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安去買夜宵。
然後一個指令,驅使一直養於蜂屋的蜂后飛了出來,兩米多的碩大身體,就像一臺超級生物戰鬥機器。
這一晚,是他第一次乖坐使魔坐騎,李鋒又是把數十厘米個體的三階白蟻后小心放進箱子,然後把最近幾天悄悄按照鋒後的體型,量身打造的騎鞍安放在蜂后的身軀上,一切行動,成了。
“乖乖,小心點,可別把我弄下來,否則你主人我就得玩命了。”
雖然有了騎鞍,但想到呆會要在高空中快速飛行的情景,李鋒心中仍然有些發毛,尼瑪,別亞馬遜還未去到,自己就從高空摔下來,成為了史上第一冤死者那就戲劇性了。
抱著穩妥的態度,李鋒再三叮囑蜂后:如果呆會一旦自己摔下來,蜂后必須馬上接回自己,這一切做完,他才背上戰術揹包,把槍支與斬馬刀,還有裝著白蟻后的箱子捆在蜂后身上,李鋒一個靈活跳躍,坐在了蜂后上。
然後啥也不說,第一時間綁上騎鞍的安全帶,把自己與蜂后固的定死死。
手中握著的搖感器按動,頓時,蜂房的天花鐵板自動往兩旁分開,露出了一個五米直徑左右的窿洞。
“走。”李鋒一聲輕喝,蜂后聽令扇動翅翼徐徐飛出了養殖場之外,並往天空升起。
高度大至到達了近千米,地面的人們再也難以看得到蜂后,李鋒便把自己身體伏低,緊緊抓緊著繩索,往西大方向而去。
踏入到五階一級使魔的蜂后,速度確實快的驚人,從開始緩緩飛行,待得主人適應了一陣之後,速度開始越來越快。
不多時,便從緩緩飛行的五十公里時速,提升到九十時速。
九十時速再讓李鋒適應了一陣,便提到了一百二十。
就這麼續漸適應,半個小時過後,蜂后的普通飛行速度被提升到一百八十。
尼瑪,一輛跑車的速度了。
不過這個速度還是太慢,由於擁有戰鬥本能的中級,而且身穿特種野戰生存服,獲得了很大程度上的禦寒能力,因此,他牙一咬,果斷把速度提至兩百五十時速。
這個速度已經邁入高跑的極限時速,但蜂后的直線飛行顯然比高跑有效率的多。
僅僅是一級使魔的蟲後級,其飛行速度就已經達到這個高度?
李鋒在高空,耳邊被陣陣猛烈的罡風震憾著,而且這個速度似乎並不是蜂后的極限速度。
他伏著身子與蜂后一陣交流,雖然蜂后不會表達自己飛行的極限是多少時速。
可得出的回應,卻竟是目前兩百五十時速,只是蜂后的一半速度而已。
也就是說,哪怕是普通的飛行速度,蜂后的極限速度是五百公里時速。
不比普通的民航客機慢,而且更快一些。
尼瑪,如果展開五倍“速疾”,那豈不是兩千五百公里每小時?
天啊,要知道哪怕是一般的戰鬥機普速,也就是一千公里每小時而已。
殲11,蘇30,f-16的最大極限,也就與蜂后的速疾相等,兩千五百公里時速。
前者有著油耗限制,而蜂后有著五個小時限制,事實上,兩者竟然差不多相等。
而且蜂后肯定比蘇30這些戰機更加靈活,甚至更加耐抗。
很明顯,機器就機器,哪怕是目前的主一流的戰機,它們約是保持五小時以上的極限速度,估計壽命會減耗,甚至會提高意外機率發生。
而蜂后卻是沒有。
我擦,李鋒不對比不知道,一對比卻突然發現,自己這隻僅是一階的蟲後級,在飛行效能上,僅然把世界各國主一流的戰機比趴了,這還了得。
抵受著高空狂風倒刮,不知不覺,已經飛了數個小時了,直線飛行,李鋒突然發現,現在早就已經飛出了國境,遙望下面是一片無盡的波瀾壯闊大海。
“啊,大海,我們人類的母親……”瑪的,有座騎帶著飛行就是爽!
那種無摳無束,那種置身在奧妙的大自然體會,實在是挺奇妙。
……
ps:看到有個讀者朋友說狂風有剽竊某本書的嫌疑,我只能在這裡把話放下來,狂風可以發毒誓,如果有一絲剽竊,我個人不得好死。
在此之前,我根本沒看過那本書,也不知道那本書的存在;
剛才去看了一下,此書寫的也是蟲子,不過我寫的是血精養成,是我自己努力構思出來的,而且大綱也不只是單純的寫蟲子。
兩書除了都寫蟲子外,