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說到底,你胡總這麼能,總得一碗水端平不是。
“胡總的能力海軍是看在眼裡的,原本也想學著能不能靠出口軍工武器來緩解現狀。但是海軍裝備自有其特殊性,政治因素有的時候比質量和價格更重要。目前來說,海軍裝備開啟國際市場的成果,也只是除了兩伊以外的埃及、巴基斯坦和孟加拉,實在是沒有什麼利潤,希望胡總能幫忙找到一條來錢的路子!不用多,夠海軍吃口飯就行!”
第二百六十二章歸家
胡文海沉默了起來。
並不是他沒有賺錢的門路,正如他對自己的定位,大河有水小河滿。
在沒有私企生存空間的八十年代,他能維持自己的私企體制,那就是比別人贏在起跑線上一大截了。
為了保證自己這條小河能滿負荷運轉,給自己找點“保護傘”那絕對是多多益善的。
為此就算是從自己的業務裡分割一部分出去,只要能換來中央上層的好感,胡文海也覺得是賺到了。
但問題是,海軍自己也要臉。
八十年代的中國海軍,說句不好聽的,那就是少爺的身子跑堂的命。
窮的叮噹三響,沒有什麼話語權和影響力,但背黑鍋捱打的事情卻出了不少。
遠的不說。85年年初的時候,北海艦隊出的韓國叛逃事件就讓海軍很是灰頭土臉了一陣。
到88年3。14海戰,雖說是打贏了而且贏得還挺漂亮,但南海艦隊海軍力量的薄弱卻也暴露無遺。蘇聯在金蘭灣部署了二十多艘戰艦,安南人狐假虎威。殲八ii只有八百公里作戰半徑,八十年代海戰竟然靠艦炮“洗甲板”。
還是那句話。兩伊戰爭是拿著現代化的武器打了一場二戰水平的戰爭,而中國和安南之間則是拿著二戰水平裡都拿不出手的武器在作戰。
這個水平,其實可想而知。若非是逼急了,也不會有那張著名的坦克上貨船的圖片了。
說到底,還是窮鬧的。在國家戰略上八十年代海軍就是靠邊站,自然是沒有什麼影響力和話語權。
而國內的造船業又不是海軍能插手的,這和空軍對航空工業的強大影響力話語權又不一樣。
中國航空工業常年最大的客戶就是空軍,國內航空管制乾脆就是空軍代勞的,這樣一來航空口自然是要受到空軍的強烈影響。
胡文海捧了沈飛。給熊貓國產化砸錢,這多半都是能落到空軍口袋裡的。
但是國內的船廠卻不是海軍能插手的,六機部——哦,現在改名叫中船總公司了。國內造船業絕大多數的業務,反而不是海軍帶來的。
雖說保海軍是中船總公司的政治任務,但造船業發展的再好,海軍也確實是真的不會有太大的利益在這裡。
說了這麼多,胡文海心裡就是一個念頭——難!
海軍要臉。不願意從胡文海的碗裡搶食,海軍軍工口也沒有這麼大的影響力!它手上有幾個軍工廠。盈利能力都很堪憂,和陸軍、空軍沒法比。
造船業進步海軍拿不到什麼直接利益,所以巨型總段造船法搔不到海軍的癢處。
要給海軍想一個“吃飯”的路子,胡文海一時還真是沒有思路。來快錢的話,他倒是記得三哥家裡有幾處神廟可以去挖。但堂堂中國海軍,總不能去做盜墓賊吧。怎麼說海軍也要端著點五大流氓的逼格不是。
而且海軍恐怕對賺快錢也沒興趣,一著到手的錢不禁花。海軍出海那就是燒鈔票的,挖神廟能讓艦隊開出去幾次?
所以說,還得有細水長流的路子適合海軍,至少能把艦隊的維護費用給賺出來。有些話不能說的太透。歷史上一文錢難倒了英雄漢,為了養活艦隊,海軍也做了點錢沒賺多少但是名聲壞大了的買賣。
為了不重蹈覆轍,胡文海必須謹慎考慮才行。
“如果可以的話,池秘書能不能給我一點時間?”胡文海躊躇:“一時間我真沒有什麼好的辦法,不過池秘書你放心,這事兒我應了!我放在心裡呢,一定給海軍找出一條路子來。”
池秘書面露喜色,猛的點頭:“有胡總這句話就行,我相信你的能力!首長也相信你的能力!”
胡文海暗自鬆了一口氣,他倒不是怕海軍不講理非要他立刻想出個辦法來。而是擔心升米恩鬥米仇,別是海軍覺得自己出手是應該應份的。
如今有池秘書這個“承情”的態度,他心裡也就有了充足的動力。
胡文海與池秘書最後隨意的聊了聊,掌握了一些海軍目前