最後的嘆息

第8部分 (第3/4頁)

佩裡為東印度艦隊司令，繼續擔負迫使日本開港的重任。佩裡是一個意志堅定，態度強硬，而又堅決奉行擴張主義的海軍軍人，他曾參加過美國對墨西哥的戰爭，並在戰爭中首次使用蒸汽艦，人稱“蒸汽戰艦之父”。1853年4月，佩裡在香港從東印度艦隊中抽調4艘軍艦，組建了一個小型艦隊，從香港出發，經廣州、上海，於7月8日駛入日本江戶灣入口的浦賀港。這就是前面所說的美國“黑船”出現於日本江戶灣的緣由。些日本人快要爬上軍艦的時候，美國水兵用刺刀瘋狂挑刺，將他們紛紛趕入大海。當天晚上，浦賀地方官員迫於壓力，登上美國軍艦與佩裡談判。佩裡拿出美國總統斐爾摩爾寫的國書，要求日本開放口岸與美國通商。地方官員不敢擅自做主，表示要向幕府請示。

幾天後，日本幕府同意在岸上接受美國國書，日期定在7月14日。

這一天，密密麻麻的日本步兵和騎兵整齊排列，擺出威武的陣勢。佩裡怕發生意外，精心挑選了300名能戰的水兵上岸，並讓身後的艦炮做好射擊準備。會談時，日本代表表情冷漠，高聲宣讀了政府的迴文，表示接受美國國書，同時要求佩裡立即離開日本海域，但對於是否同意開港通商隻字不提。佩裡見日方雖然接受了美國的國書，但開港的目的並未達到，有些惱怒，當即又遞上了一封致幕府的信，信中說：“我認為此封國書涉及許多問題，貴方顯然要用一定的時間來審議並做出決定。考慮到這一點，我期待在明年春天返回江戶灣的時候得到貴方的答覆。那時，美日雙方應該能夠締結友好的令人滿意的條約。我懷著這樣的信念期待著……”

幾天後，佩裡率艦離開日本海域，“黑船”列隊進行了武裝示威。

佩裡艦隊離開後，日本上下被悲憤和恐懼的氣氛所籠罩，正如當時流行的一首歌唱的那樣：“名茶上喜撰（蒸汽船），只消喝四碗，驚醒太平夢，徹夜不能眠。”“上喜撰”是當時日本的名茶之一，其發音與“蒸汽船”相同。這首歌暗喻美國4艘蒸汽艦攪亂了日本人的太平夢，猶如喝了濃茶一樣難以安眠。60歲的幕府將軍德川家慶憂慮而死，幕府實權由首席老中、34歲的阿部正弘掌管。老中是輔佐將軍處理日常行政事務的最高常設官員。阿部正弘生性懦弱，佩裡臨行前留下的話，讓他寢食不安。

然而，沒有等到第二年的春天，日本人最擔心的事情就發生了，美國“黑船”於1854年2月13日，再次出現在江戶灣海面上。佩裡率艦隊為什麼要提前到來？原因是在佩裡上次離開日本不久，俄國海軍中將布恬廷率領俄國太平洋艦隊駛抵日本，也要求開國，遭到日本拒絕。佩裡獲悉了俄國人的行動後，擔心俄國搶在美國之前開啟日本國門，十分著急，決定加快在日本開港的步伐。這次，佩裡帶來的“黑船”是7艘，一進江戶灣便發炮示威。阿部正弘被隆隆的炮聲嚇得渾身發抖，主張接受佩裡提出的條件。3月2日，日本派出代表與佩裡談判。經過討價還價，最終雙方簽訂了《日美親善條約》及其附屬條約，也叫《神奈川條約》。《日美親善條約》及其附屬條約的核心內容就是日本開港，開放下田、函館兩個港口，作為補給美國船隻燃煤、淡水、食品等物資的基地，使美國完全達到了目的。事後佩裡高興地說，條約“雖然是初步的，但對於今後將與日本政府建立的通商協定，卻是最重要的一步進展”。

下田位於本州島，可以作為美國太平洋貿易的中轉站；函館位於北海道，可以作為美國在北太平洋捕鯨船的避風港和補給基地。這兩個港口的開放，使美國實現了開闢太平洋航線的意圖。

《日美親善條約》及其附屬條約是日本同外國簽訂的第一個不平等條約，它從此結束了日本200多年的鎖國體制，並逐漸將日本納入世界資本主義市場體系。從此以後，英國、俄國、荷蘭等西方列強接踵而至，都與日本簽訂了內容類似的條約，日本面臨同中國鴉片戰爭時一樣的民族危機。

在這種情況下，日本天皇發動了自上而下的明治維新，推翻了幕藩體制，建立了中央集權政府，使日本由封建國家，正式走上了資本主義的道路。從這一刻開始，日本就夢想著“脫亞入歐”，就是要脫離亞洲落後國家的行列，加入到西方列強的隊伍中。

那麼，“脫亞入歐”又是從何而來的呢？

逸凡仕成先從一枚紙幣講起。

日本現行最高面額的紙幣，是一萬日元的紙幣，上面印刷著一個頭像。

人們都知道，把一個人的頭像印刷在國家的貨幣上，說明這個人在這個國家中的地位和影響一定不同