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這應該說普羅斯特心太大,還是過於信任中方研究人員,覺得他們都應該是天才中的天才,上手就是世界級水準?
面對張一飛的反問,普羅斯特臉色有點尷尬,然後說道:“當時人手很緊缺,車組那邊又急需零件組裝賽車,而新型賽車研發到了關鍵時刻,不能抽調人手。所以我就讓中方技術人員去加工零部件,想著引數都在,只是讓他們動動手,應該沒有問題。”
“BOSS,你是在跟我開玩笑嗎?F1級別這種定製零件的精度,只是動動手的問題?”
張一飛這下徹底明白,精度出現問題,普羅斯特至少要背五成鍋啊。讓一群沒有經歷過培訓,剛剛進入F1領域的新手,就直接趕鴨子上架,出現問題不是很正常的事情嗎?
說實話,這一刻張一飛覺得,只是精度出現些許的誤差,已經代表著中方技術人員的良好素質,換做其他國家新人來做,可能還不如中國工程師!
“但他們出現工作失誤,這是事實!而且普羅斯特車隊想要提高自己的競爭力,我們就需要更專業跟頂尖的工程師!”
普羅斯特說出自己內心中的想法,他就是不太看得上中國這群新人菜鳥工程師。
之前車隊沒錢沒人,實在是沒辦法,想著讓他們湊合一下,也算是給張一飛個面子。但是隨著張一飛拿到美國大獎賽冠軍,以及碾壓的印地500王者,只要智商沒問題的,都能看出來這名中國小子的潛力!
賽後英國電信、殼牌石油、紅牛飲料等等國際巨頭,都向普羅斯特車隊丟擲了橄欖枝。
可以這麼說,現在的普羅斯特車隊今非昔比,已經是F1圍場的當紅車隊。資金短缺不再是困擾車隊的最大問題,有錢就有人,賽車研發中心,可以招聘歐洲更頂尖跟專業的工程師,為什麼還要一群中國菜鳥?
畢竟普羅斯特一直都有著屬於自己的野心,他想要比肩三巨頭,研發實力是一支車隊勝利的基礎!
“確實是事實,但我不認為這全是中方研發人員的錯誤,車隊管理層更應該承擔起責任!”
“而且BOSS,我要跟你強調一點,普羅斯特車隊想要提升競爭力沒錯,但中國技術人員,只要給他們時間,一定會成為最專業跟頂尖的工程師!”
張一飛從來都不懷疑中國人的智慧跟本事,只是欠缺時間跟機會。
這口黑鍋,不能讓中國技術人員背,一定要找人背鍋的話,更應該是車隊管理層,是普羅斯特!
“飛,我們沒有時間去培養一群新人,如果因此導致明年新賽季沒有競爭力,那該怎麼辦?”
“再沒有競爭力,還能差過今年跟去年嗎?”
張一飛很直接的回了一句。
“BOSS,不要質疑中國工程師的學習能力,同樣也不要質疑我的實力。我能證明自己,中國工程師同樣也能,當初車隊破產時候你都敢賭一把,現在不敢了嗎?”
張一飛表達的很強硬,他費勁千辛萬苦,把中國資本跟技術人員弄進普羅斯特車隊,就沒打算讓他們再出來。
說句難聽一點的話,張一飛之所以留在普羅斯特這種爛隊,看中的也就是能給中國汽車工業一個機會。否者他跳槽到三巨頭車手,能得到更高的待遇,效能更好的賽車,更專業的服務,完全不用思考這麼多破事!
普羅斯特聽著張一飛的言語,內心裡面其實有一種不爽跟怒氣,張一飛這是在挑戰自己作為車隊老闆的權威嗎?
當初普羅斯特願意賭,是因為沒得選擇,有更強大的轉會車手,普羅斯特也不會簽約張一飛。後面接受中國工程師,也是實在沒人了,光腳的哪有這麼多挑剔。
但是現在不同,普羅斯特有錢了,是穿鞋的了。當然不願意再接受低水平的中國工程師,培養所花費的成本跟時間,以及可能帶來的風險,不符合老闆跟車隊的利益。
“飛,你不要感情用事,這是整支車隊所有人的未來!”
“BOSS,如果人沒有一點追求跟情懷,那跟鹹魚有什麼區別?你還能記得自己當初的願望,曾經的熱血嗎?”
“我記得,但我為了那些為車隊而付出的人,必須得放棄!”
普羅斯特聽到這句話的時候,也爆發了出來,直接站了起來看向張一飛,這是他內心最深處跟敏感的東西。
“如果沒有這個信念跟熱血,我跑不出來現在的成績,這也是我必須要堅持的理由!”
張一飛也面紅耳赤的站了起來,直視著對面的普羅斯特,兩個就如