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有人贊同的道:“是啊,有了這些設計草圖,我們只要展開具體細緻的設計工作就可以了,什麼方案論證,設計論證都免了,將節省大量的時間,也將少走很多彎路。”
一款新飛機的設計,設計之初就是大量的論證,設計過程之中又有大量的試驗和驗證,甚至還會出現推到重來,或是重大設計更改等等。
這些事情將耗費大量的人力和物力,時間上也會很長,常常一款飛機的設計需要數年的時間,或更長。
而天峰科技公司一般很少有這樣的情況,這次就更加乾脆,李天峰不但定了總體設計方案,給出了設計引數和要求,還有大量的設計草圖。
有了這些東西,大家只要照著這些東西展開細緻設計,如計算一下強度,計算一下主要尺寸等等。
雷勇主持會議,宣佈設計全面啟動,大家行動迅速,馬上開始消化和理會這些設計草圖,展開全面設計工作。
天心市。
李天峰再次來到了這裡,且還和王定國一起,兩人來到了建設之中的航空城。
在建設總指揮部,不但有巨大的規劃圖,也有一個巨大的模擬盤,這是整個航空城的縮小版,建設完成之後,就是如這巨大模型的樣子。
王定國道:“天峰,航空城如果建成,簡直就是一座小城市,不但有巨大的廠區,還有機場,也有配套區,如生活區,醫院,學校等等。
李天峰這一步棋走得比較大,投資也不少,對航空城更是寄予厚望,目前,航空城的主要道路已經建設完成,主幹道是寬大的,罕見的12車道的大道,非常的大氣。
廠區也非常大,因為廠區太大,建設分為好幾期工程,目前正在開始建設的是一期工程,足足二十幾棟大廠房,包括巨大的飛機總裝廠房。
從面前的規劃圖可以看出來,這棟廠房在規劃圖上簡直就是鶴立雞群,非常的醒目,有人做過調查,這是世界上最大的工業廠房,比城南基地的一號總裝廠房還大,比空客a380客機的總裝廠房也大很多。
花巨資建設這麼大的廠房,很多人都不懂,認為沒有必要,但李天峰心中有打算,堅持要建設這麼巨大的廠房。
今天,和王定國大致看了看建設之中的航空城,李天峰對進展比較滿意,和一個多月之前相比,已經有巨大的變化。
王定國道:“天峰,你就放心吧,我們成立了專門的服務協調小組,為航空城的建設保駕護航,一點也不會耽誤工期。“
李天峰微微一笑道:“二叔,那就太謝謝了,待一期工程建設完工,我們一起剪綵。”
王定國來了興致,高興的道:“這個剪綵我一定要參加。”
這麼巨大的工程,不是一朝一夕能建設的,全部工程建設完工起碼需要三、五年,不過,一期工程建設完工的話,估計就在明年,基本上是在新型大客機進入試製的時候。
李天峰在天心市呆了好幾天,詳細的看了航空城的建設,也去看了天心市的河西生產製造基地,看了發動機的生產製造,尤其渦扇30發動機的生產製造。
滿意的回到天峰科技公司,孫小平主動的找上門來,敲門進入了李天峰的辦公室。
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第六百四十九章第一個吃螃蟹的人
看到孫小平,李天峰一笑,“孫總,請坐,是關於新發動機研製的事情吧。”
李天峰一猜就中,果然,孫小平道:“老闆,正是咱們新型發動機的事情,設計大綱已經出來了,想請您幫著把一把關。”
雖然身為院士,但孫小平在李天峰面前非常的謙虛,孫小平深知李天峰的技術水平,李天峰的技術水平遠在自己之上,且在孫小平看來,完全就是深不可測!
此前,李天峰給孫小平部署了新發動機的研製任務,且是第二代大函道比渦輪風扇發動機。
天峰科技公司的第一代大函道比渦輪風扇發動機有渦扇16、渦扇17、渦扇18,一共三款,這三款發動機已經累計生產數千臺,總計飛行世界達到上千萬小時,一直表現不錯,尤其是安全性非常高。
第二代大函道比渦輪風扇發動機主要有渦扇21和渦扇30這兩款發動機,這兩款發動機在油耗,噪音,排放等方面更出色,當然,安全性也非常高。
渦扇21推力等級一萬磅,推力範圍從小功率狀態的一、兩千磅至最大功率狀態的一萬數千磅,主要用於小型客機,支線客機,小型