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手嘲笑跟指責過。但是這絲毫不妨礙,佐藤琢磨是亞洲為數不多的F1車手之一,並且毫不誇張的說,他也是最強的幾位亞洲車手之一。

後世亞洲能跟佐藤琢磨站在同一梯隊的,可能就只有同為日本的車手小林可夢偉了。

另外一點就是佐藤琢磨的勵志經歷,讓很多人所欣賞跟崇拜。

不是每個車手,都能有著歐洲一些卡丁車手的基礎,從起跑線就佔據著絕對的優勢,碾壓了亞洲車手。

所以佐藤琢磨這種從零開始,兩年拿到F3冠軍,五年進入F1車隊的屌絲逆襲故事,就如同心靈雞湯一樣,激勵著很多的亞洲車手,其中就包含了一些中國車手。

正是基於這種背景下,張一飛自然是比較瞭解佐藤琢磨的經歷。不過他上輩子是拉力賽車手,跟方程式聯絡不大,所以他只是當個故事來聽,對於佐藤琢磨並沒有什麼推崇心態。

話說回來,張一飛對心靈雞湯這一套也不怎麼感興趣,如果一定要選擇崇拜物件,他也只會選擇塞納、舒馬赫這些。

之所以選他們,跟所謂的國籍、人種等等都沒有關係,純粹是因為他們是冠軍,足夠的強!

佐藤琢磨的資料,科塞爾沒有說話,而是武田純子向張一飛做著介紹。

作為日本的天才車手,武田純子自然是比科塞爾要熟悉的多,由她來介紹更為合適。

“佐藤君是日本目前最為優秀的方程式車手,1996年才開始接觸卡丁車,但是在1998年,他就拿到了全日本F3冠軍。”

“1999年,佐藤君登陸歐洲,拿到了法國F3賽事的冠軍,這也是第一位在歐洲F3級別賽事中,拿到了冠軍頭銜的亞洲車手。”

“並且傳聞他已經被B.A.R車隊看中,很有可能成為下一位進入F1車隊的日本車手。甚至可以這麼說,他就是現役的日本最強方程式車手,一飛君你要注意了。”

武田純子雖然是日本人,但是她作為張一飛的團隊成員,自然要站在張一飛的立場上面提醒。

這並不是她誇大其詞,而是歷史上面,確實佐藤琢磨成為了2001年的澳島格蘭披治大賽車冠軍。並且因為英國F3賽事,拿下了13個分站冠軍的驚人成績,讓他簽約了B.A.R車隊。

只不過現在歷史已經完全改變,不單單是張一飛之前認為的整體前推一年,就連本應該兩年後才參賽的佐藤琢磨,今年都已經出現了。

日本跟法國雙料F3冠軍,確實稱得上一個強大的對手。也將成為馬薩、庫比卡外,張一飛碰到的第三個未來F1車手。

不過很快張一飛就會發現,他遇到的可不止三個未來F1車手,而是四個!

因為下一個車手資料,同樣也是一名日本人,他的名字叫做井出有治!

當看到這個名字的時候,張一飛一下沒忍住笑出聲,這種嚴肅討論的環境下,張一飛這突然一下,讓其他人都有點摸不著頭腦。

“一飛君,有什麼問題嗎?”

武田純子疑惑的問了一句,她還以為是自己的車手介紹,出現了什麼紕漏,所以張一飛才突然笑了。

“沒問題,是我想到了一件好笑的事情,不好意思。”

張一飛趕緊解釋了一句,然後清咳了一下,穩定住自己內心裡面那一股笑意。

張一飛之所以沒忍住笑出聲,就是因為這位井出有治,堪稱是F1裡面的“傳奇”車手。

他的這種傳奇跟塞納、舒馬赫可不同,不是因為多麼厲害,而是菜的離奇!

並且井出有治,還是F1歷史上面,第一位因為危險駕駛,被吊銷了超級駕照的車手,同時也是遭受其他車手跟車隊投訴最多的車手。

張一飛之前在蒙扎賽道引起的公憤,很井出有治比起來,簡直就是小巫見大巫。

當年日本傳奇車手鈴木亞久裡,得到了日本財團贊助,加上本田的技術支援,組建了日本第一支F1車隊超級亞久裡。

鈴木亞久裡當時的想法,就跟普羅斯特一樣,想要打造一支純種日本的車手。所以他想要挑選兩名日本方程式車手,加盟自己的超級亞久裡車隊。

日本有F1車手實力的,那時滿打滿算,也就佐藤琢磨一人。鈴木亞久裡沒辦法,就只有從次級方程式裡面提拔新人,於是井出有治就進入視線,成為了超級亞久裡車隊的正式車手。

結果這傢伙一參加比賽,那簡直是菜的驚天動地,超級駕照跟買來的一樣。

狂野的駕駛風格,加

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