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張一飛如此乾脆的拒絕,倒是出乎了勞達的意料,要知道目前張一飛的成績,僅僅是拿到了雷諾分站冠軍而已。
邀請他成為美洲虎車隊的發展車手,相當於幫助他跳過了F3級別賽事,這可是很多初級方程式車手,可遇而不可求的事情,張一飛居然拒絕的這麼幹脆?
勞達沒有戈恩的那種強勢,他畢竟是從賽車手出身,很瞭解跳一級對於新人車手的幫助。
而且他很看好張一飛,覺得這個小子雖然來自中國,但實力上絲毫不弱於同年齡的歐洲選手,人才難得。
“飛,你真的不考慮一下嗎?”
“不考慮,很抱歉勞達先生。”
張一飛其實是一個直接的人,之前跟戈恩說要考慮,已經讓他有點後悔,現在絕對不會再答應勞達考慮一下,哪怕這是對方提起的。
面對張一飛如此決絕的態度,勞達的臉上露出失望的表情,他看著張一飛說道:“能告訴我原因嗎,說實話我不是很理解。”
對於一名中國新人來說,能直接從雷諾方程式,擔任美洲虎車隊的發展車手,絕對是跳躍式的提升。
張一飛為什麼要拒絕,難道是因為科塞爾嗎,邁凱輪車隊想要簽下他?
“其實原因很簡單,就是我野心很大,想要成為試車手或者正式車手。”
張一飛也沒有隱瞞什麼,確實自己就是想要成為F1的正式車手,哪怕目前來看是一種狂妄的野心。
但夢想總是要有的,萬一哪天實現了呢?
試車手或者正式車手?這個想法倒是讓勞達有點難以接受,他雖然很欣賞這名中國新人,但張一飛並沒有展現出來雷諾賽事絕對的碾壓,這跟之前基米·萊科寧是不同的。
有些時候年輕人過於好高騖遠,並不見得是一件好事。
正式車手肯定是不可能的,美洲虎車隊雖然剛剛成立,但也不是那些私人小車隊,背後有著世界級的汽車廠商福特,從實力上來說,不落後於目前F1圍場的巨頭。
試車手的話,如果按照勞達的性格,他是願意給這個年輕人機會,看看他在F1賽道上面表現到底如何。
但問題是,勞達這個美洲虎CEO,並不是決定性質的老闆,而是一個職業經理人身份。
真正關乎到車隊的未來方向決策,需要透過福特董事會的同意,並不是他一個人說的算。
而且目前美洲虎車隊管理層很混亂,以為福特為首的美國派,跟以斯圖爾特車隊留守為主的日耳曼派,都想要掌控車隊的絕對控制權。
正是因為車隊內部派系鬥爭激烈,福特才會把勞達請來擔任車隊的CEO,希望用這麼一位“德高望重”的元老級F1傳奇車手,來鎮住場子。
不過很可惜,勞達在F1賽道上面可能是頂級車手,商業鬥爭上面他並不拿手,甚至就連他自己的建立的勞達航空公司,最後都是倒閉收場。
所以他並沒有絕對的控制美洲虎車隊,想要來一次這樣的破例是很困難的,將會遇到很多的阻力。
“如果你能拿到雷諾歐洲盃冠軍的話,我可以給你一個試車手合同。”
勞達說出了他目前的底線,只有張一飛拿到雷諾2000歐洲盃的冠軍,他才有說服車隊其他管理層的底氣。
“那就感謝勞達先生的看重。”
張一飛微笑著回了一句,語氣中並不是多麼的激動跟熱情。如果自己拿到了雷諾歐洲盃總冠軍,那麼壓根不需要美洲虎車隊的合同,選擇的餘地將會比現在多得多。
哪怕美洲虎現在有福特在背後扶持,它跟目前賽道上的巨頭車隊還是有差距的,比如說法拉利、威廉姆斯、邁凱輪這些。
如果只能獲得試車手身份的話,同樣條件張一飛當然更願意選擇大車隊,畢竟F1賽事,是一個技術跟資本的遊戲,大車隊這方面要領先很多。
話至於此,也沒有什麼好說的了,勞達起身回到了大廳人群之中。
他目前也是剛剛出山,需要跟其他車隊管理層熟絡一下,對於未來車隊發展也是有好處的。
就在這個時候,科塞爾走了回來,手中的果汁變成了一杯威士忌。
他放下杯子後說道:“勞達怎麼會過來的?”
“我之前去紐北賽道跑了一圈,剛好勞達正在紐北的捷豹大樓,看到了我跑紐北過程。”
“勞達看人的眼光很準,那他過來是想要邀請你加入美洲虎車隊嗎?”
“沒錯,他願意給我一個美洲