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樣上大學出去的，如果不是自己的機會難得而且手裡確實有些閒錢，沒有人會在自己掙錢之前考個一定時間內用不上的駕照。
當然你要說有些人趕上機會，正好碰上用人單位要培養他做司機，出錢給他考駕照（房子在京城工作時的廠子就是這樣，老闆很器重，要培養本人，出了一半錢其它錢在工資里扣除考了個駕照），這種事畢竟是極少數，不是每個人都有這種機遇的不是。
特別是現在工資不見漲的情況下，考駕照的學費確實飛漲，從幾年前還是千八百塊錢，到現在三千，四千，五千，六千，一些地方甚至達到了上萬塊。你要讓一個農村出來打工的娃子拿出這麼多錢來學個用不到的駕照，恐怕很難。
倒是現在一些留在當地發展，沒有出去打工的年輕人，甚至上了年紀的中年人，竟然不少人都考了駕照，幹起了專業司機的活。不少人自己掏錢或者貸款買車，一般是拉貨的大卡車，或者是拉人跑黑活的麵包，小轎車，不僅成為了讓人羨慕的有車一族。大部分都憑藉著自己的勤勞和努力賺取了人生的第一桶金，過上了人人羨慕的生活。
就像半山村的幾個年輕人，一開始就是初中畢業，玩了倆年，考了個駕照，開始開起大貨車，沒倆年，就自己或者和人合夥買了自己的汽車，當起了車老闆跑運輸。
正趕上國家公路運輸和物流業的大發展機遇，只要不是特別沒出息的，好吃懶做的人，每一個都賺到了不少的錢，成為了讓村裡人羨慕的有錢人。
就像王勇聽大媽講的一件事，前年村裡的王輝，他老孃得了胃癌，在市裡醫院確診的時候就是晚期了，以至於醫院都不敢給他母親動手術，怕死在手術檯上。王輝和弟弟王忠平時一人一輛大貨車都在跑運輸，家裡根本顧不上，對於母親的病十分的痛心，乾脆又跑遍了京津的各大醫院，總算找到了一家很有名的腫瘤醫院同意給他娘做手術。
只是人家也明白告訴他們哥倆了，他孃的這種病，開刀動手術最好的情況也就是多活幾個月，一旦不好就可能死在手術檯上，白白浪費了昂貴的手術費。哥倆當時就毫不猶豫地交了三十萬的押金，把醫院的領導都給驚了！
最後前前後後花了四十多萬，他娘也只是多活了三個多月。但是哥倆愣是一分錢都沒借，全部自己承擔下來。可以想象哥倆這幾年到底掙了多少錢，絕對不比一般的城市白領少。
當然像王輝哥倆這種情況畢竟是少數，跑大汽車是賺錢，可是裡面蘊含的危險同樣不少。就這兩三年間，在他們村這一片五六個村子，王勇知道的就不下五個跑大車運輸的年輕人因為車禍丟了姓名。與此相比。因為出車禍殘疾的倒是極少，只要出了大的事故，幾乎就是必死無疑。即使保留了姓名也是殘疾了。也許是因為平時的那些小事故沒有值得什麼八卦的地方，所以很少聽說吧。可以說這些人都是擔著大風險在掙這個在外人看來十分容易的錢。其中辛苦大概只有行內人才清楚吧！
不過王勇回到村裡之後，村裡人的賺錢方式倒是很快就變了一個樣，像王輝哥倆本來家裡就指著他們哥倆跑運輸掙錢養家，媳婦在家裡那就是伺候老人帶孩子的角色，家裡的地早就不種了。
可是等超級蔬菜在村裡大面積種植之後，倆人的媳婦也跟著種了一點。一茬菜下來，一家人一算。竟然比他們哥倆在外面辛辛苦苦擔驚受怕的跑運輸要賺的多了。
村裡人一茬菜少說的也掙個五六萬，這還是種的少的緣故。像人家王老大那樣種的多的，被蟲災糟蹋的不是太嚴重，這一茬菜掙個二三十萬都是輕輕鬆鬆。一下子就比自己辛苦一年的收穫還要多。要知道，這還只是一茬菜的收穫啊！一年算下來，哪得要賺多少？
於是哥倆乾脆把自家的大貨車託管到大的車隊，再請個司機，他們哥倆就留在村裡和媳婦。孩子一起種菜了。跑運輸那點錢現在已經不放在哥倆的眼裡了，因為長時間天南海北的跑，哥倆也算是見過了大世面，腦袋可比普通村裡人活分多了。
這不這一茬菜，兩家人把所有的地全部種上了超級蔬菜。而且由於哥倆在外面跑了好幾年的運輸，見多識廣，做人孝順，人緣又好，還被村裡人選為村民代表，參與村裡的大事小情的決斷，也拿了一份足以滿足一家人日常生活的補貼工資。因此地裡產的的那些蔬菜和跑運輸掙的錢就全部成了倆家存摺裡的數字。
這次半山村集體買車，除了王老大騷包的買了三輛車，就屬這哥倆厲害。人家哥倆有見識，一個買了一輛一百多萬的沃爾沃xc90，另一個則是買了一輛保時捷卡宴這種在大城市
