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如果有機會的話，再來實現跟張一飛的約定，來到東海見證他登頂的榮光時刻！
“飛這個速度，摩納哥賽道擋不住他了。”
美洲虎車隊維修站，勞達看著大熒幕上那鮮紅的數字，忍不住低喃了一句。
曾幾何時，尼基·勞達也衛冕過摩納哥賽道，這是身為頂級車手跟世界冠軍，必須要拿到了榮譽之一。
所以他很清楚這條賽道的難度，更清楚一位賽道新人，想要跑出這樣的榜首圈速意味著什麼。
這是一個可以拿冠軍的成績！
隨著大權旁落，以及福特集團讓他當“背鍋俠”的味道越來越明顯，現在尼基·勞達已經很少就賽道上其他車手，發表自己的意見了。
但是這一刻，他還是為張一飛驚歎了一句，這個一步步看著走過來的中國年輕人，終於有著豐滿的羽翼。F1圍場裡面，沒有擋在他前面的賽道高峰了。
旁邊的美洲虎經理施泰納，聽到了勞達的這一聲低喃，不過這一次他沒有反駁或者找茬。
因為他已經知道，這位曾經的傳奇車手，在美洲虎車隊的最終命運。當沒有利益衝突的存在，單從自己私人感情上來講，施泰納其實是很尊重，甚至可以說崇拜尼基·勞達的。
畢竟這位車手，可是F1勇氣的象徵！
而且話說回來，受到尼基·勞達的影響，施泰納也是從很早就開始關注張一飛。在他還處於萬眾嘲諷的時期，美洲虎車隊就已經可以從客觀的角度，去評價張一飛的潛力跟實力。
說實話，美洲虎車隊對於張一飛的評價，一直都算得上很高。只不過每一次張一飛的表現，都會把這個評價再次拉高一部分，讓人始終無法猜測，這個傢伙的上限在哪裡。
今天這個摩納哥賽道成績的出現，就意味著在F1圍場內，再也沒有一條賽道，可以從難度上擊敗張一飛。
時間回到一年半之前，可能這個結果，是誰也想象不到的。中國車手，真的能征服一級方程式。
“是啊，現在沒有能擋住車手飛的賽道了。”
施泰納開口贊同了一句。
面對這位不對付的車隊經理，罕見的贊同了自己的看法，勞達有些意外。
不過他並沒有再說什麼，可能在對待張一飛的看法上，是自己跟施泰納為數不多的共同點了吧。
其他車隊維修站，或多或少類似於美洲虎的情況，都把張一飛剛才的驚人表現，列為了此刻頭等關注的重大事情。
就如同之前布倫德爾跟雅克所認為的那樣，確實張一飛過於鋒芒畢露，讓他自己成為了“眾矢之的”。這條賽道上很多人都有野心，但是當有一個人提前暴露出來，其他人就開始找尋應對的方法。
而且普羅斯特賽車的細節改動，也被很多車隊開始關注，如果證明效果確實很強的話，可能下個賽季的摩納哥賽道上，將出現大批類似的翼片套件。
可能就連普羅斯特都沒有想過，自己賽車有一天，也能靠著研發去引領F1的潮流吧。
但是剎車盤的改動，依然沒有任何人知曉，畢竟這不像空氣套件那麼明顯。歷史上摩納哥賽道上，使用半圓形的細槽來增加摩擦力，還得到06年威廉姆斯車隊蒙託亞賽車上出現。
現在普羅斯特車隊，足足把這個時間點，給提前了四年，將成為未來正賽上的一道殺手鐧。
不過無論怎麼說，F1的狂歡暫時落幕，緊接著而來的是房車墊場賽。
謝天成跟周雲輝兩個人，剛才都在自己的車隊維修站，見證了張一飛最後時刻的表現。
可以說在這一刻，他們內心裡面的情況是感慨萬千的，這種現場見證的感覺，是在電視機面前所不能比擬的。特別是當圈速出來的那一刻，賽道上萬千觀眾，高呼著張一飛的名字，這放在之前是想都不敢想！
他們知道張一飛在國外很火，卻沒有預料到已經火到了這種地步，更沒有想到賽道上的老外，都如同最虔誠的粉絲那樣，被張一飛所征服了！
要知道他們兩個現在同樣也是在國外征戰，壓根就沒有什麼外界關注的目光，更別說狂熱的外國粉絲了，純粹是賽道上的透明車手。
唯一比張一飛當初要好一點的地方，可能就是在賽道上，也沒有經歷過全場嘲諷跟謾罵的場面。不過話說回來，沒有經歷嘲諷，從側面上也印證了，他們還沒有達到讓世界關注的層次。
只有庸人，才不會遭人嫉妒。
這句話放在賽車界，就是隻有平庸的車手
