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不算是很困難的事情。
現在國內運輸最為關鍵的東西就是運力問題,總的運力上不去,再好的計劃也是白搭。要不是劉東知道鐵路這一塊國內不可能交到私人的手裡面,以環亞現在的實力,投資鐵路,絕對是穩賺不賠的買賣。當然,這也需要有堅強的後盾才行,要不然,依照鐵道部那種個性,等到後世鐵道部直接變成國企公司的時候,環亞在鐵道部裡面的投資,壓根就會變成負資產,別說佔股了,就是叫你不還錢,都已經是非常好的事情了。
運力的問題,是個大麻煩,即便是以袁家在鐵道部裡面的人脈,那也會想當的耗費時間,劉東和袁智勇在鐵道部裡面待了差不多一個星期,才算是勉強的把這個問題解決了,想要讓這個運力保證通暢,還需要更多的努力。
當然,由於袁家在這次運輸問題上發揮的作用很突出,所以在以後貨運交易的買賣當中,佔據的份額就要比別的家族更多一些,這樣的事情,其他人也知道分寸,靠什麼吃什麼,這可不僅僅是老百姓們才會用的辦法。
在搞定了運輸的問題以後,劉東在國內最後一個需要檢查的問題就是那些貨物的質量。想要長期的把持這一項交易,質量這玩意,就必須要考慮好。
前世華夏的倒爺在蘇聯賣東西那是絕對的風風火火,可就是因為質量的問題,弄得俄羅斯人回覆了一些元氣以後,就直接把華夏的東西當成劣等貨,壓根就不要華夏的商品,致使華夏的商品在佔據了蘇聯商品半步天下的大好局面,變成了泡影。
劉東雖然不需要這些出口貨都是賠本賺吆喝的那種所謂出口品,但貨物的基本質量一類的東西,還是不能太過有差錯。就好比蘇聯那邊本就很冷,但有些華夏的小倒爺,居然腦門上被門給擠了,賣過去的羽絨服別說羽絨,就連棉花都沒有,直接就是碎紙屑,奶奶的,這些東西賣到蘇聯去,即便是價格再便宜,那也想當是在謀殺別人,多了幾個這樣的例子,蘇聯人要再對華夏的廉價商品有好感,那才是真正的見了鬼。
如果不是當初那些人太過急功近利,並且壓根就沒有想過做長久的生意,俄羅斯那廣闊的市場,絕對能夠解決很大一部分國內商品出口的銷路,哪裡至於華夏的商品便宜還沒有人要?
為了現在的良好合作關係,也為了未來廣闊的俄羅斯民用商品市場,劉東是絕對不會允許前幾次交易貨物就出現質量問題。這些貨物,可以不時髦,也可以不流行,甚至可以是那種賣不出去的滯銷品。但是貨物自身的效能,那絕對是要達到標準的,衣服不好看可以,但你不能弄出樣子貨,羽絨服裡面摻棉花都行,但必須得要暖和。衛生巾什麼的不需要你要全面防護,但至少也要能吸血。
總之一句話,這些商品別的外在東西都不重要,重要的是他們的本職效能,只要本質效能能夠保證,其他的各種問題劉東都不會太在乎。畢竟你在國內看起來老土賣不出去的東西,在國外也是一樣,而你在國內看起來時髦的玩意,對於蘇聯這個發達國家來說,一樣的是老土的玩意,對於他們來說,你國內老土不老土的標準,在他們眼中,也只不過是五十步笑百步的差距,本質上都是他們用不習慣,但也能用的東西。
雖然是檢查貨物的質量,但僅僅憑著劉東現在手裡面那些人手,想要把所有的東西都看上一遍,那是根本不現實的事情。所以劉東也就只有用抽查的方式,來檢查貨物的質量,好在這第一批貨物都是國企出貨。
雖然對於國企很多東西劉東都看不上眼,但國企比起民營企業最大的優點就在於現如今的國企,沒有什麼假貨,不至於出現那些小作坊常常出現的問題。樣式上缺點那簡直就是常理,但質量上面,國企還是有良心的,至少現在是有的。
貨物聚集的地方在國內有好多,劉東最先開始檢查的,自然就是京城,誰叫他現在就在京城?而京城裡面的貨物,大多都是陳三弄到手的,誰叫陳三雖然不是陳家從政的人才,但依靠家裡面的關係,那些廠家們,也把陳三當成大爺。媒體對於廠家的作用,就好似春藥一類的東西,即便現在廣告什麼的還比較原始,但不妨礙那些廠家知道廣告的作用。
既然檢查的是陳三的東西,陳三這個主人自然要到場,在某個風和日麗的下午,劉東一行人就和陳三來到了某個生產羽絨服的國企裡面。
看到這個不大不小的羽絨服廠,上到廠委書記,下到普通員工,都站在廠門口,並且在廠大門上掛著火紅色的歡迎條幅,劉東無語的看著一旁的陳三。
“至於麼?我們是來買東西的,不是上面下來視察