crossorigin="anonymous">

無限迴圈提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。

“科塞爾,我會提高對自己的要求。”

張一飛鄭重的回了一句,他在外界跟媒體印象面前是很狂妄,但絕對不是盲目的自大,特別是面對“良言”的時候。

而且話說回來,張一飛所謂的“狂妄”形象也是半真半假。

他之所以向外界展露這種形象,更多是想要矯正歐美對於中國運動員的刻板印象。同時自己作為中國賽車運動的先驅者,要為後來源源不斷的中國車手,豎立一個強硬的榜樣。

因為張一飛知道,哪怕就是二十年後,中國車手或者說亞洲車手,在歐洲賽道上面很“軟”。這並不是技術上面的問題,而是思維跟心理上的弱勢,不敢於去競爭跟挑戰。

一個人的力量可能無法改變所有的一切,但是張一飛相信,有自己這麼一個狂妄的形象在前,歷史總歸是要改變一點的,能讓後繼者變得更強硬跟血性,就算是值得了。

“很好,想要成為最強的車手,就要按照最高的標準來要求自己,記住了。”

科塞爾在訓練跟賽事上面,從來都容不得半點瑕疵,也正是在他的這種高標準下,張一飛才有如此大的提升。

“嗯”

張一飛點了點頭,然後回到自己房間,開始推翻自己之前記憶,用雷諾賽車的速度跟效能帶入進去,模擬跟計算出最佳的過彎路線。

下午時分,武田純子也從銀石賽道回來,帶來了一個好訊息跟一個壞訊息。

好訊息就是預約到了明天的賽道試跑時間,但時間依然只有短短的一個小時,並且這次時間控制很嚴格,簽訂的租賃合同規定一旦超時,將處以高昂的罰金。

壞訊息就是張一飛申請的雷諾技術支援被拒絕了,理由就是申請時間已過,目前賽道上面,雷諾技師團隊已經沒有多餘的人手,來給張一飛提供技術支援。

畢竟賽程已經過半,雷諾方面的技師,都是按照申請車手的數量搭配,不可能出現餘量空閒的情況。現在張一飛想中途申請,要麼就是總部特批調人,要麼就是從其他車手那裡抽調,前提是對方同意。

答案很顯然,張一飛之前拒絕了戈恩的邀請,加上已經宣佈簽約普羅斯特車隊,雷諾總部自然不會為了這麼一個“外人”特批。

至於其他車手同意,那就是想都別想,就張一飛這種“賽道公敵”的身份,其他車手巴不得他退賽滾蛋,怎麼可能願意抽調自己的技師給張一飛?

“那意思是這一站,只能靠我們自己人頂了?”

“嗯,其實還可以向普羅斯特車隊求助,不過就目前普羅斯特車隊情況來看,這也不太現實。”

當前普羅斯特車隊因為財政危機,已經大幅度的削減了車隊預算,基本上所有閒雜人員都遭到解僱。

並且現在正是F1賽季的末期,普羅斯特車隊技術人員,除了法國總部留守的之外,其他都是隨著車隊輾轉於各條F1賽道,也不可能抽調人員過來,幫張一飛跑這種初級方程式。

畢竟拿到人生第一個方程式冠軍,對於張一飛是很重要的事情,但對於普羅斯特車隊來說,完全是無關緊要。

“對了,還有就是目前資金不太夠。”

武田純子又說另外一個難點,那就是張一飛現在也出現了“財政危機”。

隨著豐田方面解約撤資,張一飛現在徹底成為了個人付費車手。這意味著從銀石站開始,雷諾歐洲盃所有的參賽費用,都將由張一飛自費。

比如說賽道跟P房使用費,雷諾賽車的租賃費、以及各種零件跟油液損耗等等。這筆資金不是一個小數目,加上明天試跑的賽道租金,武田純子已經向雷諾方面支付了兩萬美金。

而且這還只是一個開始,賽後零件損耗跟油液才是大頭,第四站結束將是換髮動機的大修,哪怕有雷諾方面給車手的優惠價格,依然價值不菲。

張一飛估摸著,整套賽後大修下來,至少得30萬人民幣往上走,才能徹底搞定。

之前在日本豐田青訓的時候,盧叔轉交了一張老頭子給的銀行卡,裡面存了一百萬現金。加上張一飛自己跑地下賺了一些獎金,總共大概是110萬左右。

這次來到歐洲賽事雖然沒花多少錢,但是團隊所有人的吃住行,加上試跑的費用,這兩個多月下來,差不多花了三十四萬。

而且現在武田純子跟山本右京,都已經辭去了豐田的工作,在自己沒有拉到贊助,讓他們正式加入普羅斯特車隊之前,張一飛還要考慮他們跟科塞爾的薪酬問題。

仙俠小說推薦閱讀 More+
道祖

道祖

快樂的悲劇
凝聚真龍血脈,攪動七界風雲!……非洪荒,慢熱流。……
仙俠 連載 13萬字