為低窪地。
宋鴻軍也是很幫忙鼓吹，但很多生意人都注重實際。
幾乎沒有人會認為，一個人均gdp都不到兩千五百港元、人均收入都不到兩千港元的地區，投資環境能好到哪裡去？
沈淮與孫亞琳在香港呆了兩天，只談不到一千萬港元的投資。
這一千萬還只是投資意向，有那麼幾個人抹不開宋鴻軍跟孫亞琳的面子，答應抽時間去東華考察一下，最終能不能落實，還說不定。
宋鴻軍也無意再對新專案追加投資，甚至在送沈淮、孫亞琳去機場的路上，還勸他放棄：
“你爸能混上副省不容易，他的心情你要理解，也是怕你把事情做砸了，他只能得個教子無方的罪名——現在你要是放棄從西尤明斯引進二手鍊鋼線，我那一千萬還會繼續投在梅溪鎮。我覺得吧，就此時的梅
