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各個汽車公司基本都有一款到兩款，甚至是三款新車……
卡爾本諮與裡蘭德一路談笑風生，侃侃而談，每走到一個展位前，他們都要評價上幾句或好或壞，他們扭頭看了看一眼不發的任軍心裡那個得意。
畢竟看過所有的汽車都趕不上他們的推出的汽車！
“前面就是賓士汽車公司推出的賓士汽車了！”卡爾本諮笑呵呵的說。
一輛黑色耀眼奪目地豪華汽車頓時呈現在任軍與裡蘭德眼前！任軍不住的讚歎，真是汽車中的極品！
“這是來自德國的賓士汽車公司推出車型……”主持人解說道。
“這是今年最新研製的12氣缸馬力的發動機！！！”卡爾本諮地助手上前一步指著發動機向任軍與裡蘭德得意的介紹著。
“絕對是世界上第一個輛裝有１２缸的發動機！”
“‘精美、可靠、耐用’是賓士汽車的宗旨，為了保持高質量和開發新技術，賓士公司每年投入的科研開發費用高達１億美元。
”卡爾本諮的助手滔滔不絕的講述著給任軍與裡蘭德聽，但是似乎更像是給周圍圍觀的看客們講述，“再看看這精美造型，具有傳統和流暢的賓士車身的特點，一眼看上去就給人“這是賓士”地感覺。
是不是啊？”
“你們在瞧瞧這顏色，就是為了顧客安全而設計地！”
“顏色與安全也有關係？”旁邊幾個圍觀的看客，也許是不知道光學地奧秘。
於是悄悄的議論著……
“顏色是有進退性的。
即所謂的前進色和後退色。
例如，有紅色、黃色、藍色。
黑色共4部轎車與你保持相同的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進色；而藍色和黑色的轎車看上去較遠，是後退色。
前進色的視覺效果要比後退色好，看起來要近一些，車主就會早一點時間察覺到危險情況。
”卡爾本諮的助手接過來興致高昂的向人們介紹道，“顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。
舉例來講，將相同車身塗上不同的顏色，會產生體積大小不同的感覺。
如黃色看起來感覺大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些，是收縮色。
收縮色看起來比實際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對方車輛和行人注意而誘發事故，黃色等為膨脹色，看起來比實際要大，不論遠近都很容易引起注意。
”
（大家好，汽車在此給你們磕頭了，天天帶病寫作，如今骨瘦如柴，看到飯店就自卑，大家幫幫我吧，投點月票給我，鼓勵鼓勵我吧，謝謝了！謝謝了！）
第四卷 第一百五十二節 麥克汽車
第四卷 第一百五十二節
麥克汽車
“哦，原來是這樣，真漂亮啊！”周圍的人們讚不絕口！
任軍暗自一笑，要說什麼顏色的汽車最安全？還是咱那銀白色的汽車最為安全，紐西蘭奧克蘭大學的休弗內斯教授在對1000多輛各色小進行調研後發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的機率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50％。
相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
卡爾本諮就像一個剛剛連續擊敗的數十隻對手的雄雞一般，雄赳赳氣昂昂的矗立在那裡聆聽著人圍觀人們的誇讚！
卡爾本諮不時的向正在拍照的記者擺幾個造型，趁勢炫耀一番，給美國人民留下一個美好的回憶！
裡蘭德圍著這輛賓士汽車轉了兩圈，車上車下打量個遍，任軍怎麼看也不像上在參觀一輛汽車，到好像一個經驗豐富的老技工在查詢哪裡有毛病似的。
“呵呵……非常好！”裡蘭德笑呵呵的說，心想，的確是很完美，但是卡迪拉克也不是吃素的，“前面不遠就是通用汽車公司的展位了，我們看看卡迪拉克去？”
“厄？當然要看了！”卡爾本諮頓了一下，趕忙說道。
似乎還沒有從人們的讚歎中還沒有回過神來！
標緻，奧迪……一個個漂亮地汽車從任軍的眼前閃過，任軍就像參觀汽車博物館似的，看了一個又一個，每一輛汽車後面都隱含一個催人奮進的故事，假如現在有一輛北京現代，
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