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歷山大 元帥（2）
1943年5月，英國第1集團軍的部隊以勝利者的姿態進入突尼西亞
1943年1月，亞歷山大被任命為北非戰區盟軍最高副司令兼第18集團軍群司令，指揮英國第1集團軍、美國第2軍和英國第8集團軍。3月17日，盟軍開始圍殲突尼西亞的德意軍。激戰至5月13日，德意軍24萬人被迫投降。 北非戰役之後，亞歷山大出任地中海戰區盟軍最高副司令兼第15集團軍群司令，負責組織協調美國第7集團軍和英國第8集團軍進攻西西里的作戰。由於美英聯合參謀長會議對於攻克西西里之後是否進攻義大利本土沒有明確指示，西西里作戰計劃帶有明顯的缺陷即難以圍殲守軍。1943年7月10日，亞歷山大指揮英軍和美軍分別在傑拉灣和諾託灣登陸作戰。英軍在主攻方向嚴重受挫，美軍則先挺進巴勒莫而後折向墨西拿，結果是德意軍餘部得以在8月17日透過墨西拿海峽逃回本土。敵軍共傷亡16萬餘人。西西里戰役導致墨索里尼政府的垮臺和義大利的無條件投降。
第十部分亞歷山大 元帥（3）
英軍部隊在西西里島登陸
為了攻佔義大利本土，亞歷山大命令英國第8集團軍（轄第30軍、第13軍和第5軍）於9月2日晚越過海峽在勒佐登陸，美國第5集團軍（司令克拉克，轄美國第6軍，後來增加美國第2軍和英國第10軍）於9月9日在薩勒諾登陸。後者遭到德軍的重點抵抗，傷亡較大，但在空中突擊和海軍炮火的支援下固守著防線。9月16日，德國第10集團軍在衝擊盟軍失敗後逐漸向北撤退。9月21日，亞歷山大將作戰目標分為四個階段：鞏固薩勒諾—巴里一線；佔領那不勒斯港口和福賈機場；佔領羅馬及其機場和重要的交通樞紐特爾尼；最後攻佔裡窩那港口、佛羅倫薩和阿雷佐。10月1日，盟軍攻佔那不勒斯。11月，駐義大利的全部德軍改編為Ｃ集團軍群，由凱塞林統一指揮。11月8日，亞歷山大重申迅速佔領羅馬的命令。12月，盟軍再次發起攻勢，但進展不大。 此時德國第10集團軍據守古斯塔夫防線，北面則是德國第4集團軍。亞歷山大計劃在1944年1月20日前後由美國第5集團軍進攻古斯塔夫防線：由美國第2軍渡過拉皮多河出擊，吸引德軍而後進據利裡河谷；美國第6軍在防線後面的安齊奧登陸之際，第5集團軍餘部趁機突破防線。
第十部分亞歷山大 元帥（4）
亞歷山大上將與艾森豪威爾上將、巴頓中將在一起
1944年1月22日，盟軍在安齊奧登陸，卻沒有迅速向羅馬挺進。盟軍對古斯塔夫防線的進攻則陷入停頓。德軍開始組織對安齊奧的大規模反攻。安齊奧盟軍的兩路攻勢都被遏制在原地。2月18日和29日，德軍兩次發起大規模反攻，均經激戰而失敗。此後雙方長期進行空襲和炮戰。
第十部分亞歷山大 元帥（5）
在地中海戰區指揮作戰的亞歷山大元帥
亞歷山大秘密調整盟軍部署：從第5集團軍撤回英國第10軍，將第8集團軍集結於卡西諾地區，擔負突入利裡河谷的主攻任務。其作戰計劃是：第8集團軍沿6號公路突破敵防禦，直取羅馬；美國第6軍從安齊奧灘頭陣地出擊，在瓦爾蒙託內封鎖6號公路。這樣，敗退的德軍第10集團軍就會陷入盟軍的包圍。5月10日，盟軍的全面攻勢開始。朱安指揮的法軍突破了古斯塔夫防線，美軍乘勝向通往安齊奧和阿爾班山地的7號公路挺進。5月15日，第8集團軍開始向利裡河谷突進。德軍的反應為美軍從灘頭陣地向外突破提供了機會，但克拉克在命令美軍朝瓦爾蒙託內進襲的同時，指出在攻佔奇斯泰爾納以後必須準備以主力進攻羅馬，致使亞歷山大圍殲德軍的計劃遭到損害。5月26日，安齊奧盟軍亦向北突進。6月4日，美軍進佔羅馬，德軍卻已經撤走。 1944年12月，亞歷山大繼梅特蘭•；威爾遜之後升任地中海戰區盟軍最高司令，晉升為元帥，克拉克繼任第15集團軍群司令。已經越過哥特防線的盟軍擁有兵力兵器優勢和制空權。次年3月，凱塞林升任西線德軍總司令，菲廷霍夫繼任Ｃ集團軍群司令。 亞歷山大決心在雷諾河下游和波河之間圍殲德軍。1945年4月9日，第8集團軍的攻勢以大規模空中轟炸和炮火轟擊開始，於18日穿過阿爾詹塔峽谷；4月14日，第5集團軍開始進攻，至19日進抵波倫亞近郊。4月20日，菲廷霍夫想撤至波河，但為時已晚。4月25日，義大利游擊隊總起義，德軍到處捱打。4月29日，德軍代表被迫
