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胡文海讓人安排他們去潮見酒店的餐廳用餐，自己則留在了酒店大堂。不是他忙了一天沒有胃口吃飯，而是他看到了滿臉焦急的孫廠長。
“孫廠長，怎麼了？沒接到國內的隊伍？”胡文海見到他的表情，不由有些擔心皺眉。
“接到了，我是來接胡總的，柴老來了。”孫廠長表情嚴肅。
“柴老——”胡文海開始還有些莫名所以，緊接著就又重複了一聲：“柴老！”
他有點不敢相信的問道：“你們中船的那位柴老？”
孫廠長默然點頭。
胡文海不由跳腳，瞪了眼睛：“開玩笑的吧，老爺子今年怕不是有七十四了！這不是開玩笑嗎！”
中船的柴老這個名字胡文海也算是如雷貫耳了，這倒不是他重生之前知道的，而是重生之後才聽說了這個名字。
柴樹帆，中國船舶工業總公司董事長，前六機部部長、黨組書記。在船舶工業領域，不，不僅是在船舶工業領域，而是在整個重工業領域，這位至少能算半個中國重工業的設計師，船舶工業的奠基人。
柴樹帆是引進派。早年蘇聯156專案。他作為國家計委副主任就是負責鋼鐵和化工重工業專案落實的關鍵人物。七八十年代。他恢復工作之後又在外貿部主持參與了43方案，中國引進大化肥、大乙烯和重型軋鋼裝置都有他的身影。
就連當年引進斯貝發動機，都有他的影子。
到了八十年代，更是他親自說服了香江的包玉剛將六艘總價值一億的萬噸輪交給中國船廠建造，首次開啟了中國造船業的港澳市場。
六機部改制船舶工業總公司，他親自坐鎮推進六機部改企的程序，是中國部改企完成的第一個部門。
胡文海要在重工業和造船業開啟局面，這位就是好像傳說中一樣的存在。猛然間神仙下了凡。那可真是讓人有點不知所措。
“快走吧，柴老等著呢。”孫廠長也是滿臉無奈，拉著胡文海就走進了電梯。
柴老是親自給胡文海和孫廠長開的門，臉上絲毫看不出旅途的倦容，反而有些紅光滿面。不大的普間只住了他一個人，行禮就放在桌子上，似乎還沒有來得及開啟。
“孫文學啊，你小子總算來敲門了。這就是胡文海吧？你們倆快請進！”
胡文海看著這個已經七十四歲高領的老人，他的臉上雖然面板已經鬆弛下墜，滿頭銀髮而且稀疏。但此時此刻。他的眼神卻仿
