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蒙託亞感到詫異，米納爾迪車隊維修站裡面，車組成員也是面面相覷。
之前還特地透過車隊語音商量過，如果二選一擋車的話，最好還是擋住張一飛，給蒙託亞過去。畢竟米納爾迪車隊跟中國小子是有舊怨的，而且跟他纏鬥收穫的關注度也會更高。
結果現在阿隆索做出了相反的決定，他這到底是怎麼想的？
站在一旁的馬杜，那更是肺都氣炸了，本以為阿隆索是能接替熊龍，成為自己手中的第二把刀。結果萬萬沒有想到，這西班牙小子，是一個反骨仔啊！
FUCK，賽季結束之後，一定要跟自己老爹好好商量，把這個不服從指揮的傢伙給踢出車隊！
很多人都驚訝於阿隆索為什麼會這麼做，甚至幫他想了很多種可能性。
但其實阿隆索的心態很簡單，就是之前跟蒙託亞鬥了一圈，脾氣上來了看他不爽，所以二選一就是先擋住他，就是這麼簡單！
賽道上的收官之戰，頭哥終於釋放自己的天性，開始放飛自我造車隊的反。可能只有這種狀況下，才是阿隆索最強的狀態吧。
張一飛超越蒙託亞之後，本打算一鼓作氣連續超越兩名對手的，奈何普羅斯特賽車效能不怎麼樣，速度提速的不夠快。超越蒙託亞之後，給了阿隆索的反應時間，讓他做出了防守動作。
其實張一飛剛才冒著撞車的風險，是有機率極限超車的。不過他看到今天阿隆索的狀態，確實是有點上頭，加上整個賽季下來他表現不堪。
張一飛還真的擔心自己玩極限，對方接不住的話直接撞過來，那就真的玩脫的。
這就好比之前張一飛搶線舒馬赫，更直接在舒馬赫前面來個急剎車，就是因為他相信舒馬赫的車技，能在極限狀態下反應過來，不會造成追尾這種兩敗俱傷的場面。
如果是幾年後的阿隆索，張一飛也敢這麼玩，但是現階段的菜鳥頭哥，張一飛對於他的車技還真沒什麼信心。
雖然阿隆索剛才的擋車，算是間接幫助了自己，但是為了勝利的鬥爭是殘酷的，不存在什麼友誼第一，比賽第二的可能性。
所以張一飛剛超過了蒙託亞，就開始向阿隆索發動了進攻，他也想體驗一下頭哥的防守能力，能擋住蒙託亞，看能不能擋住我。
米納爾迪賽車上的阿隆索，還沒來得及為自己擋住蒙託亞出口氣而感到高興，立馬就迎來了另外一場更為瘋狂的進攻。
相比較蒙託亞因為抓地力不足，略顯保守的走線，現在張一飛賽車輪胎還處於巔峰，而且超軟胎的抓地力更好，他的走線可以用鬼神莫測來形容。
甚至是一些阿隆索認為不可能的超車走線，張一飛都用事實告訴他，這是可以做到的！僅僅幾個彎道下來，阿隆索感覺自己的壓力，比之前擋住蒙託亞一圈還要大。
車手飛已經強到這種地步了嗎？
阿隆索在內心裡面疑問了一句，他知道現在的張一飛很強，只是真的沒有想到能這麼強！
說實話，在沒感受到現在這種喘不過氣來的壓力之前，阿隆索是很期待跟張一飛一戰的。畢竟他職業生涯中第一次被新人套圈，就是張一飛從他身旁呼嘯而過。
也就是從那一刻起，阿隆索感到了一種深深的屈辱，自己在未來某一天，一定要戰勝張一飛，洗刷當初自己被套圈的恥辱！
但是後來的發展，就不是跟著阿隆索自己的劇本走，張一飛越來越強大，完全沒有以往亞洲車手的影子，甚至是突破了大眾所認為黃種人車手的上限。
他完全沒有跟張一飛正面交手的機會，迎來的只是一次又一次的被套圈，被張一飛給遠遠甩在身後。
對於這一切，阿隆索把主要原因放在賽車上面，是因為米納爾迪賽車墊底的效能，加上極高的故障率，才導致自己在賽道上沒有任何的競爭力，這也是頭哥一貫的甩鍋方式。
本來今天終於能得到跟張一飛正面戰鬥的機會，加上成功擋車蒙託亞，讓阿隆索內心裡面信心十足。而現實又給他上了一課，賽車效能並不是自己跟張一飛差距的決定性因素，而是實力！
不過哪怕感受到張一飛的強大，阿隆索還是沒有選擇臣服認輸，遇強則強也是阿隆索的性格，是他日後能終結法拉利王朝的資本。
如果沒有這種性格，他是成為不了衛冕冠軍的！
瘋狂的戰鬥還在繼續，蒙託亞雖然被超車了，但是他也沒想著退出這個三個人戰場。
阿隆索既然能擋住自己，那麼同樣能擋住張一飛，這就是
