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這應該說普羅斯特心太大，還是過於信任中方研究人員，覺得他們都應該是天才中的天才，上手就是世界級水準？
面對張一飛的反問，普羅斯特臉色有點尷尬，然後說道：“當時人手很緊缺，車組那邊又急需零件組裝賽車，而新型賽車研發到了關鍵時刻，不能抽調人手。所以我就讓中方技術人員去加工零部件，想著引數都在，只是讓他們動動手，應該沒有問題。”
“BOSS，你是在跟我開玩笑嗎？F1級別這種定製零件的精度，只是動動手的問題？”
張一飛這下徹底明白，精度出現問題，普羅斯特至少要背五成鍋啊。讓一群沒有經歷過培訓，剛剛進入F1領域的新手，就直接趕鴨子上架，出現問題不是很正常的事情嗎？
說實話，這一刻張一飛覺得，只是精度出現些許的誤差，已經代表著中方技術人員的良好素質，換做其他國家新人來做，可能還不如中國工程師！
“但他們出現工作失誤，這是事實！而且普羅斯特車隊想要提高自己的競爭力，我們就需要更專業跟頂尖的工程師！”
普羅斯特說出自己內心中的想法，他就是不太看得上中國這群新人菜鳥工程師。
之前車隊沒錢沒人，實在是沒辦法，想著讓他們湊合一下，也算是給張一飛個面子。但是隨著張一飛拿到美國大獎賽冠軍，以及碾壓的印地500王者，只要智商沒問題的，都能看出來這名中國小子的潛力！
賽後英國電信、殼牌石油、紅牛飲料等等國際巨頭，都向普羅斯特車隊丟擲了橄欖枝。
可以這麼說，現在的普羅斯特車隊今非昔比，已經是F1圍場的當紅車隊。資金短缺不再是困擾車隊的最大問題，有錢就有人，賽車研發中心，可以招聘歐洲更頂尖跟專業的工程師，為什麼還要一群中國菜鳥？
畢竟普羅斯特一直都有著屬於自己的野心，他想要比肩三巨頭，研發實力是一支車隊勝利的基礎！
“確實是事實，但我不認為這全是中方研發人員的錯誤，車隊管理層更應該承擔起責任！”
“而且BOSS，我要跟你強調一點，普羅斯特車隊想要提升競爭力沒錯，但中國技術人員，只要給他們時間，一定會成為最專業跟頂尖的工程師！”
張一飛從來都不懷疑中國人的智慧跟本事，只是欠缺時間跟機會。
這口黑鍋，不能讓中國技術人員背，一定要找人背鍋的話，更應該是車隊管理層，是普羅斯特！
“飛，我們沒有時間去培養一群新人，如果因此導致明年新賽季沒有競爭力，那該怎麼辦？”
“再沒有競爭力，還能差過今年跟去年嗎？”
張一飛很直接的回了一句。
“BOSS，不要質疑中國工程師的學習能力，同樣也不要質疑我的實力。我能證明自己，中國工程師同樣也能，當初車隊破產時候你都敢賭一把，現在不敢了嗎？”
張一飛表達的很強硬，他費勁千辛萬苦，把中國資本跟技術人員弄進普羅斯特車隊，就沒打算讓他們再出來。
說句難聽一點的話，張一飛之所以留在普羅斯特這種爛隊，看中的也就是能給中國汽車工業一個機會。否者他跳槽到三巨頭車手，能得到更高的待遇，效能更好的賽車，更專業的服務，完全不用思考這麼多破事！
普羅斯特聽著張一飛的言語，內心裡面其實有一種不爽跟怒氣，張一飛這是在挑戰自己作為車隊老闆的權威嗎？
當初普羅斯特願意賭，是因為沒得選擇，有更強大的轉會車手，普羅斯特也不會簽約張一飛。後面接受中國工程師，也是實在沒人了，光腳的哪有這麼多挑剔。
但是現在不同，普羅斯特有錢了，是穿鞋的了。當然不願意再接受低水平的中國工程師，培養所花費的成本跟時間，以及可能帶來的風險，不符合老闆跟車隊的利益。
“飛，你不要感情用事，這是整支車隊所有人的未來！”
“BOSS，如果人沒有一點追求跟情懷，那跟鹹魚有什麼區別？你還能記得自己當初的願望，曾經的熱血嗎？”
“我記得，但我為了那些為車隊而付出的人，必須得放棄！”
普羅斯特聽到這句話的時候，也爆發了出來，直接站了起來看向張一飛，這是他內心最深處跟敏感的東西。
“如果沒有這個信念跟熱血，我跑不出來現在的成績，這也是我必須要堅持的理由！”
張一飛也面紅耳赤的站了起來，直視著對面的普羅斯特，兩個就如
