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二十世紀九十年代,是賽車文化最為波瀾壯闊的時代,f1一級方程式誕生了車神塞納、舒馬赫,世界拉力賽出現了未來統治者塞巴斯蒂安·勒布,勒芒耐力賽還沒有被奧迪r8獨秀,依然有著群雄爭霸的輝煌場景。
同樣在這個時代,街頭賽車文化也是進入到了一個瘋狂的年代,各種針對賽事而生的效能車進行量產,極大了刺激了車迷或者賽車愛好者的熱血跟激情。
其中日系效能跑車更是達到了自己的鼎盛時代,各大廠商都拿出了自己的看家本領,比如本田nsx、豐田supra、日產gt-r、馬自達rx等等後世耳熟能詳的車型,都推出了最為經典的一代車系,用著平民跑車的頭銜,挑戰著法拉利、保時捷、蘭博基尼等等豪華品牌,漫畫《頭文字d》也正是在這種大時代背景之下,才會如此火爆。
可以說九十年代,是一個車手跟賽車的黃金時代。
……
夜晚的廣深市七星山頂,昏暗的路燈下十幾個二十歲左右的小年輕聚集在這裡,路邊還停著七八輛汽車。此刻山道的最中間,已經並排擺放著兩臺汽車,其中一輛還是雙門跑車,時不時踩下油門響徹著引擎的咆哮聲。
要知道這可是中國九十年代末期,就連汽車都還沒有普及的年代,山路上面聚集這麼多輛小汽車還是比較罕見的場景,特別這輛雙門跑車發出的駭人聲浪,更是讓這些圍觀的小年輕感到熱血上湧。
如果有人識貨的話,就肯定會認出來這是90年代日本四大天王跑車之一的豐田supra,國內一般稱之為“牛魔王”,因為它搭載的2jz發動機,哪怕到了二十一世紀,依然是一款可玩性極高的神機頭,後世著名電影《速度與激情1》主角保羅·沃克的座駕,就是一臺經過改裝的豐田supra。
而停在這輛豐田牛魔王旁邊的,就是一臺非常普通的大眾捷達了,不過這輛也不能算是普通的捷達,而是號稱“捷達王”!相比較普通捷達功率更大,馬力也是達到了101p,只是兩臺車名號雖然都帶一個“王”字,但跟豐田牛魔王的280p馬力相比,捷達王完全不是一個檔次的,簡直就連個弟弟都算不上!
捷達王上面坐著兩個十七八歲的小男生,臉上還帶著這個年齡特有的不成熟,其中副駕駛那個戴著眼鏡的男生,正一臉緊張的朝著駕駛位搗鼓的司機說道:“張一飛,你到底會不會開車啊,這車可是我偷開出來的,要是出點什麼意外被我爸知道了,說不準他會大義滅親啊!”
駕駛位上這名叫做張一飛男生聽到後,滿臉的不屑回道:“王眼鏡你是跟我開玩笑嗎?我爸開修車店的你說我不會開車?聽說過秋名山車神沒有,哪怕就是他跟我跑,也看不到我的車尾燈!”
“我沒聽說過啊,秋名山車神是哪號人物?再說了,這裡可是七星山啊。”
“秋名山車神是……”
張一飛本來話到嘴邊都要說出藤原拓海這四個字了,但是想想《頭文字d》動畫好像2000年後才在中國全面傳播,大熱更是要等到05年周杰倫電影上映,現在才98年,說出來王眼鏡也不知道這個梗。
“我說了你也不認識,反正就是一句話,只有慫人沒有慫車,看誰不服,切二檔7300轉,幹他!”
看著張一飛這副信心滿滿的樣子,旁邊的王眼鏡依然是心虛的不行,語氣忐忑的問道:“問題是咱們車跟豐田牛魔王差距有點大,油門就算是踩到發動機裡面也比不了它280p馬力啊!”
“你懂什麼,咱們這是跑山道,又不是測試直線加速,馬力是一個很重要的因素,但並不是決定性因素,最終靠的還是技術!從現在開始,你可以稱之我為七星山車神!”
聽著張一飛越說越誇張,王眼鏡感覺這小子就差沒有把吹牛兩個字寫在臉上了,於是腦海中忍不住開始浮現老爸發飆後那五指山一般的巴掌,最終還是不放心說了句:“可是我看你瞎搗鼓來搗鼓去的,好像不是很熟練的樣子,真能跑得過李韜那孫子嗎?”
“什麼叫做瞎搗鼓,我這是適應一下離合行程、轉向力道,檔位流暢性,等下就好做到人車合一!再說了,都已經把車開到這來了,你能就這麼回去?李韜那孫子以後不在學校裡面嘲笑你抬不起頭來,也就對不起他那敗家子的名聲了。”
張一飛這邊話音剛落下,另外一邊豐田牛魔王副駕駛玻璃搖了下來,露出一張長相稚嫩,但是臉上卻濃妝豔抹的女人臉。這個年代很多學校比較潮流的“小太妹”,開始學著港劇裡面的波浪捲髮跟大紅唇,只不過濃妝