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挑戰舒馬赫的實力，所以他不可能被換下。
所以最危險的人，就是基米·萊科寧。
不過未來的芬蘭冰人，被丹尼斯給死保下來了，沒有給海利歐競爭的機會，最多就是給他一個試車手席位。
這對於海利歐來說，當然是無法接受的，所以他只能退而求其次，選擇另外實力相對較強的車隊，這支車隊就是雷諾。
雷諾車隊作為一支廠隊，背靠這雷諾日產聯盟這樣的世界巨頭車企，資本跟實力都是毋庸置疑的。而且雷諾之前還是F1引擎供應商，有著豐富的F1參賽經驗。
事實上2002賽季，加入F1僅僅一年的雷諾車隊，就拿到了總積分第四的成績，開始展現出來它的潛力。後來更是簽約了阿隆索，連奪了兩個車手跟車隊世界總冠軍，直接走上巔峰。
不得不說海利歐眼光不錯，選中了最具有未來潛力的車隊。
“我知道了BOSS，到時候試車賽道我跟你一起過去。”
“OK。”
結束這場對話之後，張一飛就回到了自己房間，放下行李他並沒有休息，而是直接前往了賽車模擬訓練室。
上個賽季他認真來說，只跑了六站比賽，所以很多賽道對於張一飛是陌生的。
新的賽季，張一飛的目標是世界冠軍，他不會再讓陌生的賽道，成為自己的奪冠阻礙。唯一能解決的方法，就是透過瘋狂的模擬訓練，來熟悉並且適應陌生賽道。
這也是張一飛選擇提前返回車隊，另一個重要原因。至少相比較新人賽季，這次自己多了能開模擬器訓練的時間，不能就白白浪費了。
兩天時間轉瞬而過，張一飛、普羅斯特、亨利還有科塞爾四個人，來到了西班牙的赫雷茲賽道，並沒有攜帶車組成員跟賽車。因為他們都在普羅斯特私人賽車上，陪伴著試車手進行AP05賽車的穩定性測試，騰不出足夠的人手。
不過這時候車隊聯合試訓的優點就出來了，只需要一支車隊提供賽車跟技術支援，其他車隊平攤費用就好。這樣相對讓每支車隊都試訓一遍，能節省下來大量的人力資源跟資金，也是很多小車隊的首選。
赫雷茲賽道是西班牙大獎賽的主場賽道，坐落在一個小山谷裡面，氣候一向晴好，並且主看臺視角非常開闊，能很好看清楚車手的所有走線。
所以一直以來，赫雷茲都是各支車隊全年測試的首選地之一。
除了這些優點之外，成為測試賽道另外一個原因，就是溫度了。
這點就跟冬測的加泰羅尼亞賽道理由一樣，因為西班牙地理位置相對靠南，北半球冬季時候溫度也相對其他歐洲國家高許多，所以冬季的測試賽道，基本上都是放在了西班牙。
今天的赫雷茲賽道人聲鼎沸，除了四支F1車隊集結之外，還有很多媒體記者，都來到現場採訪，準備見證一年一度的F1新秀測試。
因為相比較往年，今年的F1新秀可謂是“星光璀璨”，馬薩、海利歐、佐藤琢磨等人，都能算得上是知名新人，相比較往年自然有更多的關注度。
而且除了新人之外，還有一些被車隊淘汰的老車手，也加入了試車手行列。比如說米納爾迪車隊的阿隆索，老飛箭車隊的德拉·羅薩，以及雷諾試車手馬克·韋伯等等。
他們要麼是被車隊淘汰，要麼就是之前試車手的身份，想要爭取到正式車手的席位，所以參加這場測試，希望獲得車隊的青睞。
本來這是一場很常規的F1新秀試訓，媒體關注的焦點，也是放在了今年的新人車手身上。但是當張一飛進入賽道觀戰席之後，瞬間就吸引了現場的媒體記者，他們很意外這位今年F1圍場超級新星，居然會來觀戰F1新秀測試。
“飛，你這是為自己挑選隊友的嗎？”
“飛，對於普羅斯特車隊二號車手，你有什麼要求跟標準，會跟老闆產生衝突嗎？”
“飛，你需要的是可靠的僚機，還是強大的隊友？”
“飛，你會畏懼新人隊友的競爭嗎？”
記者紛紛圍靠過來，向張一飛詢問關於新隊友的訊息，以及他本人的看法跟觀點。
面對張一飛這種受到熱捧的場面，站在賽道維修站，等待試訓的新秀車手們，臉上的表情卻各有不同。
佐藤琢磨的臉上是羨慕，他期望有一天，也能成為像張一飛這樣的超級新星，為日本車手的實力正名！
馬薩臉上的表情是嚮往，他認為今天張一飛的追捧場面，未來將在自己身上重現。
