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“大力神”材料的各零件加工是國際工貿分公司的主業，國際工貿公司一片紅火，再加上波音的一系列大訂單，估計國際工貿公司營業額將翻倍，可能還不止。
心情不錯的李天峰，一邊和週一丁聊著城南基地，國際工貿分公司的事情，一邊走進一號總裝車間。
走進該車間，李天峰就看到了醒目的運30運輸機，飛機如此巨大，看上去極具視覺衝擊。
在總裝現場的雷勇、李達武。孫小平等人快步迎了上來。
“老闆好！”
“老闆，您好！”
面對大家的熱情，李天峰微微點一點頭，然後問道：“怎麼樣，還比較順利？”
作為這裡的技術總負責人，雷勇代表大家回答道：“還算順利。但也有一系列的技術問題，我們一邊裝配，一邊解決。”
這麼大的飛機，首次總裝，肯定有一些問題，沒有問題就不正常了，不過，這是一架驗證試驗機，主要用來進行驗證試驗。如裝配工藝驗證，靜力驗證等等，並不要上天。
不用上天，一些東西就可以不裝，所以這一架驗證試驗機相對簡單，不是一架真正的飛機。
不過，即使如此，總裝進展還是比較緩慢。李天峰聽完雷勇的彙報，又親自看了一番。李天峰估計，要完成全部總裝工作，達到能進入試驗驗證的階段，估計還要一個星期左右。
登上這架飛機，進入飛機貨艙，雖然貨艙基本上還只是骨架。但能看出來，貨倉非常的寬大。
孫小平道：“老闆，不愧是號稱‘大胖子’超級大運輸機，貨倉如此寬大。”
李天峰點一點，看了看貨倉的整個結構。也看到了已經安裝上來的加強型結構件，有這加強的結構，我們的主戰坦克就能輕輕鬆鬆的行駛進入貨倉，一架運30運輸機，一次性就運輸三輛主戰坦克。
如果運輸裝甲步兵戰車的話，因為貨倉夠寬，夠大，運輸數量要翻倍，起碼運輸六輛裝甲步兵戰車。
李天峰滿意的道：“不錯，不錯，非常不錯！”
李天峰所說不錯，不知道是說飛機的設計不錯，還是飛機各零件的裝配和製造工藝不錯。
看了一番之後，李天峰問道：“達武，預計我們再過一個多月就能進入首架原型機的裝配，這一架原型機的的各零配件都齊全了沒有。”
李達武負責整個城南基地的全面生產製造，顯然，李達武心中有數，馬上就回答道：“李總，已經完成絕大部分零部件的生產製造，還差678個圖號的零件尚未完工，預計本月底之前全部完成生產製造。”
一架飛機，涉及到的零件圖號數萬個，只差678個圖號，這就意外著95％以上的零件都已經生產製造完成，只待總裝。
李天峰滿意的點一點，“今年是我們天峰科技公司成立十週年，運30和運25運輸機，都將今年飛上藍天，為我們的十週年獻禮。”
今年實現首飛，這是大家共同的目標！
另外，運30和運25運輸機都承載著重大的意義，不僅將是我們國防的重要空運力量，也將為天峰科技公司的十週年獻禮。
仔細的看了運30運輸機首架驗證和試驗機的總裝之後，李天峰又去看了運25運輸機各零件的試製。
從試製可以看出，運25運輸機將不久之後全面完成各零件的試製，預計下一個月也將進入首架驗證和試驗機的總裝配。
一週之後。
運30運輸機首架驗證和試驗機順利總裝完成，進入全面的整機試驗（除試飛之外），而就在這個時候，一件突發事件，一下子吸引了全世界的目光。
馬島之爭由來以久，在上世紀，阿根廷和英國更是爆發了一次大規模的戰爭，英阿兩國，一直是“世仇”的關係。
自從殲18戰機開始列裝阿空軍，且漸漸形成戰鬥力，英阿雙方的馬島之爭就漸漸加劇，現在更是到了水火不容的程度，大戰似乎一觸即發。
看到這方面新聞報道的時候，李天峰正從城南基地回來，正看完運30運輸機進入整機航電系統測試試驗。
才回到辦公室，李天峰就接到了張海平從京城打來的電話，張海平問道：“李總，出口型殲18戰機已經交付阿根廷多少架了？”
李天峰想了想，大致算了一下道：“張部長，已經正式交付60架，還有5架已經完成製造，等待交付。”
完成製造，進行完工廠試飛之後，出口型的殲18戰機暫時停放在城南基
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