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手嘲笑跟指責過。但是這絲毫不妨礙，佐藤琢磨是亞洲為數不多的F1車手之一，並且毫不誇張的說，他也是最強的幾位亞洲車手之一。
後世亞洲能跟佐藤琢磨站在同一梯隊的，可能就只有同為日本的車手小林可夢偉了。
另外一點就是佐藤琢磨的勵志經歷，讓很多人所欣賞跟崇拜。
不是每個車手，都能有著歐洲一些卡丁車手的基礎，從起跑線就佔據著絕對的優勢，碾壓了亞洲車手。
所以佐藤琢磨這種從零開始，兩年拿到F3冠軍，五年進入F1車隊的屌絲逆襲故事，就如同心靈雞湯一樣，激勵著很多的亞洲車手，其中就包含了一些中國車手。
正是基於這種背景下，張一飛自然是比較瞭解佐藤琢磨的經歷。不過他上輩子是拉力賽車手，跟方程式聯絡不大，所以他只是當個故事來聽，對於佐藤琢磨並沒有什麼推崇心態。
話說回來，張一飛對心靈雞湯這一套也不怎麼感興趣，如果一定要選擇崇拜物件，他也只會選擇塞納、舒馬赫這些。
之所以選他們，跟所謂的國籍、人種等等都沒有關係，純粹是因為他們是冠軍，足夠的強！
佐藤琢磨的資料，科塞爾沒有說話，而是武田純子向張一飛做著介紹。
作為日本的天才車手，武田純子自然是比科塞爾要熟悉的多，由她來介紹更為合適。
“佐藤君是日本目前最為優秀的方程式車手，1996年才開始接觸卡丁車，但是在1998年，他就拿到了全日本F3冠軍。”
“1999年，佐藤君登陸歐洲，拿到了法國F3賽事的冠軍，這也是第一位在歐洲F3級別賽事中，拿到了冠軍頭銜的亞洲車手。”
“並且傳聞他已經被B.A.R車隊看中，很有可能成為下一位進入F1車隊的日本車手。甚至可以這麼說，他就是現役的日本最強方程式車手，一飛君你要注意了。”
武田純子雖然是日本人，但是她作為張一飛的團隊成員，自然要站在張一飛的立場上面提醒。
這並不是她誇大其詞，而是歷史上面，確實佐藤琢磨成為了2001年的澳島格蘭披治大賽車冠軍。並且因為英國F3賽事，拿下了13個分站冠軍的驚人成績，讓他簽約了B.A.R車隊。
只不過現在歷史已經完全改變，不單單是張一飛之前認為的整體前推一年，就連本應該兩年後才參賽的佐藤琢磨，今年都已經出現了。
日本跟法國雙料F3冠軍，確實稱得上一個強大的對手。也將成為馬薩、庫比卡外，張一飛碰到的第三個未來F1車手。
不過很快張一飛就會發現，他遇到的可不止三個未來F1車手，而是四個！
因為下一個車手資料，同樣也是一名日本人，他的名字叫做井出有治！
當看到這個名字的時候，張一飛一下沒忍住笑出聲，這種嚴肅討論的環境下，張一飛這突然一下，讓其他人都有點摸不著頭腦。
“一飛君，有什麼問題嗎？”
武田純子疑惑的問了一句，她還以為是自己的車手介紹，出現了什麼紕漏，所以張一飛才突然笑了。
“沒問題，是我想到了一件好笑的事情，不好意思。”
張一飛趕緊解釋了一句，然後清咳了一下，穩定住自己內心裡面那一股笑意。
張一飛之所以沒忍住笑出聲，就是因為這位井出有治，堪稱是F1裡面的“傳奇”車手。
他的這種傳奇跟塞納、舒馬赫可不同，不是因為多麼厲害，而是菜的離奇！
並且井出有治，還是F1歷史上面，第一位因為危險駕駛，被吊銷了超級駕照的車手，同時也是遭受其他車手跟車隊投訴最多的車手。
張一飛之前在蒙扎賽道引起的公憤，很井出有治比起來，簡直就是小巫見大巫。
當年日本傳奇車手鈴木亞久裡，得到了日本財團贊助，加上本田的技術支援，組建了日本第一支F1車隊超級亞久裡。
鈴木亞久裡當時的想法，就跟普羅斯特一樣，想要打造一支純種日本的車手。所以他想要挑選兩名日本方程式車手，加盟自己的超級亞久裡車隊。
日本有F1車手實力的，那時滿打滿算，也就佐藤琢磨一人。鈴木亞久裡沒辦法，就只有從次級方程式裡面提拔新人，於是井出有治就進入視線，成為了超級亞久裡車隊的正式車手。
結果這傢伙一參加比賽，那簡直是菜的驚天動地，超級駕照跟買來的一樣。
狂野的駕駛風格，加
